Modul asistence užitečného zatížení - Payload Assist Module
The Modul asistence užitečného zatížení (PAM) je modulární horní stupeň navržený a postavený společností McDonnell Douglas (Nyní Boeing ), použitím Thiokol Hvězdné raketové motory na tuhá paliva. PAM byl použit s Raketoplán, Delta, a Titan nosné rakety a neseny satelity z nízká oběžná dráha Země na geostacionární přenosovou dráhu nebo meziplanetární kurz. Užitečné zatížení bylo stabilizované rotací namontováním na rotující desku.[1] Původně vyvinut pro raketoplán, byly vyvinuty různé verze PAM:
- PAM-A (Atlas třída), vývoj ukončen; původně měl být použit jak na Atlasu, tak na raketoplánu
- PAM-D (Delta třída), používá a Hvězda-48B raketový motor
- PAM-DII (třída Delta), používá raketový motor Star-63
- PAM-S (speciální) jako nakopávací motor pro vesmírnou sondu Ulysses
Modul PAM-D, používaný jako třetí fáze Delta II raketa, byla poslední používanou verzí. Od roku 2018 není na žádných raketách aktivně používán žádný PAM.
2001 re-entry incident
12. ledna 2001 modul PAM-D znovu vstoupil do atmosféry po „katastrofickém orbitálním úpadku“.[2] Fáze PAM-D, která byla použita ke spuštění GPS satelit 2A-11 v roce 1993 havaroval v řídce osídlených oblastech Saudská Arábie poušť, kde byla pozitivně identifikována.[2]
Galerie
PAM-D fáze v sestavě
Satelitní satelit SBS-3 s fází PAM-D byl vypuštěn z Raketoplán Columbia
Saúdští úředníci zkontrolovali modul PAM-D, který znovu vstoupil do atmosféry v roce 2001
Reference
- ^ „Asistenční modul užitečného zatížení (PAM)“. Globální bezpečnost. Citováno 8. června 2012.
- ^ A b „PAM-D Debris Falls in Saudi Arabia“ (PDF). Čtvrtletní zprávy o orbitálních troskách. NASA Johnsonovo vesmírné středisko. 6 (2): 1. dubna 2001.
externí odkazy
- Modul asistence užitečného zatížení v referenční příručce raketoplánu NASA
- Modul asistence užitečného zatížení na GlobalSecurity.org