USS Western Belle (ID-3551) - USS Western Belle (ID-3551)

Dějiny
Spojené státy
Název:USS Západní Belle
Jmenovec:Předchozí název zachován
Stavitel:Columbia River Shipbuilding Corporation, Portland, Oregon
Dokončeno:1918
Získané:1918
Uvedení do provozu:22. listopadu 1918
Vyřazeno z provozu:3. května 1919
Osud:Převedeny na Americká přepravní rada 3. května 1919
Poznámky:
  • Ve vazbě přepravní rady USA jako SS Západní Belle 1919-1932;
  • Prodáno 1932;
  • Opuštěný 1933
Obecná charakteristika
Typ:Design 1013 nákladní loď
Tonáž:5,689 hrubé tuny
Přemístění:12 100 tun dlouhé (12 294 t)
Délka:423 ft 9 v (129,16 m)
Paprsek:54 ft 0 v (16,46 m)
Návrh:Průměr 24 ft 6 v (7,47 m)
Hloubka držení:29 ft 9 v (9,07 m)
Pohon:Parní motor, jeden hřídel
Rychlost:10.5 uzly (19,4 km / h; 12,1 mph)
Doplněk:88
Vyzbrojení:Žádný

USS Západní Belle (ID-3551) byl Námořnictvo Spojených států nákladní loď v komisi od roku 1918 do roku 1919.

Výstavba, akvizice a uvedení do provozu

Západní Belle byla postavena v roce 1918 jako komerční ocel -loupaný, single-šroub nákladní loď SS Západní Belle pro Přepravní rada Spojených států podle Columbia River Shipbuilding Corporation na Portland, Oregon. Přepravní rada ji převedla na americké námořnictvo a námořnictvo jí přiděleno identifikační číslo námořního registru 3551 a do provozu dne 22. listopadu 1918 u Puget Sound Navy Yard na Bremerton, Washington jako USS Západní Belle (ID-3551) s Velitel poručíka Olaf Breiland, USNRF, ve velení.

Provozní historie

Přiřazeno k Námořní zámořská přepravní služba, Západní Belle dne 22. prosince 1918 vyplul z námořnictva Puget Sound s nákladem 6818 tun z mouka. Pokračování prostřednictvím Panamský průplav, dorazila New York City dne 7. ledna 1919 a bunkrovaný s uhlí před odletem do Gibraltar dne 18. ledna 1919. Dorazila na Gibraltar dne 3. února 1919 a čekala na další rozkazy.

Poznámky z deníku Bosuna Donalda Chandlera Thompsona, který byl odeslán na západní Belle v roce 1918: „3. prosince 1918 - Left Albers Dock # 3 v 6:20 hodin.“ 7. prosince - „Světla San Franciska zářící na horizont mimo portový paprsek v devět hodin. “ 9. prosince - "Perfektní počasí - začíná být horko. Prošel San Diego kolem 22:00." 12. prosince - "Teplý vánek s jasným slunečním světlem dnes. Měsíční světlo dnes v noci. U zátoky Magdalena.". 17. prosince - "Úplněk. Poprvé jsem na jih od Měsíce." 19. prosince - "Mnoho sopek v dohledu. U pobřeží Gautamaulan [sic] a stále se táhnoucí na moři." 23. prosince - „Dnes jsme dosáhli Balboa v ​​3:47.“ 24. prosince - "Opustili Balboa v ​​6 hodin ráno ... Skvělá cesta přes kanál - pořídila pár obrázků. Svázaná v přístavu uhlí v Cristobelu ve 16:05." 26. prosince - „Přitáhli do doku v 9:00, aby naložili náklad a zásoby. Odjeli na moře v 17:00 a nyní jsou v tropické dešťové bouři v Karibiku [sic ] Moře v 19:00 „31. prosince -“ Prošel Kubou v 16:00 dnes. "2. ledna 1919 -" Klepání podél jižního pobřeží Floridy. Prošel Miama [sic ]. “5. ledna -„ Prošel mysem H. [Hatteras] někdy dnes. “6. ledna -„ Prošel kolem Atlantic City kolem poledne. Udělal Long Island Sound asi osm hodin. Zastavil se a vzal pilota na palubu. “7. ledna -„ Ukotveno v 9:40 hodin, asi dvě míle pod Sochou svobody. Zůstal celý den a noc. “8. ledna -„ Ukotvit v 6:30 a vyrazit do doku. Ukotvit v 11:30 Pier 46 Hudson R. "

[Z rodinných záznamů zveřejněných Jeri-Lynn Woodsovou, vnučkou Donalda Thompsona].

Nasměrováno na pokračování Deringe, Francie, Západní Belle zahájila plavbu z Gibraltaru dne 8. února 1919. Po vyložení nákladu mouky v Deringe naložila 924 tun Armáda Spojených států náklad a odešel Deringe dne 20. března 1919 směřující do New Yorku. Dorazila do New Yorku dne 20. dubna 1919.

Vyřazení z provozu a likvidace

Západní Belle byl vyřazeno z provozu dne 3. května 1919 a námořnictvo ji ve stejný den převedlo zpět na americkou přepravní radu. Ještě jednou SS Západní Bellezůstala ve vazbě přepravní rady až do roku 1932, kdy Merritt, Chapman a Scott koupil ji. Byla opuštěna v roce 1933.

Reference