USS Západní naděje (ID-3771) - USS Western Hope (ID-3771) - Wikipedia

SS Western Hope
SS Západní naděje právě poté spouštění na J. F. Duthie a společnost loděnice v Seattle, Washington ze dne 29. července 1918.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Západní naděje
Stavitel:J. F. Duthie a společnost, Seattle, Washington
Spuštěno:29. července 1918
Dokončeno:koncem září 1918
Získané:koncem září 1918
Uvedení do provozu:25. září 1918
Vyřazeno z provozu:5. května 1919
Zasažený:5. května 1919
Osud:Vrátil se do Americká přepravní rada 5. května 1919
Poznámky:
  • Provozováno jako komerční nákladní loď SS Západní naděje 1919-1923
  • Položeno 1923
  • Opuštěné počátkem 30. let
  • Sešrotován 1932
Obecná charakteristika
Typ:Nákladní loď
Tonáž:5,750 hrubé tuny[1]
Přemístění:12 170 tun
Délka:423 ft 9 v (129,16 m)
Paprsek:54 ft 0 v (16,46 m)
Návrh:24 ft 1 v (7,34 m) (průměr)
Hloubka:29 ft 9 v (9,07 m)
Pohon:Jeden 3000-ihp (2.237-mW ) Parní motor, jeden hřídel
Rychlost:9.5 uzly (17,6 km / h; 10,9 mph)
Doplněk:102
Vyzbrojení:žádný
The spouštění SS Západní naděje na J. F. Duthie a společnost loděnice v Seattle, Washington, dne 29. července 1918.

USS Západní naděje (ID-3771) byl nákladní loď z Námořnictvo Spojených států který sloužil během první světová válka a jeho bezprostřední následky. “

Výstavba a akvizice

Západní naděje byl položen jako ocelový trup, svobodný šroub Design 1013 obchodní nákladní loď SS War Ruby podle J. F. Duthie a společnost v Seattle, Washington, pro Cunardova čára. Převzato Přepravní rada Spojených států a přejmenován na SS Západní naděje, byla spuštěno dne 29. července 1918 a dokončena koncem září 1918. Po jejím dokončení ji Board of Shipping okamžitě převedl na americké námořnictvo k použití během první světové války. Námořnictvo jí přiděleno identifikační číslo námořního rejstříku 3771 a do provozu ji v Seattlu dne 25. září 1918 jako USS Západní naděje (ID-3771) pod velením Velitel poručíka Andrew G. King, USNRF.[2][3]

Kariéra námořnictva

Po naložení nákladu mouka, Západní naděje dne 8. října 1918 odletěl ze Seattlu a naparoval se přes Panamský průplav na New York City, kam dorazila dne 7. listopadu 1918, čtyři dny před příměří s Německem která ukončila první světovou válku. Opustila New York dne 17. listopadu 1918 směřující do Gibraltar a když tam dorazil, byl směrován do Itálie dne 7. prosince 1918. Objevily se problémy s motorem a zastavila se u opravy v Taranto, Itálie, než přistoupíte k Terst V Itálii, kde vyložila svůj náklad mouky.[4][5]

Západní naděje dne 16. března 1919 odletěl z Terstu a odpařil se přes Gibraltarský průliv na Newport News, Virginie, kam dorazila 21. dubna 1919.

Vyřazení z provozu a likvidace

Vyřazeno z provozu v Newport News dne 5. května 1919, Západní naděje byl současně zasažen z Seznam námořnictva a převedeny zpět na americkou přepravní radu.[6][7]

Pozdější kariéra

Ještě jednou SS Západní naděje, loď komerčně fungovala pod kontrolou společnosti Shipping Board, dokud nebyla uvedena do provozu v roce 1923. Poté se už do služby nevrátila a byla opuštěna kvůli věku a zhoršení na počátku 30. let. The Boston Iron and Metal Works Company z Baltimore, Maryland, sešrotován v roce 1932.[8][9]

Poznámky

Reference