McDonnell TD2D Katydid - McDonnell TD2D Katydid - Wikipedia

TD2D Katydid
KDD Katydid.jpg
McDonnell KDD-1 k vidění na Steven F. Udvar-Hazy Center
RoleCílený dron
národní původSpojené státy
VýrobceMcDonnell Aircraft
První let1942
Primární uživatelNámořnictvo Spojených států

The McDonnell TD2D Katydid byl pulsejet - americký americký cíl trubec produkovaný McDonnell Aircraft který vstoupil do služby u Námořnictvo Spojených států v 1942, a pokračoval v použití až do pozdních 1940s.

Dějiny

V březnu 1941[1] americké námořnictvo zadalo McDonnell Aircraft kontrakt na rádiem řízený cílový dron pod označením XTD2D-1 pro protiletadlovou a leteckou dělostřeleckou praxi. Letoun měl křídlo uprostřed namontované, V-ocas, a McDonnell XPJ40-MD-2 pulsejet motor namontovaný na zadní části trupu. Dron mohl být vypuštěn do katapult ze země nebo z podpěrných stojanů Konsolidovaná PBY Catalina létající čluny.[2][3] Bylo to gyroskopicky stabilizované a ovládání bylo rádiový povel;[4] na konci své mise mohl být dron obnoven padák.[2]

Provozní historie

Katydid vstoupil do služby v roce 1942;[5] testování proběhlo na Centrum pro testování raketových lodí v Point Mugu, Kalifornie.[6] Produkční modely byly původně označeny TD2D-1, avšak námořnictvo změnilo svůj systém označení v roce 1946 a XTD2D-1 a TD2D-1 byly přejmenovány na XKDD-1 a KDD-1. Později téhož roku námořnictvo změnilo kódový dopis výrobce McDonnell z „D“ - který byl sdílen s Douglas Aircraft - na „H“, KDD-1 se opět přeznačuje na KDH-1.[7]

Přežívající letadlo

KDH-1 se zobrazí v Steven F. Udvar-Hazy Center z Národní muzeum letectví a kosmonautiky, který byl darován americkým námořnictvem v roce 1966.[2]

Specifikace (KDD-1)

Data z Centrum Udvar-Hazy,[2] Parsch 2003[7]

Obecná charakteristika

  • Osádka: Žádný
  • Délka: 11 ft 2 v (3,40 m)
  • Rozpětí křídel: 3,7 m
  • Celková hmotnost: 145 lb (320 lb)
  • Elektrárna: 1 × McDonnell XPJ40-MD-2 pulsejet, Tah 0,27 kN (60 lbf)

Výkon

  • Maximální rychlost: 250 mph (400 km / h, 220 Kč)
  • Vytrvalost: 40 minut

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

  1. ^ Bugos, Glenn E. (1996). Inženýrství F-4 Phantom II: Díly do systémů. Annapolis, MD: Naval Institute Press. str.11. ISBN  978-1557500892.
  2. ^ A b C d „Katydid Drone“. Národní muzeum letectví a kosmonautiky. Smithsonian Institution. 27. září 2016. Citováno 2017-12-06.
  3. ^ Ordway, Frederick Ira; Ronald C. Wakeford (1960). Průvodce mezinárodními raketami a kosmickými loděmi. New York: McGraw-Hill. str. 187. JAKO V  B000MAEGVC.
  4. ^ Zandt, J.P. (1948). Světové letectví. Washington, DC: Letecký výzkumný ústav. JAKO V  B000HKMGMI.
  5. ^ Yenne, Bill (2006). Secret Gadgets and Strange Gizmos: High-Tech (and Low-Tech) Innovations of the US Military. Minneapolis, MN: Zenith Press. str. 25. ISBN  978-0760321157.
  6. ^ „Naváděné střely námořnictva“. Astro-Jet. Reaction Research Society (18): 12. Fall 1947. Citováno 2017-12-06.
  7. ^ A b Parsch, Andreas (26. března 2003). „McDonnell TD2D / KDD / KDH Katydid“. Adresář amerických vojenských raket a raket, dodatek 1: Rané rakety a drony. Označovací systémy. Citováno 2017-12-03.