Jeejabai Bhosle Marg - Jeejabai Bhosle Marg - Wikipedia
| Jeejabai Bhosle Marg Ghatkopar-Mankhurd Link Road (GMLR) Mankhurd-Ghatkopar Link Road (MGLR) | |
|---|---|
| Informace o trase | |
| Udržováno Brihanmumbai Municipal Corporation | |
| Délka | 4 km (2 mi) |
| Existoval | 2007 – současnost |
| Hlavní křižovatky | |
| West End | Ghatkopar |
| Východní konec | Mankhurd |
| Umístění | |
| Státy | Maharashtra |
| Velká města | Bombaj |
| Dálniční systém | |
Jeejabai Bhosle Marg, oficiální název Ghatkopar-Mankhurd Link Road (GMLR) nebo Mankhurd-Ghatkopar Link Road (MGLR), je silnice ve východní části Bombaj spojující předměstí Mankhurd a Ghatkopar.[1] Připojuje se k Dálnice v Bombaji přes Sion Panvel Highway. Silnice je 4 km dlouhá a 200 stop široká.[2] Stavba hlavní vozovky byla zahájena v roce 2005 a byla otevřena v roce 2007.[3]
BRTS
Dne 7. září 2012 společnost BEST oznámila, že zavede a systém rychlé přepravy autobusů (BRTS) s vyhrazenými jízdními pruhy na GMLR.[4] V rámci projektu bude GMLR rozšířen na 60 metrů a konkretizován. Projekt bude stát ₹2 070,3 milionu (29 milionů USD). Stávající obslužné silnice na každé straně tepny budou převedeny na další jízdní pruhy, čímž se silnice rozšíří na čtyři pruhy v každém směru.[5] The prokluzová dráha bude vyhrazeno NEJLEPŠÍM autobusům.
Pod železobeton silnice, BMC postaví vedení pro elektřinu, plyn, vodu a telefon. Po odstranění průjezdů bude na propustcích a mostech vybudována železobetonová zeď, aby byl chráněn násyp silnice a nová železobetonová skříňová buňka inženýrských sítí.[6] K dispozici budou také 2 mosty pro chodce v Junction Bainganwadi a Junction Shivaji Nagar.
Po otevření Východní dálnice v roce 2013 je provoz z ulice Bababaheb Ambedkar Road sdílen s první a spojuje se s GMLR poblíž RBK School. GMLR také pomáhá zmírnit provoz na internetu Sion Panvel Highway.[7]
Viz také
Reference
- ^ „Somaiya-Patil Lock Horns in Mumbai NE“. Výhled Indie. Citováno 4. prosince 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „BMC zahájí první projekt BRTS na silnici Ghatkopar-Mankhurd Link Road, novinky - město“. Zrcadlo v Bombaji. 7. září 2012. Archivovány od originál dne 29. ledna 2013.
- ^ Parab, Bhagwan. „Projekt BRTS má vzlétnout“. Asijský věk. Bombaj. Citováno 7. dubna 2014.
- ^ „Město získá první vyhrazený pruh pro NEJLEPŠÍ autobusy“. Hindustan Times. 7. září 2012.
- ^ „Ghatkopar link road to get special prues for BRTS“. The Times of India. 7. září 2012.
- ^ Expresní zpravodajství (7. září 2012). „BMC vymaže první BRTS v Bombaji“. Express Indie. Archivovány od originál dne 22. ledna 2013.
- ^ „Za 2 roky vyhrazený pruh pro autobusy na předměstí - Bombaj - DNA“. Denní zprávy a analýzy. 7. září 2012.
 | Tento indický článek o silniční nebo silniční dopravě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |