Letiště Dole – Jura - Dole–Jura Airport

Letiště Dole – Jura

Aéroport de Dole-Jura

(Advanced Landing Ground Y-7)
Aéroport Dôle-Jura.png
souhrn
Typ letištěVeřejnost
OperátorCCI du Jura
SloužíBesançon
Dijon
Dole
UmístěníTavaux, Jura, Francie
Nadmořská výškaAMSL645 stop / 197 m
Souřadnice47 ° 02'34 ″ severní šířky 005 ° 26'06 ″ východní délky / 47,04 278 ° N 5,43500 ° E / 47.04278; 5.43500Souřadnice: 47 ° 02'34 ″ severní šířky 005 ° 26'06 ″ východní délky / 47,04 278 ° N 5,43500 ° E / 47.04278; 5.43500
webová stránkaaeroportfranchecomte.com
Mapy
Umístění regionu Bourgogne-Franche-Comté ve Francii
Umístění Bourgogne-Franche-Comté region ve Francii
LFGJ sídlí v Bourgogne-Franche-Comté
LFGJ
LFGJ
Umístění letiště v Bourgogne-Franche-Comté kraj
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
05/232,2309,186Asfalt
Zdroje: francouzský AIP,[1] UAF,[2] DAFIF[3][4]

Letiště Dole – Jura (francouzština: Aéroport de Dole-Jura[2]) (IATA: DLE, ICAO: LFGJ), také známý jako Letiště Dole – Besançon – Dijon (Aéroport de Dole-Besançon-Dijon[5]), je letiště porce Dole, a komuna v Jura oddělení[1] v Bourgogne-Franche-Comté kraj ve východní části Francie. Letiště se nachází 7km (4 NM) jihozápadně od Dole,[1] a jihovýchodně od Tavaux. Dříve to bylo známé jako Letiště Dole – Tavaux. Letiště se používá pro všeobecné letectví, a za několik komerčních leteckých služeb.

Dějiny

V době druhá světová válka letiště využívalo Němce Luftwaffe Během okupace Francie jako letecká výzvědná služba (Luftnachrichten-Ausbildungs-Regiment 302). Byl napaden Armáda Spojených států letectvo několikrát na jaře roku 1944. Po osvobození letiště spojeneckými silami počátkem září 1944 se Armáda Spojených států vzdušné síly IX Engineer Command opravil přistávací plochu a připravil ji k operačnímu použití bojovými jednotkami. Pole bylo připraveno do 15. září. Bylo to známé jako Dole / Tavaux Airfield nebo Advanced Landing Ground Y-7. Jednotky, které byly přiřazeny k letišti, byly:

S koncem války v Evropě v květnu 1945 začali Američané stahovat svá letadla a personál. Kontrola nad letištěm byla vrácena francouzským civilním orgánům dne 17. července 1945.[6]

Dnes v historii druhé světové války na letišti zůstávají výstražné podložky postavené Němci na každém konci hlavní dráhy. To, co se jeví jako sklad zbraní, se nachází na severovýchod od letiště, spolu s některými zhoršujícími se válečnými pojezdovými dráhami. V některých zemědělských polích na jih od hlavní přistávací dráhy se zdají být rozptýlené pojezdové dráhy a kdysi to byla oblast údržby letadel s krytými hangáry postavenými v lesích. Pojezdové dráhy se nyní zmenšují na šířku na jednopruhové zemědělské silnice

Zařízení

Letiště se nachází na letišti nadmořská výška o výšce 197 m průměrná hladina moře. Má jednu dlážděnou přistávací dráha označeno 05/23, které měří 2230 x 45 metrů (7 316 stop × 148 stop). Má také paralelní dráhu s a tráva povrch o rozměrech 800 x 50 metrů (2625 ft × 164 ft).[1]

Letecké společnosti a destinace

Letecké společnostiDestinace
Air Korsika Sezónní: Bastia
Ryanair Fes, Marrákeš, Porto
TUI létá v Belgii Sezónní charter: Brač,[7] Korfu,[7] Rhodos[7]

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ A b C d LFGJ - Dole Tavaux. AIP z francouzštiny Service d'information aéronautique s platností od 3. prosince 2020.
  2. ^ A b Aéroport de Dole - Jura (DLE / LFGJ) Archivováno 28.03.2010, na Wayback Machine na Union des Aéroports Français
  3. ^ Informace o letišti pro LFGJ z DAFIF (účinné od října 2006)
  4. ^ Informace o letišti pro DLE ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
  5. ^ Stránka letiště ve společnosti CCI du Jura
  6. ^ Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
    • Maurer, Maurer. Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN  0-89201-092-4.
    • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Bojové letky letectva, druhá světová válka (PDF) (dotisk ed.). Washington, DC: Úřad historie vzdušných sil. ISBN  0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
    • Johnson, David C. (1988), US Army Air Forces Continental Airfields (ETO), D-Day to VE E Day; Research Division, USAF Historical Research Center, Maxwell AFB, Alabama.
  7. ^ A b C http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/270995/tui-belgium-outlines-s17-new-french-italian-routes/

externí odkazy