Stanice Baypointe - Baypointe station
Baypointe  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VTA lehká příčka stanice | ||||||||||||||||
 Platforma Baypointe Station, 2012 | ||||||||||||||||
| Umístění | Tasman Drive a Baypointe Parkway San Jose, Kalifornie | |||||||||||||||
| Souřadnice | 37 ° 24'38 ″ severní šířky 121 ° 56'31 "W / 37,410664 ° N 121,941912 ° WSouřadnice: 37 ° 24'38 ″ severní šířky 121 ° 56'31 "W / 37,410664 ° N 121,941912 ° W | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | VTA | |||||||||||||||
| Platformy | 2 ostrovní nástupiště | |||||||||||||||
| stopy | 3 | |||||||||||||||
| Připojení |  VTA autobus: 59 ACE Shuttle: Hnědá, fialová | |||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 20. prosince 1999[1] | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
Baypointe je lehká příčka stanice provozovaná společností Úřad pro dopravu v údolí Santa Clara (VTA) v San Jose, Kalifornie. Tuto stanici obsluhují VTA Orange Line a je severním koncem pro Modrá čára.
Stanice Baypointe se liší od ostatních stanic lehké železnice VTA, protože obsahuje tři tratě a dvě ostrovní nástupiště. Vlaky Blue Line zastavují a couvají na střední trati, zatímco vlaky Orange Line používají dvě vnější koleje. Cestující mohou přenos mezi platformami s kteroukoli linkou v libovolném směru
Umístění
Stanice Baypointe se nachází ve střední části Tasman Drive západně od Baypointe Parkway na severu San Jose, Kalifornie. Adresa je 97 East Tasman Drive.
Dějiny
Baypointe byl postaven jako součást rozšíření Tasman West, i když je ve skutečnosti jen na východ od originálu Stanice Tasman. Toto rozšíření zahrnovalo stanici Baypointe spolu s dalšími 11 stanicemi a 7,2 mil (12,2 km) od dráhy západně od Starý Ironsides stanice (která byla součástí původního systému otevřeného v roce 1987).[2]
Když bylo toto rozšíření otevřeno v prosinci 1999, byla stanice Baypointe přestupní stanicí mezi tehdejšími tratěmi „Baypointe – Mountain View“ a „Baypointe – Santa Teresa“. V květnu 2001, kdy projekt lehké železnice Tasman East (segment 1) rozšířil systém na I-880 / Milpitas Stanice Baypointe sloužila jako severní konec linky „Baypointe – Santa Teresa“ a stala se průchozí stanicí linky „Mountain View – I880 / Milpitas“. V červnu 2004, kdy se otevřelo rozšíření Tasman East / Capitol, byla linka z Mountain View změněna tak, aby končila u Baypointe, a linka od Santa Teresa pokračovala na východ do Stanice Alum Rock.
V srpnu 2005 společnost VTA překonfigurovala své tramvajové tratě po dokončení prodloužení lehké železnice Vasona. V rámci této rekonfigurace byla přestupní stanice mezi nově vytvořenou Kamencová skála – Santa Teresa a Mountain View - Winchester byl umístěn na Stanice Tasman místo stanice Baypointe. Baypointe je nyní průchozí stanicí pro linku Alum Rock – Santa Teresa.
V roce 2010 zahájila VTA expresní lehkou železniční dopravu na lince Alum Rock-Santa Teresa. Tyto vlaky jezdí nepřetržitě z Ohlone-Chynoweth do San Jose Convention Center. Tři ranní vlaky na sever a odpoledne na jih používají jako terminál Baypointe. Pozdní večerní doprava, která podle jízdního řádu končí na stanici Tasman, jezdí také do Baypointe, aby se vlaky couvly zpět do dvora.[3]
Rozložení stanice
| Plošina | Západ | ←  Orange Line směrem k horský výhled (Mistr ) |
| Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo | ||
| Jih | ←  Modrá čára směrem k Santa Teresa (Tasman ) | |
| Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo | ||
| Na východ | → Orange Line směrem k Kamencová skála (Cisco Way ) → | |
Vybavení stanice
- Telefonní automat
- Plně Bezbariérový přístup (úroveň stravování)
Připojování veřejné dopravy
- VTA autobus: 59
- ACE Shuttle: Hnědá, fialová
Galerie
 | Tato sekce obsahuje unencyclopedic nebo nadměrné galerie obrázků. (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Reference
- ^ „VTA Facts: Light Rail System“ (PDF). Úřad pro dopravu v údolí Santa Clara. 30. listopadu 2006. Archivovány od originál (PDF) 20. března 2009. Citováno 10. ledna 2020.
- ^ „Popis projektu Tasman East / Capitol“. Dokončené projekty. Úřad pro dopravu v údolí Santa Clara. 12. května 2008. Archivováno od originál 5. června 2011. Citováno 16. listopadu 2008.
- ^ Gary Richards (1. října 2010). „V pondělí debutují rychlejší tramvaje“. The Mercury News. Citováno 30. června 2018.
