Midland Railway 2511 Class - Midland Railway 2511 Class

Midland Railway 2511 třída
Práce Fotografie čísla 2512
Typ a původ Typ napájení Parní Stavitel Schenectady lokomotivka Sériové číslo 5037–5046 Datum výstavby 1899 Celkem vyrobeno 10
Specifikace Konfigurace: ​  • Whyte 2-6-0  • UIC 1′C n2 Měřidlo 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) Přední dia. 3 ft 0 v (914 mm) Řidič pr. 5 ft 0 v (1524 mm) Délka přes nárazníky: 51 stop 11 1⁄4 v (15,83 m) Zatížení nápravy 14 dlouhých tun 4 cwt (31 800 lb nebo 14,4 t) Přilnavost 41 dlouhých tun 1 cwt (92 000 lb nebo 41,7 t) Hmotnost lokomotivy 49 dlouhé tuny 15,5 cwt (111500 lb nebo 50,6 t) Nabídková hmotnost 37 dlouhých tun 0 cwt (82 900 lb nebo 37,6 t) Typ výběrového řízení Třínápravový Typ paliva Uhlí Vodní uzávěr 1450 l imp gal (14 800 l; 3900 US gal) Tlak v kotli 160 lbf / in2 (1,10 MPa) Válce Dva venku Velikost válce 18 palců × 24 palců (457 mm × 610 mm) Převodový ventil Stephenson uvnitř Typ ventilu Posuvné ventily
Údaje o výkonu Tahové úsilí 17,626 lbf (78,40 kN)
Kariéra Operátoři Midland železnice Třída 2511 Čísla Novinka: 2511–2520, 1907: 2230–2239 Doručeno 1899 Stažen 1912 – 1915 Dispozice Vše sešrotováno

The Midland železnice Třída 2511 byla třída 2-6-0 parní lokomotivy postavené Schenectady lokomotivka ve Spojených státech, jako doplňková objednávka k 2501 třída postaven Baldwin ten stejný rok. Stejně jako u této třídy se Midland obrátil na americké stavitele lokomotiv, protože jejich vlastní Derby Works dosáhly kapacity a v té době nebyl schopen vyrobit další motory, a mnoho britských stavitelů lokomotiv se zotavovalo z pracovního sporu z let 1897-1898 o hodin.

Dějiny

Motory byly navrženy a vyrobeny s ohledem na britskou praxi, než byla třída 2501. Zatímco motory si zachovaly některé charakteristické rysy americké praxe, jako je použití tyčových rámů, měly čistší linie, pískoviště umístěná pod kotli, stejně jako třínápravové tuhé nabídky.

Čísla

Původně č. 2511–2520, v přečíslovacím schématu Midlandu z roku 1907, se Schenectadies staly č. 2230–2239, ve stejném pořadí.

Vybrání

Byli nestandardní, měli krátkou životnost a byli všichni staženi v období od března 1913 do srpna 1915 a později sešrotováni.^[1]

Reference

• Baxter, Bertram (1982). Baxter, David (ed.). Britský katalog lokomotiv 1825–1923. Svazek 3A: Midland Railway a její základní společnosti. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. ISBN  9780903485524.
• Ellis, C. Hamilton (1966). Midlandská železnice. Ashford, Middlesex: Malaga Books. 111–114.
• Essery, R. J. & Jenkinson, D. (1989). Ilustrovaný přehled lokomotiv Midland z roku 1883, svazek 4: Tendrové třídy zboží. Didcot, Oxon: Publikace divoké labutě. str. 15–18. ISBN  0-906867-74-6.
• Lov, Dave. Americké lokomotivy Midland železnice (Doplněk č. 1 k Midland Record) ISSN  1357-6399

Wikimedia Commons má média související s Midland Railway 2511 Class.

Tento článek týkající se parních lokomotiv provozovaných v Anglii je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.