Stanice metra Lambeth North - Lambeth North tube station

Lambeth North
Lambeth North
	Lambeth North Umístění Lambeth North v centru Londýna
Umístění	Lambeth
Obecní úřad	Lambeth (čtvrť)
Řízeno	Londýnské metro
Počet platforem	2
Tarifní zóna	1
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2014	3,57 milionu
2015	3,29 milionu
2016	0,00 milionu (stanice zavřená)
2017	3,53 milionu
2018	3,80 milionu
Železniční společnosti
Původní společnost	Baker Street a Waterloo železnice
Klíčová data
10. března 1906	Otevřeno jako Kennington Road
5. srpna 1906	Přejmenováno Westminster Bridge Road
15. dubna 1917	Přejmenováno Lambeth (severní)
C. 1928	Přejmenováno Lambeth North
Jiná informace
externí odkazy	Informační stránka stanice TfL;
WGS84	51 ° 29'56 ″ severní šířky 0 ° 06'42 ″ Z / 51,499 ° N 0,1118 ° WSouřadnice: 51 ° 29'56 ″ severní šířky 0 ° 06'42 ″ Z / 51,499 ° N 0,1118 ° W
	Londýnský dopravní portál

Lambeth North je Londýnské metro stanice v okrese Lambeth na křižovatce Westminster Bridge Road a Baylis Road. Je na Bakerloo linka mezi Slon a hrad a Waterloo a je v Cestovní karta Zóna 1. Nachází se na 110 Westminster Bridge Road a je nejbližší stanicí metra k Imperial War Museum. Od roku 2015 se jedná o nejméně využívanou stanici metra v zóně 1.^{[Citace je zapotřebí ]}

Dějiny

Navrhl Leslie Green Stanici otevřel Baker Street a Waterloo železnice dne 10. března 1906, se jménem Kennington Road. To sloužilo jako dočasný jižní konec linky až do 5. srpna 1906, kdy byla otevřena stanice Elephant & Castle. Název stanice byl změněn na Westminster Bridge Road v červenci 1906 a v dubnu 1917 byla znovu přejmenována na Lambeth North.

V 03:56 dne 16. ledna 1941 německý „Satan“ 1800 kg univerzální bomba narazit do hostelu na nedaleké 92 Westminster Bridge Road. Rázová vlna vážně poškodila tunel platformy na jih a zranila tam 28 lidí, z nichž jeden zahynul v nemocnici o 15 dní později. Třicet sedm prstenů poškozeného tunelu muselo být zcela vyměněno, 15 částečně vyměněno a 86 stop (26 m) nástupiště přestavěno. Provoz přes stanici byl obnoven po 95 dnech.

Stanice uzavřena z důvodu údržby v červenci 2016,^[3]^[4] a znovu otevřen v únoru 2017.^[5]

Rozložení

V samostatných tunelech jsou dvě stopy. Stanice má dva výtahy a točité schodiště spojující úroveň ulice s úrovní nástupiště (asi 21 stop níže). Bezprostředně na sever od stanice je výhybka umožňující vlakům zastavit na obou nástupištích. To je nezbytné pro vlaky, které jsou ustájeny v London Road Depot, který je vidět na ulici St George a spojuje se s linkou Bakerloo severně od stanice.

Služby

Typický model provozu ve vlacích za hodinu (tph) je:^[6]

6 km / h do Harrow & Wealdstone přes Queens Park a Stonebridge Park (sever)
3 km / h do Stonebridge Park přes Queens Park (na sever)
5 km / h do Queens Park (na sever)
14tph to Elephant and Castle (Southbound)

Připojení

Londýnské autobusy trasy 12, 53, 59, 148, 159, 453 a C10 a noční trasa N109 sloužit stanici.

Reference

^ ^A ^b ^C ^d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
^ „Staniční uzávěry Podívej se dopředu“ (PDF). Transport do Londýna. 10. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 12. července 2017. Citováno 14. července 2017.
^ „Stanice metra Lambeth North (zóna 1)“. Tfl.gov.uk. Transport do Londýna. Citováno 14. července 2017.
^ „Stanice metra Lambeth North se znovu otevírá po výměně výtahu“. Londýn SE1. 13. února 2017. Citováno 14. července 2017.
^ „Rozvrh práce linky Bakerloo č. 40“ (PDF). Transport do Londýna. 17. května 2015. Archivovány od originál (PDF) dne 9. ledna 2016. Citováno 18. srpna 2016.

externí odkazy

Fotografický archiv London Transport Museum
- Stanice s názvem zobrazeným jako „Westminster Bridge Road“, 1906
- Stanice Lambeth North, 1925

Předcházející stanice		Londýnské metro		Následující stanice
Waterloo vůčiHarrow & Wealdstone		Bakerloo linka		Slon a hrad Terminus

[infobox_stats_ref_tube_2007-1] A ^b ^C ^d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.

[infobox_stats_ref_tube_2018-2] „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.

[3] „Staniční uzávěry Podívej se dopředu“ (PDF). Transport do Londýna. 10. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 12. července 2017. Citováno 14. července 2017.

[4] „Stanice metra Lambeth North (zóna 1)“. Tfl.gov.uk. Transport do Londýna. Citováno 14. července 2017.

[5] „Stanice metra Lambeth North se znovu otevírá po výměně výtahu“. Londýn SE1. 13. února 2017. Citováno 14. července 2017.

[6] „Rozvrh práce linky Bakerloo č. 40“ (PDF). Transport do Londýna. 17. května 2015. Archivovány od originál (PDF) dne 9. ledna 2016. Citováno 18. srpna 2016.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Lambeth North

Lambeth North Umístění Lambeth North v centru Londýna
Umístění	Lambeth
Obecní úřad	Lambeth (čtvrť)
Řízeno	Londýnské metro
Počet platforem	2
Tarifní zóna	1
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2014	3,57 milionu^[1]
2015	3,29 milionu^[1]
2016	0,00 milionu (stanice zavřená)^[1]
2017	3,53 milionu^[1]
2018	3,80 milionu^[2]
Železniční společnosti
Původní společnost	Baker Street a Waterloo železnice
Klíčová data
10. března 1906	Otevřeno jako Kennington Road
5. srpna 1906	Přejmenováno Westminster Bridge Road
15. dubna 1917	Přejmenováno Lambeth (severní)
C. 1928	Přejmenováno Lambeth North
Jiná informace
externí odkazy	Informační stránka stanice TfL
WGS84	51 ° 29'56 ″ severní šířky 0 ° 06'42 ″ Z / 51,499 ° N 0,1118 ° W / 51.499; -0.1118Souřadnice: 51 ° 29'56 ″ severní šířky 0 ° 06'42 ″ Z / 51,499 ° N 0,1118 ° W / 51.499; -0.1118
Londýnský dopravní portál