Vzorec 1430 - Formula 1430 - Wikipedia
The Vzorec 1430 byla založena v roce 1971 jako Formule Nacional. Byl to junior závodní formule série se sídlem v Španělsko.
Dějiny
Španělský výrobce automobilů SEDADLO zahájila Formula Nacional v roce 1971.[1] Ve stejné době Formule Ford (Velká Británie ), Formula Blue (Francie ), Formula Vee (Německo ) a Formule 850 (Itálie ) byly spuštěny. Mnoho pozoruhodných španělských závodních vozů vyrobených se zavázalo k nově nalezené sérii. Hispakart, Selex a Rys je několik výrobců, kteří se k této sérii zavázali. První závod série proběhl 4. dubna 1971 v Circuito del Jarama.[2] Po dlouhé bitvě řidič Selexu Paco Josa vyhrál šampionát nad řidičem Lynx Emilio Zapico. V následujících letech dominoval Selex ST 3. ST 3 vyhrál všechny závody v letech 1972 až 1976. ST 7, který byl uveden na trh v roce 1978, byl méně úspěšný. Selex ztratil svoji dominanci zavedením tohoto nového vozu. ST 7 by vyhrál dva šampionáty 1980 a 1981. V roce 1980 vyhrál šampionát Enrique Llobell. Následující rok šampionát vyhrál bratr Enriques Jose Luis Llobell. Jak 1982 cizí postavené vozy byly povoleny v sérii. Selex se kvůli neuspokojivým výsledkům ze šampionátu úplně stáhl. Díky tomu, že SEAT pomalu vytáhl ze série, ztratil šampionát svoji pozoruhodnost a po sezóně 1984 se složil.[3]
Auto
Formula 1430 je otevřený podvozek. Každý výrobce se sídlem ve Španělsku smí navrhovat a vyrábět vozy Formule 1430. Jediným povoleným motorem je SEAT 1430 motor. Výkon motorů je zvýšen na 75hp. Auta používají a převodovka vycházející z a SEAT 600 nebo SEAT 850. Konstruktéři směli postavit monokok nebo a vesmírný rám podvozek. Aerodynamické pomůcky jako difuzor a křídla nebyly povoleny. Domácí produkce Firestone Specifikací této série byly pneumatiky Torino. Vůz měl minimální hmotnost přibližně 420 kg.[5]
Šampioni
Jiné pozoruhodné ovladače
Reference