Midland Railway 3835 Class - Midland Railway 3835 Class

Midland Railway 3835 Class
„Zboží třídy 4“
Walton s vlakem Leicester - Peterborough East, zeměpisná poloha - 2791492-by-Ben-Brooksbank.jpg
Č. 43965 při práci na trati Midland Melton Mowbray - Peterborough
Typ a původ
Typ napájeníPára
NávrhářHenry Fowler
Stavitel
Sériové číslo
  • AW: 416–465 (MR 3937–3986)
  • AW: 468–472 (S & DJR 57–61)
Datum výstavby1911, 1917–1922
Celkem vyrobeno197
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte0-6-0
 • UICC h2
Měřidlo4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Řidič pr.63 palců (1600 mm)
RozvorLokomotiva: 8 ft 0 v (2,44 m) + 8 ft 6 v (2,59 m)
Hmotnost lokomotivy48 dlouhých tun 15 cwt (109 200 lb nebo 49,5 t)
Typ palivaUhlí
KotelG7S
Tlak v kotli175 lbf / in2 (1,21 MPa) přehřátý
PřehřívákSchmidt
VálceDva, uvnitř
Velikost válce20 palců × 26 palců (508 mm × 660 mm)
Převodový ventilStephenson
Typ ventiluPístové ventily
Údaje o výkonu
Tahové úsilí24 555 lbf (109,23 kN)
Kariéra
OperátořiPAN, SDJR, LMS, BR
TřídaMR: 3835
Výkonová třídaMR: 4
LMS: 4F
Číslo ve tříděMR: 192
SDJR: 5
Čísla
  • LMS: 3835–4026
  • BR: 43835–44026
V důchodu1954–1965
DispoziceJeden zachovalý, zbytek sešrotován

The Midland železnice (PAN) Třída 3835 je třída 0-6-0 parní lokomotiva určen pro nákladní dopravu. První dva byly představeny v roce 1911 Henry Fowler. Po seskupení v roce 1923 pokračovaly v jejich stavbě až do roku 1941 LMS jako LMS Fowler třída 4F.

Dějiny

Bylo vyrobeno celkem 197 motorů. 192 z nich bylo postupně označeno číslem 3835–4026 pro Midlandskou železnici. Po znárodnění v roce 1948 Britské železnice přidali k jejich číslům 40000, takže se stali 43835–44026. Pět motorů bylo vyrobeno společností Armstrong Whitworth pro Somerset a Dorset společná železnice v roce 1922 jich bylo 57–61. Byly absorbovány do zásob LMS v roce 1930 a staly se 4557–4561.

Nehody a mimořádné události

  • Dne 19. listopadu 1926 byla lokomotiva č. 3980 jednou ze dvou, která tahala nákladní vlak. Jeden z osobních vozů se rozpadl a vykolejil vlak v Parkgate a Rawmarsh, Yorkshire. Signální sloup byl částečně sražen dolů a znemožňoval sousední vedení. Vozy rychlíku pro osobní dopravu měly strany roztržené signálním stanovištěm. Jedenáct lidí bylo zabito.[1]
  • Dne 6. března 1930 táhla lokomotiva č. 4009 balastní vlak, který narazil do osobního vlaku v Langwathby stanice, Cumberland. Osobní vlak odjel Culgaith proti signálům. Dva lidé byli zabiti a čtyři byli vážně zraněni.[2]

Vybrání

197 motorů v této třídě bylo vyřazeno v letech 1954 až 1965 následovně:

Zachování

43924 v Oxenhope, KVWR

Jeden Midland postavený 4F, (4) 3924 je zachován na Železnice v Keighley a Worth Valley, první lokomotiva k odchodu Woodham Brothers šrotiště v Barry, Jižní Wales v září 1968.[4][5] Zachovány byly také tři LMS postavené 4F.

Modely

Bachmann Branchline Třída 3835 v měřidle OO, která byla také přizpůsobena Graham Farish N rozchod Modelka.

Ref. VýrobkuNe.Livrej
31-8803851LMS bez podšívky černá, číslo na lokomotivě.
31-88243875BR černý, časný hřeben
31-8833848Midland Railway černá
31-88444044BR černý, pozdní hřeben

Reference

  1. ^ Earnshaw 1993, str. 14-15.
  2. ^ Hall 1990, str. 95.
  3. ^ Baxter 1982, s. 180–183.
  4. ^ Devereux, Nigel (8. ledna 2018). „HISTORIE OCHRANY: ALEXANDER MACDONALD - OD ODMĚNY K POUŽITÍM A AMAZONŮM: PŘÍBĚH 43924“ (236). Heritage Magazine. Heritage Magazine. Citováno 27. října 2020.
  5. ^ „Příběh Barryho vrakoviště, 2. část“. Velký západní archiv - část 1. Citováno 19. října 2008.
  • Baxter, Bertram (1982). Baxter, David (ed.). Britský katalog lokomotiv 1825–1923. Svazek 3A: Midland Railway a její základní společnosti. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. ISBN  9780903485524.
  • Baxter, Bertram (1984). Baxter, David (ed.). Britský katalog lokomotiv 1825–1923, svazek 4: Skotské a zbývající anglické společnosti ve skupině LMS. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company.
  • Casserley, H. C. & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Lokomotivy ve skupině 3: Londýn, Midland a skotská železnice. Shepperton, Surrey: Ian Allan. ISBN  0-7110-0554-0.
  • Earnshaw, Alan (1993). Vlaky v nesnázích: sv. 8. Penryn: Atlantic Books. ISBN  0-906899-52-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy