Don Mills LRT - Don Mills LRT
Don Mills LRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Zrušeno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Toronto, Ontario | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Pape stanice Dálnice 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Lehká příčka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Toronto metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Toronto Transit Commission | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 17,6 km (10,9 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Don Mills LRT byl navržen lehká příčka line in Toronto, Ontario, Kanada. Byla to součást Tranzitní město návrh oznámen 16. března 2007, který má být provozován Toronto Transit Commission (TTC). Očekávalo se, že to bude stát přibližně 675 milionů dolarů, stavba by měla začít v roce 2012 a předpokládané otevření v roce 2016. Byla by to pátá ze sedmi linek Transit City, která by měla být dokončena Sheppard East, Finch West, Waterfront West, a Eglinton řádky. Počet cestujících se odhadoval na 21,2 milionu cest v roce 2021.[Citace je zapotřebí ]
starosta Rob Ford zrušil linku po nástupu do funkce v prosinci 2010.[1] Zatímco linky LRT na Sheppard East, Finch West a Eglinton byly oživeny novou dohodou mezi městem Toronto a Metrolinx, nebyl zahrnut Don Mills LRT.[2] Autobus 925 Don Mills Express sleduje podobné směrování jako navrhovaný LRT.[3]
Don Mills LRT je stále součástí regionálního přepravního plánu společnosti Metrolinx Velký tah v 15letém horizontu.[4] Metrolinx také dokončil podrobnou analýzu případů výhod pro Reliéfní linie, zkoumání potenciálu výstavby metra místo Don Mills LRT do Stanice Don Mills.[5]
Rozložení trasy
Podle původního plánování dopravní komise v Torontu by linka LRT Don Mills trvala mezi nimi 17,6 km Steeles Avenue a Řádek 2 Bloor – Danforth. LRT bude fungovat přes Don Mills Road ze severu a pak se otočte na východ podél Boulevardu Overlea přes komunitu Thorncliffe Park. Jižně od parku Thorncliffe TTC před zrušením projektu zkoumala tři různá nastavení pro připojení LRT k metru linky 2:[6]
- Pape Avenue, přes Leaside Bridge, do Pape stanice;
- Broadview Avenue, přes Leaside Bridge, do Broadview stanice;
- Bayview Avenue, přes Millwood Road a Southdale Drive, do Castle Frank stanice.
The Big Move navrhuje, aby Don Mills LRT běžel po Pape Avenue na stanici Pape. Rovněž navrhuje, aby se LRT táhla na sever kolem Steeles Avenue, podél Leslie Street po Dálnice 7 v York Region.[4]
Navrhované zastávky / stanice
TTC v době plánování neindikovala konkrétní zastávky.[6] Velký pohyb naznačuje, že by se čára protínala uzly mobility na Eglinton, Don Mills, Steeles, a Dálnice 407, a usnadnit převody na linku Eglinton Crosstown, Řádek 4 Sheppard Sheppard East LRT, linka LRT nebo BRT na Steeles, 407 Transitway a Dálnice 7 Rapidway.[4]
Reliéfní linie
Navrhuje se připojení společnosti Don Mills LRT k Reliéfní linie (dříve Downtown Relief Line) na lince 2, která je navržena tak, aby pomohla snížit současné a předpokládané přetížení v centru Toronta. Metrolinx, město Toronto, York Region a TTC uzavřely partnerství v roce 2015 na studii Yonge Relief Network Study (YRNS), která zkoumala možnosti poskytování úlevy na linii Yonge. To zahrnovalo tři různé verze Relief Line a povrchovou LRT podobnou LRT Don Mills. YRNS zjistilo, že metro mezi centrem města a Sheppard Avenue poskytne nejúčinnější úlevu na linii Yonge. Uplatnění této možnosti by zkrátilo LRT jižně od Sheppardu a nahradilo jej metrem.[7][4]
Reference
- ^ Starosta Rob Ford: „Transit City je u konce“ Archivováno 19. 1. 2013 na Wayback Machine Toronto Life 1. prosince 2010
- ^ Tess Kalinowski (28. listopadu 2012). „TTC, Metrolinx se konečně odhlásil na LRT“. Toronto Star. Citováno 28. listopadu 2012.
- ^ "TTC popis 925 Don Mills Express". www.ttc.ca. Citováno 31. prosince 2019.
- ^ A b C d „Velký tah“ (PDF). Metrolinx. 2008. Citováno 22. dubna 2015.
- ^ „Studie sítě Yonge Relief Network (YRNS) - zpráva z 25. června na zasedání představenstva Metrolinx“ (PDF). Metrolinx. Citováno 2015-07-28.
- ^ A b Fóra UrbanToronto - TTC: Jane LRT - příspěvek # 880309
- ^ „Zpráva TTC: Studie expanze rychlého tranzitu v centru města - strategický plán fáze 1“ (PDF). 2012-10-24. Citováno 2015-12-08.