Lebuh AMJ - Lebuh AMJ
| |
---|---|
Lebuh AMJ (Alor Gajah – Central Malacca – Jasin Highway) | |
Informace o trase | |
Existoval | 2001 – dosud |
Dějiny | Dokončeno v roce 2007[1] |
Hlavní křižovatky | |
Severozápadní konec | Bulatan Taboh Naning, Melaka |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Konec jihovýchodu | Parit Bunga, Ledang, Johor |
Umístění | |
Hlavní cíle | Simpang Ampat Tampin Alor Gajah Batu Berendam Malacca Town Umbai Merlimau |
Dálniční systém | |
Lebuhraya Alor Gajah – Melaka Tengah – Jasin (Alor Gajah – Central Malacca – Jasin Highway),[1] nebo populárně známý jako Lebuh AMJ (Alor Gajah – střední Malacca (Malacca) –Jasin), Federal Routes 19 (malacká strana) a 5 (Johorean strana) je a rozdělená dálnice přes Stát Malacca, Malajsie.
Pozadí trasy
Obecně platí, že Lebuh AMJ vede na sever-jih od Simpang Ampat do města Malacca, poté od západo-východu z města Malacca do Muar. Celá malacká část úseku Lebuh AMJ je podepsána jako Federal Route 19, zatímco Johoreanská část dálnice je podepsána jako Federal Route 5. Čísla tras se překrývají podél úseku mezi křižovatkou Sungai Duyong a Semabok Interchange. Mezitím byl úsek mezi Malimem a Semabokem podepsán jako Federal Route 191, ale byl vyřazen z provozu v roce 2012, kdy byl celý Lebuh AMJ označen jako FT19.
Nula kilometrů federální trasy 19 bývala umístěna na křižovatce Jalan Hang Tuah-Jalan Kubu v Město Malacca. Poté, co byl v roce 2012 Lebuh AMJ označen jako Federal Route 19, byl Kilometer Zero přesunut na křižovatku Jalan Lama Kesang v Kesangu v Johoru.[2]
Dějiny
Lebuh AMJ byl postaven kvůli dopravní zácpě podél bývalých federálních tras 19 (Malacca – Simpang Ampat) a 5 (Malacca – Muar). Úsek dálnice Simpang Ampat – Malim byl zkonstruován jako upgrade stávající trasy federální trasy 19, zatímco úsek dálnice Sungai Duyong – Kesang byl postaven jako zcela nová trasa.[2] Projekt byl zahájen od roku 2001 a byl dokončen v roce 2007 s celkovými náklady RM 505 milionů. Tři dálnice byly postaveny podél dálnice, a to Semabok Interchange, Al Azim Interchange a Malim Jaya Interchange. Celý Lebuh AMJ byl uveden do provozu dne 29. června 2007.[1]
Lebuh AMJ je proslulý tím, že se po úseku Sungai Duyong – Kesang potulovalo mnoho bezobslužných krav, což pro motoristy představuje riziko nehody.[3] Ke snížení nehod způsobených bezobslužnými kravami navrhla státní vláda v Malacce bezpečnostní opatření, jako je pouliční osvětlení, osvětlení vysokého stožáru a ploty, které mají být instalovány podél úseku, což by stálo RM5 milionů.[4]
Funkce
- U Lebuh AMJ je pět odpočívadel a služebních prostor (RSA): dva v Sungai Rambai, jeden v Paya Rumput, jeden v Rembii a jeden v Melekeku.[2]
Na většině úseků byl Lebuh AMJ postaven podle silničního standardu JKR R5 jako dvouproudová dálnice s částečným řízením přístupu, což umožňuje maximální rychlostní limit až 90 km / h. Tato dálnice má také rychlý jízdní pruh - pomalý pruh Otočí se.[2]
Přesahy: Semabok – Duyong, Kesang – Muar (přesahy přes trasu 5)[2]
Neexistují žádné alternativní trasy ani úseky s pruhy pro motocykly
Seznam křižovatek a křižovatek
Legenda:
- I / C - výměna, JE - průsečík, RSA - Oblast odpočinku a služeb, OBR - restaurace mostového mostu, L / B - layby, V / P - vista point, TN - tunel, T / P - mýtné náměstí, BR - most
Stát | Okres | km | Výstup | název[2] | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Až do ![]() | ||||||
Johor | Tangkak | 39 | Parit Bunga I / C | ![]() ![]() | Southern terminus as ![]() | |
Parit Ismail | ||||||
BR | Most Parit Ismail | |||||
Parit Ismail zvýšil obrat | Otočení - Tanjung Agas, centrum města Bandar Maharani Bandar Diraja (Muar) | |||||
BR | Most Parit Karang | |||||
Parit Karang | ||||||
Stanice vymáhání JPJ | Muar vázán | |||||
BR | Most Parit Kemang | |||||
38 | Kesang Laut I / S | ![]() | Melaka vázán | |||
Otočit se | Jih | |||||
37 | Kesang I / S | ![]() | Severní konec jako ![]() Southern terminus as ![]() | |||
BR | Most Sungai Kesang | |||||
Malacca | Jasine | RSA | Rekreační oblast Sungai Rambai | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Západ | |
36 | Sungai Rambai I / S | ![]() | Západ | |||
RSA | Sungai Rambai RSA | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Na východ | |||
RSA | Sungai Rambai RSA | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Západ | |||
35 | Parit Putat I / S | ![]() | ||||
BR | Most Parit Putat | |||||
Otočit se | Obě hranice | |||||
BR | Most Parit Sebatu | |||||
34A 34B | Sebatu I / S | ![]() | ||||
Otočit se | Obě hranice | |||||
33 | Batu Gajah I / S | ![]() | ||||
32 | Merlimau (severní) I / S | ![]() | ||||
Otočit se | Obě hranice | |||||
31 | Tiang Dua I / S | ![]() | ||||
Otočit se | Obě hranice | |||||
Střední Malacca | 30 | Umbai (severní) I / S | ![]() | |||
BR | Most Sungai Umbai | |||||
Otočit se | Obě hranice | |||||
BR | Most Sungai Punggor | |||||
29A 29B | Sempang Bugis I / S | ![]() | ||||
Otočit se | Obě hranice | |||||
BR | Nadjezd Jalana Balika Bukita | |||||
28 | Kandang I / S | ![]() | ||||
BR | Most Sungai Duyong | |||||
27 | Duyong I / S | ![]() | Překrývá s ![]() | |||
26 | Duyong-Bukit Katil I / S | ![]() | ||||
25 | Semabok I / C | ![]() | ||||
Taman Semabok | ||||||
24 | Bukit Piatu I / S | Jalan Bukit Piatu - Bukit Piatu, Bukit Baru, Bandar Hilir, Centrum Malacca, Historická místa Malacca (UNESCO Památky světového kulturního dědictví ) | ||||
23A | Bukit Baru I / S | Jalan Bukit Baru - Bukit Baru, Malacca General Hospital ![]() | ||||
23 | Al-Azim I / C | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Pringgit | ||||||
Malacca Sentral | ||||||
22 | Malacca Sentral I / S | Jalan Melaka Sentral - Melaka Sentral Jalan Panglima Awang - centrum Malacca, historická místa Malacca (UNESCO Památky světového kulturního dědictví ) | ||||
Tesco Malacca | ||||||
BR | Sungai Melaka (Řeka Malacca ) most | |||||
21 | Bachang I / S | ![]() | ||||
20 | Kesidang I / S | ![]() ![]() | ||||
19 | Malim Jaya I / C | Jalan Malim Jaya - Malim Jaya | ||||
18 | Pokok Mangga I / S | ![]() | ||||
Taman ASEAN | ||||||
BR | Most Sungai Bertam (řeka Malim) | |||||
Kampung Bertam | ||||||
17 | Pulau Gadong I / S | ![]() ![]() | ||||
16B | Průmyslová oblast Batu Berendam I / S | ![]() ![]() | ||||
16A | Bukit Cheng I / S | ![]() | ||||
Kampung Cheng | ||||||
15 | Jalan Tangga Batu I / S | ![]() | ||||
14 | Cheng I / S | Taman Cheng Baru, Cheng Perdana (Eden Heights), Taman Bukit Cheng | ||||
13 | Lebuh SPA I / C | ![]() | ||||
RSA | Paya Rumput RSA | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Na sever | |||
BR | Most Sungai Paya Rumput | |||||
12 | Paya Rumput I / S | ![]() | ||||
Kampung Solok Haji Dollah | ||||||
Alor Gajah | 11 | Zarina Industrial Area I / S | Zarina průmyslová oblast | |||
10 | Rembia I / S | ![]() | ||||
BR | Most Sungai Rembia | |||||
RSA | Rembia RSA | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Na sever | |||
9 | Gajah Mati I / S | ![]() | ||||
8 | Seri Pengkalan I / S | ![]() ![]() | ||||
7 | Jelatang I / S | ![]() | ||||
6 | Datuk Seri Mohd Zin I / S (Pengkalan I / S) | ![]() | ||||
5 | Paya Datuk I / S | ![]() ![]() | ||||
4 | Melekek I / S | ![]() | ||||
Kampung Paya Datuk | ||||||
Kampung Solok Sinda | ||||||
3 | Pegoh Industrial Estate I / S | Jalan Kawasan Perindustrian Pegoh - Pegoh Industrial Estate, Honda Závod na montáž automobilů | ||||
Kampung Batang Melekek | ||||||
Kampung Pereling | ||||||
RSA | Melekek RSA | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Na sever | |||
2 | Simpang Ampat I / S | ![]() | ||||
L / B | Simpang Ampat Craft L / B | Na sever | ||||
1 | Kruhový objezd Taboh Naning | ![]() ![]() | 3cestný kruhový objezd | |||
Až do ![]() |
Reference
- ^ A b C „Lebuh AMJ Bernilai RM505 Juta Mula Dibuka Kepada Pengguna“ (v malajštině). Bernama. 29. června 2007. Citováno 25. října 2013.
- ^ A b C d E F „Jelajah Maharani Part 3: Lebuh AMJ FT19“ (v malajštině). Blogujte Jalan Raya v Malajsii. 25. března 2012. Citováno 25. října 2013.
- ^ Rasul Azli Samad (21. září 2012). „Biar lembu di Lebuh AMJ“ (v malajštině). Harian Metro. Citováno 25. října 2013.
- ^ „RM5j diperlu naik taraf Lebuh AMJ arah Selatan“ (v malajštině). Utusan Malajsie. 8. září 2012. Citováno 25. října 2013.