Stanice Atherton - Atherton station
Atherton | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pohled na stanici Atherton z ostrovního nástupiště na sever | |||||||||||
| Umístění | 1 Dinkelspiel Station Lane Atherton, Kalifornie | ||||||||||
| Souřadnice | 37 ° 27'51 ″ severní šířky 122 ° 11'50 ″ Z / 37,46417 ° N 122,19722 ° WSouřadnice: 37 ° 27'51 ″ severní šířky 122 ° 11'50 ″ Z / 37,46417 ° N 122,19722 ° W | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Společný výbor pro mocnosti koridoru poloostrova | ||||||||||
| Platformy | 1 boční plošina, 1 ostrovní platforma | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Parkoviště | Dostupný | ||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | K dispozici skříňky | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Postavení | Pouze víkendová služba, čeká se na uzavření | ||||||||||
| Tarifní zóna | 3 | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | C. 1866 | ||||||||||
| Přestavěn | 1913, 1954, 1990[2][3] | ||||||||||
| Předchozí jména | Fair Oaks | ||||||||||
| Původní společnost | Jižní Pacifik | ||||||||||
| Cestující | |||||||||||
| 2019 | 114 prům. / Víkendový den[1] | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
| Bývalí služby | |||||||||||
| |||||||||||
| Umístění | |||||||||||
 | |||||||||||
Atherton je stanice na Caltrain síť v Atherton, Kalifornie. Je obsluhována místními službami Caltrain 32 v sobotu a 28 v neděli. Není obsluhován vlaky ve všední den nebo víkendem Baby Bullet vlaky. Kvůli úzké středové plošině, a zadržovací pravidlo je zaveden na této stanici a umožňuje pouze jeden vlak vystupovat cestující najednou. Uzavření je plánováno v blízké budoucnosti.
Dějiny
Jižní Pacifik vlaky sloužily městu od roku 1866; tehdy byla stanice zastavit vlajku známý jako Fair Oaks.[4][5] To bylo přejmenováno Atherton v roce 1912, více než deset let předtím, než město bylo podobně přejmenováno.[2] Jižní Pacifik postavil v roce 1913 novou přístřeší.[3] Atherton ztratil meziměstskou železniční dopravu v roce 1971, kdy Del Monte byl přerušen. Stanice byla zkoumána v roce 1983 kvůli možnému zařazení na Národní registr historických míst,[6] ale prvky přidané během renovace v padesátých letech by tento rozdíl vyloučily.[3] Budova přežila dva požáry: jeden v 90. letech a další v dubnu 2007.[3]
Služba všední den na stanici Atherton byla přerušena v roce 2005, přičemž Caltrain uvedl nízkou počet cestujících, provozní problémy a potřebu ušetřit peníze kvůli předpokládanému rozpočtovému deficitu. V únoru 2005, těsně předtím, než byla služba přerušena, zaznamenala stanice méně než 122 nástupů cestujících denně.[7] Vzhledem ke starší konfiguraci úzkého středového nástupiště se na stanici vztahovalo pravidlo „vydržet“, které bránilo jiným vlakům zastavit nebo projet, když vlak obsluhoval stanici.[8] Poté, co byla služba ve všední den pozastavena, nabídl Caltrain kyvadlový autobus ze stanice Atherton do Stanice Redwood City, Nicméně, kvůli nízkému počtu cestujících, to bylo přerušeno dne 1. července 2007.[9]
V červenci 2017 se společnost Caltrain zavázala obnovit službu ve všední den na stanici Atherton, jakmile bude dokončena elektrifikace koridoru.[10] Stanice by vyžadovala rekonstrukci za 30 milionů dolarů na vybudování bočních platforem, které by umožnily odstranění pravidla „vydržet“.[8]
8. ledna 2020 navrhla společnost Caltrain trvalé uzavření stanice a 15. ledna město Atherton návrh předběžně schválilo.[1] 5. listopadu se město Atherton a rada Caltrain dohodly na uzavření stanice.[8] Po uzavření stanice odstraní Caltrain středovou nástupní plošinu stanice, nainstaluje plot podél pravého plotu a namontuje nové brány na Watkins Avenue.[8]
Reference
- ^ A b „Navrhované ukončení zasedání virtuální komunity Atherton Station“ (PDF). Caltrain. 29. července 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ A b Duncan, Mark (4. října 2005). „Železniční osobní doprava na poloostrově San Francisco: minulost, současnost a budoucnost“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 18. října 2018.
- ^ A b C d Swartz, Angela (11. března 2020). „Sladké rozloučení s Athertonovým vlakovým nádražím“. Almanach. Citováno 10. června 2020.
- ^ Swartz, Angela (17. ledna 2020). „Atherton podepisuje návrh Caltrainu na trvalé uzavření vlakového nádraží“. Almanach. Citováno 18. ledna 2020.
- ^ "Historie Athertonu". Atherton, Kalifornie. Město Atherton. Citováno 18. ledna 2020.
- ^ Origer, Janine M. „Studie kulturních zdrojů pro hlavní plán občanského centra Atherton“. Město Atherton. Tom Origer & Associates. Citováno 18. ledna 2020.
- ^ „Nástupy cestujících na stanici Caltrain Weekday - 1992 a 1995 až 2007“. Caltrain. Archivovány od originál 7. října 2007. Citováno 27. srpna 2007.
- ^ A b C d Driscoll, Curtis (7. listopadu 2020). „Hlasy Caltrainu zavírají Athertonovu stanici“. San Mateo Daily Journal. Archivováno od původního dne 7. listopadu 2020.
- ^ „Atherton Shuttle bude ukončen 1. července 2007“. Caltrain. 14. června 2007. Archivováno od originál 10. října 2007.
- ^ Wood, Barbara (26. července 2017). „Atherton: Caltrain brzy vykáže stromy pro instalaci elektrických vodičů“. Citováno 31. července 2017.
externí odkazy
Média související s Stanice Atherton na Wikimedia Commons
