Pennsylvania Route 16 - Pennsylvania Route 16
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno PennDOT | ||||
Délka | 43,146 mil[2] (69,437 km) | |||
Existoval | 1928[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Adams, Franklin, Fulton | |||
Dálniční systém | ||||
|
Pennsylvania Route 16 (PA 16) je 43 mil dlouhý (69 km) východ-západ státní cesta nachází se na jihu Pensylvánie, Spojené státy. Západní konec trasy je v Americká cesta 522 (USA 522) v McConnellsburg. Východní konec je u Mason – Dixonova linie v Liberty Township, kde silnice pokračuje Maryland tak jako Maryland Route 140 (MD 140). PA 16 je dvouproudová silnice, která vede venkovskými oblastmi v Fulton, Franklin, a Adams kraje. Trasa vede z McConnellsburgu na východ a kříží se Hora Tuscarora do Franklin County, kde pokračuje na východ do zemědělství Cumberland Valley. Tady prochází Mercersburg, Greencastle, a Waynesboro. PA 16 míří na východ přes Jižní hora rozsah, kde míří do Adams County a prochází Carroll Valley před příchodem na hranici Marylandu. PA 16 protíná několik silnic včetně PA 456 v Cove Gap, PA 75 a PA 416 v Mercersburgu, PA 995 v Uptonu, USA 11 a Mezistátní 81 (I-81) v Greencastle, PA 316 a PA 997 v Waynesboro a PA 116 v Carrollově údolí. Hlavní název silnice je Stezka Buchanan na počest bývalého prezidenta James Buchanan, který se narodil poblíž silnice v Cove Gap.
Úsek silnice mezi Mercersburgem a hranicí s Marylandem byl postaven jako součást dvou 19. století dálnice který sloužil jako součást cesty mezi Pittsburgh a Baltimore. Stát převzal silnici v roce 1917 a stal se součástí dálnice Buchanan, která vedla mezi nimi Mount Union a hranice Marylandu v údolí Carroll. Úsek současné trasy v McConnellsburgu se stal součástí Lincoln Highway v roce 1913, PA 1 v roce 1924 a USA 30 v roce 1926, kdy byl PA 1 odstraněn z USA 30 o dva roky později. PA 16 byl určen v roce 1928 k běhu po trase Buchanan Trail mezi USA 30 (Lincoln Way) v McConnellsburgu a MD 32 (nyní MD 140) na hranici Marylandu jihovýchodně od údolí Carroll, nahrazující předchozí PA 51 označení, které bylo silnici přiřazeno o rok dříve. Související trasa PA 851 je důkazem dřívějšího označení trasy. Trasa byla přes jižní horu přeskupena do roku 1941. Západní konec PA 16 byl v roce 1967 prodloužen podél Lincoln Way na US 522 poté, co byla US 30 přesměrována, aby obešla McConnellsburg na sever.
Popis trasy

PA 16 začíná na křižovatce s USA 522 ve středu městské části McConnellsburg v Fulton County, směřující na východ-jihovýchod na dvouproudové nedělené Lincoln Way. Silnice prochází obchodním centrem města a pokračuje do obytných oblastí. Trasa se rozděluje z Lincoln Way odbočením na jihovýchod na Buchanan Trail a vstupuje Ayr Township, projíždějící kolem podniků, než se vydali poblíž domů a prošli na severovýchod průmyslové budovy. PA 16 míří do zalesněných oblastí a křivek na jih stoupat Hora Tuscarora.[3][4] Na vrchol hory vstupuje trasa Peters Township v Franklin County a pokračuje na jih k sestupu na horu na Buchanan Trail West a prochází západně od traktu Státní les Buchanan. PA 16 pokračuje zalesněnými oblastmi na úpatí hory a přichází na křižovatku se severním koncem PA 456, kde se točí na východ. Silnice se klikatí na východ a prochází na jih od Státní park Buchanan's Birthplace, kde bývalý prezident James Buchanan byl narozen. Trasa prochází mezerou v Cove Mountain a zasahuje do komunity Cove Gap, kde se mění na jihovýchod do zalesněných obytných oblastí a prochází jím Charlestown.[3][5]
PA 16 vstupuje do Cumberland Valley a míří do zemědělských oblastí, než projde poblíž obytných útvarů. Silnice kříží do městské části Mercersburg a pokračuje kolem domů, než projde kolem několika podniků. Trasa se stáčí na jih a vede ke křižovatce s PA 75 /PA 416, kde tyto dvě trasy směřují na jih k a konkurence s PA 16. Tři trasy vedou po hlavní ulici kolem domů a podniků v centru Mercersburgu. Silnice se změní na jihovýchod do rezidenční a stává se znovu Buchanan Trail West, s PA 75 rozdělením na jih. PA 16 / PA 416 pokračuje na jihovýchod a odchází z Mercersburgu Montgomery Township, mířící přes zemědělské oblasti. PA 416 se odděluje od PA 16 otáčením na jih a PA 16 se křiví na východ a protíná západní větev Conococheague Creek. Cesta pokračuje zemědělskou půdou s lesy a domovy a dosáhne křižovatky s PA 995. Zde se PA 995 otočí na východ pro souběžnost s PA 16 a obě cesty směřují do Peters Township. V rezidenční komunitě Upton „PA 995 se rozděluje na sever, zatímco PA 16 pokračuje na východ-jihovýchod zemědělskými poli s lesy a domovy a přechází do Antrim Township. Silnice prochází poblíž sídlišť, než projde více venkovskou půdou s určitým rozvojem a zakřivením na východ, aby překročila potok Conococheague. Trasa pokračuje na východ a vstupuje do čtvrti Greencastle, kde se stane ulicí West Baltimore Street a projde pár domů, než dojde na křižovatku s USA 11 v obchodní oblasti. Za touto křižovatkou protíná PA 16 Norfolk Southern je Pobočka Lurgan a zamíří do centra města Greencastle a přijde k kruhový objezd v Carlisle Street. Odtud se silnice stává ulicí East Baltimore Street a opouští centrum, procházející obytnými oblastmi. Trasa se rozšiřuje na a rozdělená dálnice pokud jde o výměnu s I-81 v komerční oblasti.[3][5]
Po této výměně opustí PA 16 Greencastle do města Antrim Township a stane se z něj cesta Buchanan Trail East, projde více podniků a krátce se stane tříproudou silnicí s střední levý odbočovací pruh než se znovu stane dvouproudovou nerozdělenou cestou. Cesta prochází zemědělskou půdou s několika domy, prochází na jih od velkého průmyslového komplexu a prochází obytnou komunitou města Shady Grove. Trasa vede na východ-jihovýchod přes více venkovské půdy a prochází pod CSX je Lurganské dělení než zamíří na jih od komunity Waynecastle, na kterém místě vstoupí Washington Township. PA 16 vede na východ kolem dalších farem a lesů a prochází Zullinger, kde se ohýbá na východ-jihovýchod a míří kolem rezidencí a několika podniků. Silnice prochází poblíž zemědělských polí, než vstoupí do čtvrti Waynesboro a stává se z ní West Main Street, kde je lemována domy. Trasa směřuje do centra města a vede ke křižovatce s PA 316, kde se tato trasa spojí s PA 16 a poté se otočí na jih. PA 16 pokračuje na jihovýchod kolem obchodů v centru města a přichází na křižovatku s PA 997 v centru města. Zde se PA 997 stává souběžným s PA 16 na East Main Street a obě cesty opouštějí centrum města a procházejí dalšími domy a podniky. PA 997 se rozděluje na jihozápad a PA 16 pokračuje obchodními oblastmi s několika rezidencemi a přechází na jih od nemocnice Waynesboro. Silnice se stává hranicí mezi Washington Township na severovýchod a Waynesboro na jihozápad, procházející jihozápadně od obytné komunity Eastland Hills. Trasa plně vstupuje do Washington Township a křivky východ-jihovýchod, procházející podniky s okolními obytnými oblastmi v komunitě Wayne Heights jako tříproudá silnice se středním pruhem odbočujícím vlevo. PA 16 se stává dvouproudovou tratí Buchanan Trail East a prochází poblíž několika polí na farmě, než pokračuje kolem dalšího rezidenční a komerční výstavby, křiví na východ a prochází severně od komunity Rouzerville.[3][5]

Silnice opouští údolí Cumberland a směřuje do zalesněných oblastí v Jižní hora dojezd, zakřivení na severovýchod a získání druhého pruhu na východ. Trasa pokračuje ve stoupání na horu a získává středový levý odbočovací pruh, než se otočí na východ a prochází poblíž komunity Beartown. PA 16 se ohýbá na východ-jihozápad a ztrácí středový odbočovací pruh, pokračuje jako třípruhová silnice se dvěma pruhy na východ a jedním pruhem na západ a prochází na jih od Státní les Michaux. Na tomto úseku trasa vede přes Appalačská stezka. Silnice se ohýbá na jihovýchod a stává se z ní dvouproudá silnice, která prochází lesy a poli. Trasa vede kolem několika podniků a křivek na východ, křižuje CSX Hanover Subdivision na sever od Summit Blue Ridge. PA 16 míří do lesů a křivek na severovýchod.[3][5] Cesta směřuje do Liberty Township v Adams County a stává se Waynesboro Pike, odbočuje na východ a přechází do Hamiltonban Township. Trasa vede více zalesněnými oblastmi s určitým rozvojem a prochází komunitou města Fontána Dale, míří na sever od Raven Rock Mountain Complex. PA 16 prochází zpět do Liberty Township a pokračuje přes zalesněné oblasti s obytnou zástavbou, když obchází jižní hranici čtvrti Carroll Valley na třech místech. Silnice plně vstupuje do Carrollova údolí a vede ke křižovatce se západním koncem řeky PA 116. Odtud se trasa otočí na jihovýchod a vede zalesněnými oblastmi s některými domy a podniky, přechází zpět do Liberty Township a prochází komunitou Liberty Mills. PA 16 dosáhne svého východního konce v Maryland hranice, kde silnice pokračuje na jihovýchod do tohoto stavu jako MD 140.[3][6]
Dějiny
Umístění | McConnellsburg – Carroll Valley |
---|---|
Existoval | 1927–1928 |
21. září 1820 soukromý mýto byla dokončena silnice Emmitsburg a Waynesboro, která spojovala Waynesboro s Emmitsburg, Maryland.[7] V roce 1837 byla dokončena dálnice Mercersburg, Greencastle a Waynesboro, která spojovala Mercersburg a Waynesboro přes Greencastle. Tato dálnice sloužila jako součást trasy mezi Pittsburgh a Baltimore.[8] Když byly v Pensylvánii v roce 1911 uzákoněny trasy, byla dnešní PA 16 označena jako Legislativní cesta 224 mezi McConnellsburgem a Waynesborem a jako součást Legislativní cesty 44 mezi Waynesborem a Carrollovým údolím.[9] V roce 1913 se část současného PA 16 v McConnellsburgu stala součástí Lincoln Highway, an auto stezka ze kterého uteklo San Francisco na New York City.[10] V roce 1917 převzal stát silnici mezi McConnellsburgem a hranicí s Marylandem poblíž údolí Carroll. Tato silnice byla pojmenována po dálnici Buchanan (známá také jako stezka Buchanan Trail) na počest bývalého prezidenta Jamese Buchanana, který se narodil poblíž silnice v Cove Gap.[11] Mezi nimi vedla dálnice Buchanan Mount Union a hranice Marylandu poblíž údolí Carroll, směřující na jih do McConnellsburgu a poté pokračující na východ k hranici Marylandu.[12] Lincolnská dálnice v Pensylvánii byla označena jako PA 1 v roce 1924.[13][14] S vytvořením Americký dálniční systém v roce 1926, USA 30 byl označen souběžně s PA 1 na dálnici Lincoln západně od Philadelphie, včetně úseku přes McConnellsburg.[14][15] Souběžné označení PA 1 bylo odstraněno z USA 30 v roce 1928.[16][17][18] V roce 1927 byla trasa Buchanan označena jako PA 44 mezi Mount Union a McConnellsburg a jako PA 51 mezi McConnellsburg a hranicí Marylandu poblíž údolí Carroll.[19]
PA 16 byl určen v roce 1928 k běhu po trase Buchanan Trail mezi USA 30 (Lincoln Way) v McConnellsburgu a MD 32 (nyní MD 140) na hranici Marylandu jihovýchodně od údolí Carroll,[1] nahrazení označení PA 51; US 522 nahradil označení PA 44 mezi Mount Union a McConnellsburg.[17][18][20] Po označení byla vydlážděna celá délka PA 16.[18] V roce 1941 byla PA 16 vyrovnána mezi Rouzerville a Fountain Dale, s bývalým vyrovnáním, které je nyní známé jako Old Route 16, Charmian Road a Old Waynesboro Road.[21][22] V roce 1967 byla USA 30 přesměrována podél obchvatu severně od McConnellsburgu, což umožnilo prodloužení PA 16 na západ podél Lincoln Way až po jeho současný konec v USA 522.[23]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Fulton | McConnellsburg | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | Západní konec |
Franklin | Peters Township | 5.416 | 8.716 | ![]() | Severní konec PA 456 |
Mercersburg | 9.942 | 16.000 | ![]() ![]() | Západní konec souběžnosti PA 75/416 | |
10.677 | 17.183 | ![]() | Východní konec souběžnosti PA 75 | ||
Montgomery Township | 12.710 | 20.455 | ![]() | Východní konec 416 souběžnosti | |
15.507 | 24.956 | ![]() | Západní konec souběžnosti PA 995 | ||
Peters Township | 16.159 | 26.005 | ![]() | Východní konec souběžnosti PA 995 | |
Greencastle | 20.455 | 32.919 | ![]() | ||
21.459– 21.473 | 34.535– 34.557 | ![]() | Exit 5 (I-81) | ||
Waynesboro | 28.798 | 46.346 | ![]() | Západní konec souběžnosti PA 316 | |
28.910 | 46.526 | ![]() | Východní konec souběžnosti PA 316 | ||
29.067 | 46.779 | ![]() | Západní konec souběžnosti PA 997 | ||
29.387 | 47.294 | ![]() | Východní konec souběžnosti PA 997 | ||
Adams | Carroll Valley | 41.577 | 66.912 | ![]() | Západní konec PA 116 |
Liberty Township | 43.146 | 69.437 | ![]() | Maryland státní hranice; východní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Portál amerických silnic
Pensylvánský portál
Reference
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- ^ A b „Nové plány čísel tras pro dálnice“. Nové zámecké zprávy. 21. ledna 1928. Citováno 21. dubna 2017 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Úřad pro údržbu a provoz (leden 2015). Přímkové diagramy systému správy silnic (Zpráva) (vydání 2015). Pensylvánské ministerstvo dopravy. Citováno 20. prosince 2015.
- Fulton County (PDF)
- Franklin County (PDF)
- Adams County (PDF)
- ^ A b C d E F Google (2. ledna 2016). "přehled Pennsylvania Route 16" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2. ledna 2016.
- ^ Fulton County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). PennDOT. 2015. Citováno 2. ledna 2016.
- ^ A b C d Franklin County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). PennDOT. 2015. Citováno 2. ledna 2016.
- ^ Adams County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dopravy. 2015. Citováno 2. ledna 2016.
- ^ „The Battle For Fairfield Pass“. Emmitsburg Area Historical Society. Citováno 3. ledna 2016.
- ^ Bakker, Pamela A. (2013). Oči na sportovní scéně, 1870-1930: Will a June Rankin, newyorští Sportswriting Brothers. Jefferson, NC: McFarland & Company, Inc. Vydavatelé. str. 21. ISBN 9780786473144. Citováno 3. ledna 2016.
- ^ Mapa Pensylvánie ukazuje státní silnice (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1911. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ „Oficiální mapa dálnice Lincoln“. Lincoln Highway Association. Citováno 7. ledna 2014.
- ^ Stoner, Jacob H. (1947). Historical Papers, Franklin County and the Cumberland Valley, Pennsylvania. Řemeslný tisk. str. 271. Citováno 3. ledna 2016.
- ^ Turistická mapa Pensylvánie (zpět) (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1930. Archivovány od originál (PDF) dne 18. července 2011. Citováno 8. listopadu 2007.
- ^ „William Penn Highway: USA 22 v Pensylvánii“. Federální správa silnic. Citováno 2007-06-26.
- ^ A b Pennsylvania Highway Map (východní strana) (Mapa). Gulf Oil. 1926. Citováno 26. prosince 2007.
- ^ Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Americký systém dálnic přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních dálničních úředníků (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Americký geologický průzkum. OCLC 32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - prostřednictvím knihoven University of North Texas Libraries.
- ^ „Americká čísla pro státní silnice“. Harrisburg Telegraph. 20. ledna 1928. str. 20. Citováno 31. srpna 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ A b „Nový systém číslování připravený pro dálnice Pa.“. Warren Tribune. 28. ledna 1928. str. 7. Citováno 31. srpna 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ A b C Mapa Pensylvánie (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1928. Citováno 31. srpna 2015.
- ^ Mapa dálnice v Pensylvánii (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1927. Citováno 26. prosince 2007.
- ^ Turistická mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1930. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 24. června 2010.
- ^ Obecná dálniční mapa Adams County, Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1941. Citováno 3. ledna 2016.
- ^ General Highway Map Franklin County, Pennsylvania (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1953. Citováno 15. prosince 2015.
- ^ Oficiální mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1970. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 17. prosince 2014.