Systém rychlé přepravy autobusů v Bombaji - Mumbai Bus Rapid Transit System
Přehled | |
---|---|
Národní prostředí | Bombaj, Indie |
Typ veřejné dopravy | Rychlá přeprava autobusem |
Počet řádků | 1 (plánováno) |
Úkon | |
Provozovatel (provozovatelé) | Brihanmumbai Elektrické dodávky a doprava |
Mumbai BRTS je systém rychlé přepravy autobusů v Bombaj, Indie.
Dějiny
Projektu se ujala MCGM, Podnik B.E.S.T., a MMRDA zmírnit dopravní podmínky Bombaj a zlepšit autobusovou dopravu. Flotila BRTS sestávající z pohonu CNG NEJLEPŠÍHO podniku JCBL Autobusy Cerita, Tata Starbusy, a Autobusy Tata Marcopolo byl představen v roce 2008. BRTS však neměl vyhrazené jízdní pruhy a musel sdílet silnice s běžným provozem bez oprávnění přednosti v jízdě. To vyústilo v systém, který byl BRTS pouze jménem.
Projekt poskytnout BRTS s vyhrazenými pruhy byl poprvé navržen v roce 2003.[1]
Dne 7. září 2012 společnost BEST oznámila, že staví BRTS s vyhrazenými jízdními pruhy Ghatkopar-Mankhurd Link Road (GMLR).[2] Projekt bude stát ₹2 070,9 milionu (29 milionů USD) a bude vyžadovat rozšíření GMLR a vydláždění obslužné komunikace betonem.[2]Autobusové trasy do Bombaje lze zobrazit na Autobusové trasy v Bombaji
V roce 2015 vyšlo najevo, že první koridor BRTS v Bombaji bude ve skutečnosti podél Dálnice Western Express.[3] Služba BRTS je plánována také pro Dálnice Eastern Express.[4]
NEJLEPŠÍ autobusy s klimatizací King Long.
Viz také
Reference
- ^ Deshpande, Alok (7. září 2012). „Speciální pruhy pro NEJLEPŠÍ vítaný experiment“. Hindustan Times. Citováno 27. září 2014.
- ^ A b Deshpande, Alok (7. září 2012). „Město získá první vyhrazený pruh pro NEJLEPŠÍ autobusy“. Hindustan Times. Archivovány od originál dne 19. října 2014. Citováno 27. září 2014.
- ^ http://www.hindustantimes.com/mumbai/mumbai-s-first-brts-corridor-may-house-metro-in-future/story-SacVWgoD4pOdrrREw4YuNO.html
- ^ http://www.hindustantimes.com/mumbai/bus-stops-here-bmc-moots-special-lanes/story-uLrzvMRRKi8PIwko1UvULI.html