USS Westerner (ID-2890) - USS Westerner (ID-2890)

SS Západu
SS Obyvatel západu vybavení na J. F. Duthie a společnost loděnice v Seattle, Washington ze dne 26. ledna 1918.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Obyvatel západu
Stavitel:J. F. Duthie a společnost, Seattle, Washington
Spuštěno:4. listopadu 1917
Dokončeno:počátkem roku 1918
Získané:20. června 1918
Uvedení do provozu:20. června 1918
Vyřazeno z provozu:21. srpna 1919
Zasažený:21. srpna 1919
Osud:Vrátil se do Americká přepravní rada 21. srpna 1919
Poznámky:
  • Provozováno jako komerční nákladní loď SS Obyvatel západu z roku 1919
  • Koncem 20. let 20. století
  • Opuštěný koncem roku 1932 nebo začátkem roku 1933
Obecná charakteristika
Typ:Nákladní loď
Přemístění:12 200 tun
Délka:423 ft 9 v (129,16 m)
Paprsek:54 ft 0 v (16,46 m)
Návrh:24 ft 1 v (7,34 m) (průměr)
Hloubka:29 ft 9 v (9,07 m)
Pohon:Jeden 2500-ihp (1.864-mW ) Parní motor, jeden hřídel
Rychlost:10.5 uzly (19,4 km / h; 12,1 mph)
Doplněk:87
Vyzbrojení:1 x 5 palců (127 mm) zbraň

USS Obyvatel západu (ID-2890) byl nákladní loď z Námořnictvo Spojených států který sloužil během první světová válka a jeho bezprostřední následky.

Výstavba a akvizice

Obyvatel západu byl položen jako ocelový trupšroub Design 1013 obchodní nákladní loď SS Obyvatel západu podle J. F. Duthie a společnost v Seattle, Washington, pro Přepravní rada Spojených států. Byla spuštěno dne 4. listopadu 1917 a dokončena počátkem roku 1918. Poté sterilizovala parou k Východní pobřeží Spojených států, kde byla dne 20. června 1918 přeložena k americkému námořnictvu Norfolk, Virginie přidělil námořní registrační identifikační číslo 2890 a do provozu ve stejný den jako USS Obyvatel západu (ID-2890) pod velením Velitel poručíka Henry W. Lyon, Jr.[1][2]

Kariéra námořnictva

Přiřazeno k Námořní zámořská přepravní služba (POZNÁMKY), Obyvatel západu dne 10. července 1918 odešel z Norfolku s nákladem Armáda Spojených států zásoby a v páře New York City. Odešla z New Yorku dne 24. července 1918 jako součást a konvoj směřující k Francie. Objevily se problémy s motorem a nutila ji strávit tři dny v Halifax, nové Skotsko, Kanada, než se vrátila do Francie. Dorazila k Brest, Francie, dne 17. srpna 1918, poté se přestěhovala do St. Nazaire vybít její náklad.[3][4]

Obyvatel západu dne 22. září 1918 opustila St. Nazaire a dne 10. října 1918 vyplula do přístavu v Norfolku, kde naložila další náklad zásob americké armády. Následně provedla další tři plavby přepravující náklad pod kontrolou NOTS: dvě do La Pallice, Francie (při jedné příležitosti zvedání zásob odesílaných do Francouzská vláda ) a jeden do Terst, Itálie, přes Gibraltar. Po její poslední cestě NOTS, Obyvatel západu vyrobený přístav v New Yorku dne 6. srpna 1919.[5][6]

Vyřazení z provozu a likvidace

Vyřazeno z provozu dne 21. srpna 1919, Obyvatel západu byl současně zasažen z Seznam námořnictva a převedeny zpět na americkou přepravní radu.

Pozdější kariéra

Ještě jednou SS Obyvatel západu, loď provozována komerčně pod kontrolou Shipping Board až do konce v roce 1920. Poté se už nikdy nevrátila do služby a byla opuštěna kvůli věku a zhoršení koncem roku 1932 nebo počátkem roku 1933.

Poznámky

  1. ^ Online knihovna vybraných obrázků: Civilní lodě: Obyvatel západu (American Freighter, 1918). Sloužil jako USS Obyvatel západu (ID # 2890) v letech 1918-1919
  2. ^ NavSource Online: Záložní řemeslné fotoarchivy Západu (ID 2890)
  3. ^ Online knihovna vybraných obrázků: Civilní lodě: Obyvatel západu (American Freighter, 1918). Sloužil jako USS Obyvatel západu (ID # 2890) v letech 1918-1919
  4. ^ NavSource Online: Záložní řemeslné fotoarchivy Západu (ID 2890)
  5. ^ Online knihovna vybraných obrázků: Civilní lodě: Obyvatel západu (American Freighter, 1918). Sloužil jako USS Obyvatel západu (ID # 2890) v letech 1918-1919
  6. ^ NavSource Online: Záložní řemeslné fotoarchivy Západu (ID 2890)

Reference