Colaba Causeway - Colaba Causeway

Colaba Causeway

कुलाबा कॉसवे

Shahid Bhagat Singh Road
Sousedství
Colaba Causeway sídlí v Bombaj
Colaba Causeway
Colaba Causeway
Umístění v Bombaji, Indie
Souřadnice: 18 ° 55 'severní šířky 72 ° 49 'východní délky / 18,91 ° S 72,81 ° V / 18.91; 72.81Souřadnice: 18 ° 55 'severní šířky 72 ° 49 'východní délky / 18,91 ° S 72,81 ° V / 18.91; 72.81
ZeměIndie
StátMaharashtra
OkresMěsto Bombaj
MěstoBombaj
Zóna1
WardA
Vláda
• TypMěstská společnost
• TěloBrihanmumbai Municipal Corporation (MCGM)
Nadmořská výška
4 m (13 stop)
Jazyky
• OficiálníMaráthština
Časové pásmoUTC + 5:30 (IST )
KOLÍK
400 005
Lok Sabha volební obvodBombaj jih
Vidhan Sabha volební obvodColaba (volební obvod Vidhan Sabha)
Občanská agenturaBMC
[1]

Colaba Causeway, oficiálně známý jako Šahide Bhagat Singh Silnice, je obchodní ulice,[1] a major násep nebo pozemní spojení mezi Colaba a Ostrov staré ženy ve městě Bombaj, Indie.

Leží poblíž Pevnost oblasti a na východ od Cuffe Parade, luxusnější čtvrť v Jižní Bombaj a poblíž jsou slavné památky Bombaje, Brána Indie a Palác a věž Taj Mahal.

Dějiny

Hlavní článek: Historie Bombaje
Colaba Causeway konstrukce pomocí dřeva, pohled z ostrova Colaba, 1826

Na začátku devatenáctého století byla oblast pevnosti a část staršího města přeplněná, protože ostrov Colaba, jižní špička města,[2] již byla prohlášena za kantonování oblast v roce 1796, s vyloučením veškeré výstavby civilním obyvatelstvem. Brzy se lodní doprava do oblasti v příštích několika desetiletích zvýšila a několik lidí zemřelo v důsledku převrácení přeplněných člunů, což způsobilo nutnost výstavby hráze.[3] K naléhavosti jeho konstrukce také přispělo to, že Mountstuart Elphinstone, Guvernér Bombaje (1819–1827), již postavil první dům Malabar Hill, po kterém se bohatí rychle začali pohybovat do centrálně umístěné oblasti Fort).[4]

Causeway, jak je místním obyvatelům známá, byla postavena Britská východoindická společnost, během funkčního období Sir Robert Grant (1779–1838) jako guvernér Bombaje (1835–1838),[5] a jeho stavba byla dokončena v roce 1838, kdy byl součástí Ostrov staré ženy;[6][7] s tím poslední dva ostrovy Colaba a Ostrov staré ženy (z Sedm bombajských ostrovů ), které byly poprvé pořízeny v roce 1675, byly spojeny s pevninou Bombaj. Do roku 1839 byla Colaba přístupná pouze během odlivu, ačkoli brzy došlo v této oblasti k rychlému rozvoji, zejména po výstavbě Výměna bavlny na Bavlněná zelená v roce 1844.[8] Causeway byl později dále rozšířen v roce 1861 a 1863.[9]

Byly zde představeny tramvajové vozy tažené koňmi,[10] v roce 1873 Stearns a Kitteredge, pro své kanceláře na západní straně hráze, kde nyní stojí Electric House.[9]

Přehled

Dnes je označována jako „Náměstí kultury“ v Bombaji.[11] Architektura této oblasti připomíná starý Bombaj, což zdůrazňují budovy jako, Národní galerie moderního umění (NGMA), Regal Cinema, Muzeum prince z Walesu (Nyní Muzeum Chhatrapati Shivaji Maharaj ) a Cusrow Baug, a Parsi obytná kolonie postavená v roce 1934 o rozloze 84 000 metrů čtverečních, která je domovem více než 500 rodin.[12] Navíc je oblast také centrem různých uměleckých galerií, což z této oblasti dělá přirozený cíl umělecké komunity.

Kromě nadstandardních maloobchodních showroomů a malých obchodů s elektronickým zbožím, kosmetikou, oděvy a hudbou má stánek s knihami o chodníku z několika desetiletí,[13] kromě toho, že má mnoho malých obchodů a chodníčků, které prodávají vše od artefaktů přes šály, koberce a drobné starožitnosti až po pantofle všeho druhu, což turisty, batůžkáře a místní obyvatele z Jižní Bombaje tlačilo po celý rok.[11]

Mezi restauracemi, kavárnami a silničními restauracemi, díky nimž je ulice oblíbená mezi turisty i místními obyvateli[14] jsou indická Mughlai sláva restaurace Dillí Darbar, restaurace Piccadilly, Cafe Churchill, Mings Palace, Kailash Parbat a Gokul. Cafe Mondegar, a Cafe Leopold byly založeny Íránci v roce 1871.[15]

Dalšími atrakcemi návštěvníků v této oblasti jsou historické stavby jako Kostel sv. Jana Evangelisty (Afghánský kostel) v blízkém okolí Navy Nagar, postavený Brity na památku mrtvých katastrof První afghánská válka z roku 1838 a Sassoon Docks, postavený v roce 1875,[9] podle Albert Abdullah David Sassoon (1818–1896), syn David Sassoon, filantrop Bagdádí Žid.[16] Dnes jsou v dokech Sassoon jeden z největších rybích trhů v Bombaji[14]

Galerie

  • Původní Sedm ostrovů v Bombaji

  • Leopold Cafe and Bar od roku 1871

  • Cafe Mondegar, ohlašující začátek Colaba Causeway, s Taj Hotelem v pozadí

Reference

  1. ^ Colaba Causeway
  2. ^ Panorama Bombaje Deccan Herald, 7. října 2007.
  3. ^ Historie rekultivace
  4. ^ Historie Bombaje - 19. století
  5. ^ Historie Bombaje - Colaba Causeway Archivováno 11. Září 2004 v Wayback Machine
  6. ^ Historie Bombaje Archivováno 18. července 2011 v Wayback Machine IIT, Bombaj.
  7. ^ Historie Bombaje Archivováno 6. května 2009 v Wayback Machine mumbainet.com.
  8. ^ Pohled na Colabu Britská knihovna.
  9. ^ A b C Historie průvodu Colaba a Cuffe
  10. ^ Obrázky - tramvaj tažená koňmi na Colaba Causeway
  11. ^ A b Kulturní náměstí v Bombaji - pro labužníky Archivováno 2. Prosince 2008 v Wayback Machine autor: Sarika Mehta, Obchodní linie, a Hind Skupinová publikace, 24. prosince 2004.
  12. ^ Legendy hráze - Cusrow Baug dnaindia.
  13. ^ Knihovna Vintage Mumbai - Colaba Causeway, osamělý chodník, věří jen v bestsellery Indian Express, 10. května 2004.
  14. ^ A b Colaba mapsofindia.com.
  15. ^ Kavárna důvěrné Archivováno 12. září 2012 v Archiv. Dnes Australan, 5. července 2008.
  16. ^ Atrakce v Bombaji - Colaba Causeway Archivováno 7. Prosince 2008 v Wayback Machine mustseeindia.com.

externí odkazy