Stanice Downtown Campbell - Downtown Campbell station - Wikipedia

Downtown Campbell
Downtown Campbell
	VTA lehká příčka stanice
	Stanice Downtown Campbell - při pohledu na jihozápad podél nástupiště
Umístění	175 Railway Avenue; Campbell, Kalifornie
Souřadnice	37 ° 17'09 ″ severní šířky 121 ° 56'36 "W / 37,285703 ° N 121,943208 ° WSouřadnice: 37 ° 17'09 ″ severní šířky 121 ° 56'36 "W / 37,285703 ° N 121,943208 ° W
Ve vlastnictví	VTA
Platformy	1 ostrovní platforma
stopy	2
Připojení	VTA autobus: 26
Konstrukce
Bezbariérový přístup	Ano
Dějiny
Otevřeno	1. října 2005
Služby
Bývalí služby
Umístění

Downtown Campbell je Úřad pro dopravu v údolí Santa Clara (VTA) lehká příčka stanice, která se nachází v centru města Campbell, Kalifornie. Stanice Downtown Campbell obsahuje jedno ostrovní nástupiště a označuje začátek dvoukolejného úseku, který pokračuje až na konec řádku, Winchester stanice v západním Campbell. Stanice je obsluhována Zelená čára z VTA Light Rail Systém.

Umístění

Stanice Downtown Campbell se nachází na křižovatce Railway Avenue a Orchard City Drive. Stanice se nachází uprostřed historického centra města Campbell s mnoha místními obchody, restauracemi a službami. Campbell Park se nachází asi tři bloky odtud, stejně jako Stezka Los Gatos Creek trailhead.

Dějiny

Stanice Downtown Campbell byla postavena jako součást rozšíření Vasona.^[2] Bylo věnováno 12. srpna 2005, ale pro službu příjmu bylo otevřeno až 1. října 2005, kvůli zpoždění při získávání výjimky od Federální správa železnic.

Na tomto místě se nacházelo první vlakové nádraží Campbell, Campbell Depot. Původně postaven v roce 1866 jako součást Jižní Pacifik pobřežní železnice spojovací Oakland s Santa Cruz s úzkorozchodnou službou a lámáním Jižní Pacifik monopol.^[3]^{[je zapotřebí lepší zdroj ]} Železnice a stanice byly nakonec získány jižním Pacifiku.

Platformy a koleje

VTA	Na sever	← Zelená čára směrem k Starý Ironsides (Hamilton )
	Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo
	Jih	→ Zelená čára směrem k Winchester (Terminus) →
Union Pacific		Nákladní odbočka; Žádná osobní doprava

Úkryt nástupiště stanice je architektonicky jedinečný ve srovnání s ostatními úkryty použitými v systému. Přístřešek má cihlovou fasádu a linii střechy, která přirozenější splývá s okolními budovami. Toto je jedna z mnoha stanic VTA Light Rail, která se hodí pouze pro 2 vozy.

Na této stanici není v současné době k dispozici žádné veřejné umění.