Pennsylvania Route 8 - Pennsylvania Route 8
William Flinn Highway | ||||
![]() Trasa PA 8 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno PennDOT | ||||
Délka | 148,60 mil[1] (239,15 km) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() ![]() ![]() | |||
![]()
![]() | ||||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Allegheny, komorník, Venango, Crawford, Erie | |||
Dálniční systém | ||||
|
Pennsylvania Route 8 (PA 8) je hlavní 148,6 mil dlouhá (239,1 km) státní cesta v západní Pensylvánie. Oficiálně se PA 8 jmenuje William Flinn Highway. Jeho jižní konec je na Mezistátní 376 (I-376) /US Route 22 (USA 22) /USA 30 v Pittsburgh. Jeho severní konec je USA 20 v Erie.
Popis trasy
Pittsburgh na Interstate 80
Jižní konec PA 8 je na křižovatce s I-376 / US 22 / US 30 východně od centra Pittsburghu. Trasa, která vede podél Ardmore Boulevard, Penn Avenue a Washington Boulevard, směřuje na západ od I-376 a vede východními částmi města. PA 8 má křižovatky s Pennsylvania Route 380 a Pennsylvania Route 130 před překročením Allegheny River a opuštění Pittsburghu.

Severně od mostu, který překračuje řeku Allegheny, se PA 8 setkává Pennsylvania Route 28 při výměně. 8 mil (13 km) severně od Pittsburgh, PA 8 protíná Mezistátní 76 a Pennsylvánská silnice na výjezdu 39. v Middlesex černošská čtvrť, Běží PA 8 souběžně s Pennsylvania Route 228 na 2 míle (3 km). v komorník, Kříže PA 8 Connoquenessing Creek na Most generála Richarda Butlera pak běží s Pennsylvania Route 356 přes centrum na jižní hlavní ulici.
Severně od města Butler se setkává PA 8 US Route 422 při výměně. U Státní park Moraine, PA 8 splňuje Pennsylvania Route 528 a Pennsylvania Route 173. Asi 4 míle východně od Kluzká skála, PA 8 splňuje Pennsylvania Route 108. Ve městě Harrisville, PA 8 protíná Pennsylvania Route 58 (Grove City Harrisville Road). Několik mil severně od komorník -Venango County Line, PA 8 splňuje Mezistátní 80 na výjezdu 29 poblíž Barkeyville.
Mae West Bend
Asi 0,5 míle (0,8 km) severně od výměny PA 28 (ve čtvrti Etna) je velmi ostrá a nebezpečná křivka, kterou Pittsburghané znají jako „Mae West Bend“. Místo mnoha nehod za ta léta se tato křivka v poslední době rozšířila srovnáním zhoršujících se budov podél vnitřního okraje křivky a vykopáním úbočí hory tak, aby po celé křivce vedly v obou směrech dva pruhy[2][3] (Cestující na jih předtím museli na křivce sloučit doleva, když skončil pravý pruh).
Mezistátní 80 do Erie
2 míle (3 km) severně od I-80 se PA 8 stává a dálnice s omezeným přístupem. Rychlostní silnice, postavená v letech 1973-1976, je dlouhá 14 km a má pouze dva sjezdy, z nichž jeden slouží jako severní konec Pennsylvania Route 308. Severně od rychlostní komunikace se PA 8 nazývá Pittsburgh Road. jižně od Franklin PA 8 splývá s Americká cesta 62, počínaje souběžností s trasou o délce 10 mil (16 km). Ve Franklinu se setkávají PA 8 a USA 62 Americká cesta 322 v centru města. Trasy tvoří krátký, 0,8 km (0,8 km) souběžnost přes město před rozdělením poblíž Allegheny River. Severně od USA 322 začínají PA 8 a USA 62 paralelizovat řeku Allegheny. Západně od centra města Oil City končí souběžnost s USA 62. US 62 protíná Allegheny a běží na jih od města, než se otočí na sever směrem k Allegheny National Forest a New York. PA 8 však pokračuje do Oil City, kde se PA 8 setkává Pennsylvania Route 8 Business, první ze dvou pomocných cest po PA 8, na Centre Street. Zatímco PA 8 Business míří do Oil City, PA 8 vede západně od města podél bývalého směrování Pennsylvania Route 8 Bypass, se znovu připojil k PA 8 Business v ulici North Seneca severně od města.

Severně od Oil City je PA 8 pojmenována Oil City-Titusville Road. Ve městě Titusville, PA 8 splňuje Pennsylvania Route 27 a jižní konec Pennsylvania Route 89 na křižovatce Franklin Street a Central Avenue. PA 8 tvoří souběžnost s PA 27 na západ podél jednosměrných ulic Central Avenue a Diamond Street před rozdělením na Spring Street.
v Riceville, PA 8 protíná Pennsylvania Route 77. 5 mil (8 km) severně od PA 77 vchází PA 8 Erie County. v Union City PA 8 splývá s Americká cesta 6 asi 0,5 míle (0,8 km) centrem města. Jen severně od rozdělení s USA 6 se PA 8 setkává s jižním koncem severního segmentu Pennsylvania Route 97. PA 8 prochází kolem suchého jezera s názvem Union City Lake jižně od Wattsburg, kde splývá s Pennsylvania Route 89. Obě trasy vedou souběžně jeden přes druhý přes Wattsburg, kde PA 8 a PA 89 splňují západní konec Pennsylvania Route 474, do Venango Township komunita Lowville, kde se PA 8 láme z PA 89, přičemž má západnější směrování než PA 89. PA 8 se jmenuje Wattsburg Road mezi Lowville a městskou linkou Erie.
2,4 míle jihovýchodně od Erie Výměny PA 8 s Mezistátní 90 na výjezdu 29, který ukazuje na ulici Parade Street (na sever) a Hammett (na jih).
Ve městě samotném se PA 8, jako Pine Avenue, setkává se severním koncem Staré francouzské silnice (PA 97) pouhých 210 stop jižně od jeho severního konce Americká cesta 20. PA 97 a PA 8 se účinně spojují a stávají se ulicí Parade Street, která pokračuje na sever do Front Street, jižně od Bayfront Parkway.
Dějiny
PA 8 byla poprvé podepsána v roce 1926 od západní Virginie na Erie. jižně od Pittsburgh, PA 8 následoval proud Americká cesta 19 vyrovnání od státní hranice Západní Virginie k Canonsburg, stejně jako současnost Pennsylvania Route 50 zarovnání od Bridgeville na Crafton. Segment Západní Virginie - Pittsburgh byl vyřazen z provozu v roce 1930.[4]
V roce 1934 byla zahájena stavba PA 8 mezi Allegheny –komorník krajská čára a Třístupňová silnice. Tento segment byl otevřen v roce 1935. Později, v roce 1958, byla zahájena výstavba segmentu od Grant Avenue po Pennsylvania Route 28 v Etna. V témže roce byla rozšířena trasa a instalován medián z Franklin na Reno. Následující rok byl dokončen segment Grant Avenue - PA 28. V roce 1961, PA 8 od konce Richard C. Frame Memorial Highway na Mezistátní 80 na Franklin byl upgradován s mediánem a v roce 1968 úsek z Rena do Oil City měl nainstalován také medián.[5][6][7][8]
V roce 1973 byla zahájena stavba úseku rychlostní komunikace z Pennsylvania Route 308 v Pearl na severním konci této rychlostní silnice jižně od Franklin v Venango County. Téhož roku byl jižní konec PA 8 přesunut z West Carson Street v Pittsburghu do Pennsylvania Route 28 v Etně. V roce 1974 byla zahájena výstavba zbytku rychlostní komunikace ze současného jižního konce ve Wesley do PA 308. Dálnice byla dokončena v roce 1976. V roce 1977 byl jižní konec přesunut do svého současného umístění z PA 28 v Etně. V roce 1979 byla trasa srovnána s tehdejším obchvatem PA 8 (hlavní ulice), aby obešla centrum Oil City. PA 8 Bypass, původně podepsaný v roce 1941, byl vyřazen z provozu, zatímco původní směrování v PA 8 v Oil City se stalo Pennsylvania Route 8 Business.[9]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění[10] | mi[11] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Allegheny | Wilkinsburg | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Výjezd 78B na I-376, jižní konec PA 8 |
Pittsburgh | 2.462 | 3.962 | ![]() | Jižní konec souběžnosti s PA 380 | |
2.747 | 4.421 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti s PA 380; jižní konec souběžnosti s Blue Belt | ||
4.988 | 8.027 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti se Zeleným pásem; západní konec PA 130 | ||
5.322 | 8.565 | ![]() ![]() ![]() | Výměna; severní konec souběžnosti s Blue Belt / Green Belt | ||
Allegheny River | 6.641– 7.039 | 10.688– 11.328 | Senátor Robert D. Fleming Bridge | ||
Sharpsburg –Etna čára | 6.920 | 11.137 | ![]() | Výměna; výjezd na sever a vstup na jih přes Bridge Street; Výjezd 5A na PA 28 na sever | |
7.097 | 11.422 | Sharpsburg | Výměna; na jih a na sever | ||
Sharpsburg –Etna – Shaler Township tripoint | 7.248 | 11.665 | ![]() ![]() | Výměna; výjezd na jih a vstup na sever; Výjezd 5B na PA 28 | |
Hampton Township | 12.509 | 20.131 | ![]() | Jižní konec souběžnosti se Zeleným pásem | |
13.296 | 21.398 | ![]() | Severní konec souběžnosti se Zeleným pásem | ||
14.800 | 23.818 | ![]() | |||
16.262 | 26.171 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Výjezd 39 (Butler Valley) na silnici Penna | ||
Richland Township | 17.937 | 28.867 | ![]() ![]() | ||
19.072 | 30.693 | ![]() | Výměna; žádný východ na sever | ||
komorník | Middlesex černošská čtvrť | 22.684 | 36.506 | ![]() | Jižní konec souběžnosti s PA 228 |
24.380 | 39.236 | ![]() | Severní konec souběžnosti s PA 228 | ||
Butler Township | 31.535 | 50.751 | AK Steel | Výměna | |
komorník | 34.461 | 55.460 | ![]() | Jižní konec souběžnosti s PA 356 | |
34.653– 34.736 | 55.769– 55.902 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti s PA 356 | ||
Butler Township | 36.055 | 58.025 | ![]() | Výměna | |
Centrum města | 37.523 | 60.387 | ![]() | Jižní konec PA 308 | |
Clay Township | 43.888 | 70.631 | ![]() | Jižní konec PA 138 | |
Brady Township | 47.044 | 75.710 | ![]() | Severní konec PA 528 | |
47.177 | 75.924 | ![]() | Jižní konec PA 173 | ||
Slippery Rock Township | 52.891 | 85.120 | ![]() | Východní konec PA 108 | |
Harrisville | 55.888 | 89.943 | ![]() | ||
Venango | Barkeyville | 59.985 | 96.536 | ![]() | |
60.866 | 97.954 | ![]() | Výjezd 29 na I-80 | ||
Irwin Township | 63.322 | 101.907 | Jižní konec dálnice | ||
Nektarinka, Wesley | Jih na východ a na sever přes Georgetown Road | ||||
66.190 | 106.522 | ![]() | Severní konec PA 308 | ||
Sandycreek Township | 73.458 | 118.219 | Severní konec dálnice | ||
Frenchcreek Township | 76.015 | 122.334 | ![]() | Jižní konec souběžnosti s USA 62 | |
Franklin | 77.512 | 124.743 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti s USA 322 | |
77.952 | 125.452 | ![]() | Severní konec souběžnosti s USA 322 | ||
Oil City | 85.484 | 137.573 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti s USA 62; jižní konec PA 428 | |
85.705 | 137.929 | ![]() ![]() | Jižní konec autobusu PA 8. | ||
86.436 | 139.105 | ![]() ![]() | Severní konec autobusu PA 8. | ||
Rouseville | 88.838 | 142.971 | ![]() | Západní konec PA 227 | |
Cherrytree Township | 93.600 | 150.635 | ![]() | Severní konec PA 417 | |
Crawford | Titusville | 100.518 | 161.768 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Jižní konec nákladního vozu PA 8; východní konec PA 27 Truck |
100.753– 100.798 | 162.146– 162.219 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti s PA 27; jižní konec PA 89 | ||
100.985 | 162.520 | ![]() ![]() | Severní konec nákladního vozu PA 8; západní konec nákladního vozu PA 27 | ||
101.187 | 162.845 | ![]() | Severní konec souběžnosti s PA 27 | ||
Hydetown | 103.554 | 166.654 | ![]() | Východní konec PA 408 | |
Bloomfield Township | 113.985 | 183.441 | ![]() | ||
Erie | Union City | 122.291 | 196.808 | ![]() | Jižní konec souběžnosti s USA 6 |
122.933 | 197.841 | ![]() | Severní konec souběžnosti s USA 6 | ||
123.092 | 198.097 | ![]() ![]() | Jižní konec PA 97 | ||
Amity Township | 130.771 | 210.456 | ![]() | Jižní konec souběžnosti s PA 89 | |
Wattsburg | 131.290 | 211.291 | ![]() | Západní konec PA 474 | |
Venango Township | 132.854 | 213.808 | ![]() | Severní konec souběžnosti s PA 89 | |
Millcreek Township | 145.298– 145.315 | 233.834– 233.862 | ![]() | Louis A. Magnano Interchange;[12] Výjezd 29 na I-90 | |
Erie | 148.675 | 239.269 | ![]() | Severní konec PA 97 | |
148.807 | 239.482 | ![]() | Severní konec PA 8 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Aktuální speciální trasy
PA 8 Business
![]() | |
---|---|
Umístění | Oil City, Pensylvánie |
Existoval | 2000 – dosud |
Pennsylvania Route 8 Business je 1,6 km dlouhá obchodní cesta v Venango County, Pennsylvania.
V roce 1979 byl na západním břehu řeky postaven dvouproudý obchvat Oil City bez rozvoje Oil Creek a představoval označení Pennsylvania Route 8 Bypass. Původní sektor na východním břehu a jeho dva mosty byly původně vedeny jako hlavní trasa 8. První polovina velmi krátkých rysů trasy jednosměrné páry srdcem obce a severní polovina má jedinou, obchodem lemovanou dvouproudovou ulici. Mainline Route 8 byla přesměrována na bývalý obchvat po uvedení Route 8 Business do provozu.[13]
PA 8 Truck
![]() | |
---|---|
Umístění | Titusville, Pensylvánie |
Existoval | 1980 – dosud |
Pennsylvania Route 8 Truck je 1⁄2-mile dlouhá (0,80 km) trasa kamionu v Titusville, Crawford County, Pennsylvania. V roce 1980 bylo zavedeno označení pro odstranění nákladních vozidel z komplikované křižovatky s Pennsylvania Route 27 a poskytnout přímý přístup pro místní kamiony kolem malé průmyslové oblasti čtvrti podél ulice St. John. Po celé své délce je označen Truck Route 27.
PA 8 Alternativní nákladní vůz
Umístění | Crawford County, Pennsylvania |
---|---|
Existoval | 2013 – dosud |
Pennsylvania Route 8 Alternate Truck je trasa kamionu kolem váhově omezeného mostu přes východní větev ropného potoka, na kterém jsou zakázány nákladní automobily nad 32 tun a kombinované náklady nad 40 tun. Trasa vede po PA 408 a PA 77 a byla podepsána v roce 2013.
Bývalé speciální trasy
PA 8 Bypass
![]() | |
---|---|
Umístění | Oil City, Pensylvánie |
Existoval | 1979–2000 |
Pennsylvania Route 8 Bypass bylo původní označení pro PA 8 Business. PA 8 Bypass byl podepsán v roce 1979, ale byl vyřazen z provozu a přejmenován na PA 8 Business v roce 2000.[14]
Viz také
Portál amerických silnic
Pensylvánský portál
Reference
- ^ DeLorme Software Street Atlas USA 2007, nástroj pro přepnutí měření
- ^ http://www.post-gazette.com/local/north/2006/12/19/Route-8-Mae-West-Bend-almost-ready/stories/20061219190138
- ^ https://www.mascaroconstruction.com/projects/bridge-and-highway/s.r.-8-mae-west-bend
- ^ Pennsylvania Road Map (přední část) (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1930. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 28. prosince 2007.
- ^ Pennsylvania Road Map (přední část) (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1940. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 28. prosince 2007.
- ^ Pennsylvania Road Map (přední část) (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1960. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 28. prosince 2007.
- ^ Pennsylvania Road Map (přední část) (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1970. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 28. prosince 2007.
- ^ Pennsylvánský senátní návrh zákona 1088 (1985-1986)
- ^ Pennsylvania Road Map (přední část) (PDF) (Mapa). PennDOT. 1980. Archivovány od originál (PDF) 24. října 2011. Citováno 28. prosince 2007.
- ^ „Video Log“. Pensylvánské ministerstvo dopravy. Citováno 20. srpna 2016.
- ^ Úřad pro údržbu a provoz (leden 2016). Přímkové diagramy systému správy silnic (Zpráva) (vydání 2015). Pensylvánské ministerstvo dopravy. Citováno 20. srpna 2016.
- ^ Pensylvánské valné shromáždění (16. října 1996). „Pamětní most veteránů v Bradford County, Jimmy Stewart Boulevard a Louis A. Magnano Interchange - označení“ (PDF). Citováno 20. srpna 2016.
- ^ PA 1 - PA 50 (Mapa). 2010. Citováno 2. února 2011.[nespolehlivý zdroj ]
- ^ PA 1 - PA 50 (Mapa). 2010. Citováno 2. února 2011.[nespolehlivý zdroj ]
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |