Stanice Santa Rosa Downtown - Santa Rosa Downtown station

Santa Rosa Downtown
Vlak na sever ve stanici Santa Rosa Downtown, srpen 2018.jpg
Vlak na sever ve stanici Santa Rosa Downtown v roce 2018
Umístění7 4th Street, Santa Rosa, Kalifornie
Spojené státy
Souřadnice38 ° 26'16 ″ severní šířky 122 ° 43'18 ″ Z / 38,4377 ° N 122,7218 ° W / 38.4377; -122.7218Souřadnice: 38 ° 26'16 ″ severní šířky 122 ° 43'18 ″ Z / 38,4377 ° N 122,7218 ° W / 38.4377; -122.7218
Linka (y)NWP
Platformy1 ostrovní platforma
stopy2
Konstrukce
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Tarifní zóna4
Dějiny
Otevřeno1903
1. července 2017 (2017-07-01) (SMART náhled)[1]
25. srpna 2017 (2017-08-25) (SMART full service)
Zavřenoca. 1958 (NWP)
Předchozí jménaSanta Rosa
Služby
Předcházející stanice Železniční doprava v oblasti Sonoma – Marin Následující stanice
CHYTRÝ
Bývalí služby
Předcházející stanice Severozápadní Pacifik železnice Následující stanice
Healdsburg
k Heuréka		 Sekvoje[2] Cotati
k San Rafael
Fulton
k Heuréka		 San Francisco do Eureky[3] Bellvue
k Trajektový terminál Sausalito
Kenilworth
k Sebastopol		 Pobočka Sebastopol[4] Terminus
Předcházející stanice Železnice Petaluma a Santa Rosa Následující stanice
Jižní strana
k Petaluma		 Hlavní trať[5] Soudní budova
směrem k MacDonaldovi
PostavenSeverozápadní Pacifik železnice
Reference NRHPNe.79000561
Přidáno do NRHP20.dubna 1979
Umístění

Stanice Santa Rosa Downtown (známý jako Santa Rosa - železniční náměstí během plánování) je a Železniční doprava v oblasti Sonoma – Marin vlakové nádraží v Santa Rosa. Do služby SMART Preview se otevřelo 1. července 2017;[1] plná příměstská doprava byla zahájena 25. srpna 2017. Nachází se západně od ulice Wilson Street mezi 4. a 5. ulicí naproti Americká cesta 101 dálnice z centra v místě bývaléSeverozápadní Pacifik železnice budova stanice. Stanice je ústředním bodem Historický okres Railroad Square, a Národní registr historických míst historická čtvrť určený v roce 1979.

Dějiny

Pohlednice vlaku Northwestern Pacific Railroad na stanici Santa Rosa v roce 1911.

Původní skladiště Northwestern Pacific Railroad (NWP) bylo postaveno v roce 1903. Přežívající 1906 San Francisco zemětřesení, stanici nakonec obsluhovalo deset vlaků denně. Zvýšené vlastnictví automobilů a výstavba dálnic vedly k poklesu využití železnice v okrese Sonoma, což vedlo k nepoužívání zařízení jako terminálu pro cestující[6] kolem roku 1958. Alfred Hitchcock film z roku 1943 Shadow of a Doubt uváděné scény natočené v původním depu NWP.[7]

V roce 2008 Handcar Regatta, a drezina festival rasy a umění, byl zahájen na náměstí s využitím starých tratí. Akce pokračovala každoročně v letech 2008 až 2011, ale nemohla pokračovat z důvodu zvýšené výstavby spojené s budoucí železniční dopravou SMART.[8]

Reference

  1. ^ A b „SMART Public Preview Rides“. CHYTRÝ. CHYTRÝ. Citováno 6. července 2017.
  2. ^ „Jízdní řád severozápadního Pacifiku“. Železniční síť v severozápadním Pacifiku. Severozápadní Pacifik železnice. Citováno 1. června 2017.
  3. ^ „San Francisco, Petaluma, Santa Rosa, Healdsburg, Cloverdale, Ukiah, Willits, Longvale, Dos Rios, ostrovní hora, Fort Seward a Eureka - Via Sausalito“. Železniční síť v severozápadním Pacifiku. Severozápadní Pacifik železnice. Citováno 1. června 2017.
  4. ^ „San Francisco, Petaluma, Santa Rosa, Healdsburg, Cloverdale, Ukiah, Willits, Longvale, Dos Rios, ostrovní hora, Fort Seward a Eureka - Via Sausalito“. Železniční síť v severozápadním Pacifiku. Severozápadní Pacifik železnice. Citováno 1. června 2017.
  5. ^ Tabulka 36 (PDF). Železniční společnost Petaluma a Santa Rosa. 4. září 1927.
  6. ^ "Historie železničního náměstí". Sdružení Historic Railroad Square. Citováno 17. května 2016.
  7. ^ Fimrite, Peter (18. dubna 2008). „Windsor přestavuje nádraží bez vlaku“. San Francisco Gate. Slyší komunikaci. Citováno 15. června 2016.
  8. ^ Smith, Chris (15. září 2011). „Populární závodní auto může být vykolejeno“. Tiskový demokrat. Investice společnosti Sonoma Media. Citováno 2. února 2019.

externí odkazy

Média související s Stanice Santa Rosa Downtown na Wikimedia Commons