Seznam objednávek a dodávek Airbus A220 - List of Airbus A220 orders and deliveries

Hlavní článek: Airbus A220
Airbus A220 Flight Test Vehicle (FTV1) během svého prvního letu, v barvách Bombardier CSeries.

Tento článek uvádí pevné objednávky a dodávky pro Airbus A220 rodina letadel (dříve známá jako Bombardier CSeries ), který v současné době vyrábí společnost Airbus Canada Limited Partnership, partnerství mezi Airbus, Bombardier Inc. a Vláda Québecu.

Objednávky a dodávky

Čisté objednávky (kumulativně podle roku)
Údaje k listopadu 2020[1][2]
TypObjednanéDoručeno
A220-1009047
A220-30054190
Celkový631137

Od listopadu 2020[1][2]

Objednávky a dodávky podle roku

200920102011201220132014201520162017201820192020Celkový
Čisté objednávky504043153465—117121656331631
Dodávky———————717334832137

Od listopadu 2020[1][2]

Poznámka: K 31. březnu 2018, nevyřízené položky 317 pevných objednávek zahrnují 115 pevných objednávek s právem převodu na jiný model letadla A220.[3]

Objednávky a dodávky jsou tříděny, předřazovány zákazníkem

ZákazníkA220-100A220-300CelkovýPoznámky
ObjednávkyDodávkyObjednávkyDodávkyObjednávkyDodávky
ACJ 220 objednávek628
Air Austral33První zákazník A220 se sídlem v oblasti Indického oceánu
airBaltic50235023Spouštěcí operátor pro variantu A220-300[N]
Air Canada45134513Chcete-li nahradit stávající Embraer 190 a starší Airbus A320. První severoamerický dopravce pro variantu -300.
Air France-KLM pro Air France6060Chcete-li nahradit stávající Airbus A318 a Airbus A319.[4]
Air Lease Corporation5050
Air Senegal88
Air Tanzanie4242Pronajato od Vládní letová agentura Tanzanie
Air Vanuatu224
Breeze Airways6060
České aerolinie44
Delta Air Lines453850495[5]42První operátor A220-100 v Severní Americe.
EgyptAir12121212Objednáno pro EgyptAir Express, zcela nahradit stávající Embraer 170 Flotila
GLTK6666
Ilyushin Finance Co.1414
Iraqi Airways55
jetBlue7070Úplně nahradit stávající Embraer 190 Flotila
Korean Air10101010
Lease Corporation International31720
Swiss Air Lines9921203029Spuštění zákazníka, objednáno pro Skupina Lufthansa
Macquarie AirFinance3333
Severský letecký kapitál51520
Odyssey Airlines1010
Nezveřejněno1010
A220-100A220-300Celkový
ObjednávkyDodávkyObjednávkyDodávkyObjednávkyDodávky
Celkový904754190631137
Nevyřízené položky43431474

Ke dni 30. listopadu 2020[6]

Objednávky lze třídit, třídit podle data

  • EIS - plánované uvedení do provozu
  • Bude upřesněno
  • ? - Datum není známo
  •   Pevná objednávka
  •   Zrušená objednávka
datumZákazníkEISA220-100A220-300Bude upřesněnoCelkovýMožnostiNákupní právaTisková zpráva
10. března 2009Skupina Lufthansa
pro Swiss International Air Lines		2016303030[7][8]
30. března 2009Lease Corporation International20183172020[9]
25. února 2010Společnost Republic Airways Holdings?[L]404040[10]
1. června 2011Braathens Leasing Ltd.
pro Braathens Regional Aviation		2020[Ó]551010[11][12][13]
7. června 2011Nezveřejněno[B]–333[14]
20. června 2011Gulf Air[C]201810106[15][16]
24. června 2011Odyssey Airlines[D]20181010[17][18][19]
29. července 2011Korean Air201710101010[20]
19. ledna 2012PrivatAir2018555[21]
20. prosince 2012airBaltic2016101010[22]
31. března 2013Nezveřejněno[B]–-3-3-3[23]
4. června 2013Ilyushin Finance Co.2019323210[24][25]
4. prosince 2013Iraqi Airways20185511[26]
16. ledna 2014Letecká společnost Al Qahtani
pro Saúdský záliv		2018161610[27][28]
9. února 2014airBaltic[H]–33-3[29][30]
14. července 2014Falcon Aviation Services[Já]?22[31]
26. září 2014Macquarie AirFinance2018404010[32]
15. června 2015Skupina Lufthansa
pro Swiss International Air Lines[A]		–-10100[33]
12. dubna 2016airBaltic–77-7[34]
28.dubna 2016Delta Air Lines2018757550[35]
4. června 2016Skupina Lufthansa
pro Swiss International Air Lines[A]		–-550[36]
28. června 2016Air Canada2019454530[37]
5. srpna 2016Ilyushin Finance Co.[M]–-12-12-10[38]
2. prosince 2016Tanzanská vládní letová agentura
pro Air Tanzanie		201822[39][40][41]
16. března 2017Skupina Lufthansa
pro Swiss International Air Lines[A]		–-550[42]
30. června 2017Braathens Regional Aviation[Ó]–5-50[43]
29. prosince 2017EgyptAir2018[44]121212[45]
31. března 2018Ilyushin Finance Co.[P]–-6-6[46]
31. března 2018GTLK State Transport Leasing Co.[P]201966[46][47]
28. května 2018airBaltic2019303030[48]
5. prosince 2018PrivatAir–-5-5-5
31. prosince 2018JetBlue2020606060[49]
27. prosince 2018Vánek (fka Moxy (letecká společnost))20216060[50]
31. prosince 2018Delta Air Lines2020-355015-15[51]
25. února 2019Air Vanuatu2020224[52]
18. června 2019Delta Air Lines–55[5]
20. června 2019JetBlue20207070[53]
8. srpna 2019Společnost Republic Airways Holdings–-40-40-40[54]
Září 2019Skupina Lufthansa
pro Swiss International Air Lines[A]		–-110
Září 2019Nezveřejněno–1010
Říjen 2019Air Austral–33
Říjen 2019Tanzanská vládní letová agentura
pro Air Tanzanie		–22
Listopadu 2019České aerolinie–44
18. prosince 2019Air France–6060[55]
Prosinec 2019Braathens Regional Aviation–-10-10
Prosinec 2019Severský letecký kapitál–61420
Leden 2020Air Lease Corporation–5050
Leden 2020Air Senegal–88
Březen 2020Letecká společnost Al Qahtani
pro Saúdský záliv		161610
Březen 2020Severský letecký kapitál–-110
Celkem pevné objednávky94548−64221252

Závazky lze třídit, třídit podle data

  • Bude upřesněno
  •   Závazek
  •   Závazek převeden do objednávky
  •   Zrušená objednávka
datumZákazníkA220-100A220-300Bude upřesněnoCelkovýMožnostiNákupní právaTisková zprávaPoznámka
13. července 2008Skupina Lufthansa
pro Swiss International Air Lines		(9)(21)(30)(30)[56]Převedeno na pevnou objednávku
9. ledna 2009Eznis Airways77[57]Společnost Bombardier nehlásila jako oficiální a letecká společnost ukončila provoz v roce 2014.
21. června 2011Korean Air(10)(10)(10)(10)[58]Převedeno na pevnou objednávku
17. srpna 2011Ilyushin Finance Co.(3)(7)(10)(10)(10)[59]Převedeno do podmíněného pořadí
15. listopadu 2011AtlasGlobal10105[60]
8. července 2012CDB Leasing Co.[E]5101515[61][62]Podmíněná objednávka
10. července 2012airBaltic(10)(10)(10)[63]Převedeno na pevnou objednávku
19. prosince 2012Porter Airlines[F](12)(12)(18)[64]Převedený závazek do podmíněného pořadí
20. února 2013Ilyushin Finance Co.(32)(32)(10)[65]Podmíněná objednávka převedena na pevnou objednávku
10. dubna 2013Porter Airlines121218[66]Podmíněná objednávka[G]
19. listopadu 2013Iraqi Airways(5)(5)(11)[67]Převedeno na pevnou objednávku
26. února 2014Falcon Aviation Services(2)(1)(1)[68]Převedený závazek a možnost do pevného pořadí[31]
12. července 2014Regionální letadlo Falko2424[69]
14. července 2014Zhejiang Loong Airlines Co.2020[70]
14. července 2014Air Arabia Jordan222[71]
16. července 2014Nezveřejněno Africká letecká společnost[J]55[72]
16. července 2014Nezveřejněný stávající zákazník[K]776[73]Podmíněná objednávka
17. března 2015flymojo202020[74]
17. února 2016Air Canada(45)(45)(30)[75]Převedeno na pevnou objednávku[37]
2. listopadu 2017Nezveřejněno Evropský zákazník313130[76]
14. listopadu 2017EgyptAir(12)(12)(12)[77]Převedeno na pevnou objednávku[45]
10. července 2018JetBlue(70)(70)[78][79]Převedeno na pevnou objednávku[80]
17. července 2018Moxy (letecká společnost)(60)(60)[81]Převedeno na pevnou objednávku[82]
17. června 2019Air Lease Corporation(50)(50)[83]Převedeno na pevnou objednávku
20. června 2019Severský letecký kapitál(6)(14)(20)[84]Převedeno na pevnou objednávku
30. července 2019Air France-KLM pro Air France(60)(60)(30)(30)[85]Převedeno na pevnou objednávku
13. února 2020Green Africa Airways5050[86]
Celkové závazky837736196906

V prosinci 2009 United Airlines vyjádřil zájem o použití CS100 a CS300 k nahrazení svých stárnoucích letadel 737-300 a 737-500,[87] budoucí objednávka je však nepravděpodobná, protože letecká společnost učinila objednávky pro Airbus A319 -100 a Boeing 737 -800.

V březnu 2010 easyJet uvedla, že společnost vedla „probíhající diskuse se společností Bombardier o jejích CSeries.[88] Ale letecká společnost si od té doby objednala Airbus A320-200 a A320neo.

V březnu 2018 bylo uvedeno, že Garuda Indonesia chce objednat CS300 jako náhradu za Bombardier CRJ-1000.[89]

Graf objednávek, závazků a dodávek

Graf možností a nákupních práv

Viz také

Airbus letadla
Letadlo Bombardier Aerospace
Podobné letadlo

Poznámky

A Dopravce v červnu 2015 převedl 10 z CS100 na objednávku na rámy CS300 k dodání v roce 2017.[33] V červnu 2016 bylo na CS300 převedeno dalších 5 letadel CS100.[36] Zbývajících 5 CS100 bylo konvertibilních na větší variantu do konce roku 2016; Společnost Swiss oznámila v březnu 2017 finanční výsledky za rok 2016, že konverzi dokončila.[42]
B Pevná objednávka podepsaná touto nezveřejněnou leteckou společností byla ukončena kvůli finančním potížím zákazníka a odstraněna z nevyřízených položek během prvního čtvrtletí roku 2013.[23]
C Tato objednávka byla původně oznámena jako podepsaná nezveřejněnou leteckou společností, která byla označena jako hlavní síťový dopravce.[15] V červnu 2013 bylo zveřejněno, že letecká společnost byla Gulf Air.[16] Zpočátku to bylo oznámeno jako první provozovatel letounu CS100, avšak Gulf Air v rámci svého plánu restrukturalizace odložil jejich dodávky až na rok 2018.[90] Jako výsledek, Braathens Regional Aviation měla být první leteckou společností, která obdržela CS100, ale kvůli zpožděním programu tuto roli odmítla.[91][92]
D Smlouva podepsaná touto novou začínající leteckou společností byla původně oznámena jako uzavřená nezveřejněnou evropskou leteckou společností. Zdroje médií původně uváděly zákazníka jako Odyssey Airlines.[93][94] Společnost Bombardier odhalila identitu tohoto zákazníka v průběhu roku 2013 Pařížská letecká show (17. – 23. Června).[18][95] Na konci března 2014 generální ředitel Odyssey odhalil, že CS100, který má letecká společnost na objednávku, bude dodán v průběhu roku 2016.[19]
E Pronajímatel byl původně uveden jako nejmenovaný zákazník.[61] Dne 18. října 2013 společnost Bombardier oznámila, že společnost CDB Leasing byla společností, která podepsala tuto podmíněnou objednávku, a kontextově přidala k předchozí dohodě 15 možností.[62]
F Letecká společnost byla dříve identifikována jako nezveřejněná letecká společnost v Severní a Jižní Americe.[64]
G Porter Airlines upřesnila, že dvěma podmínkami, které by vedly k pevné smlouvě, by bylo schválení ze strany Vláda Kanady, město Toronto a Toronto Port Authority pozměňovacího návrhu k trojstranné dohodě, který zakazuje provozování proudových letadel do Letiště Billy Bishop v Torontu (Toronto Island) a prodloužení dráhy o délce 168 metrů (551 stop) na každém konci dráhy. Vláda Kanady odmítla dohodu otevřít.[96]
H Společnost airBaltic podepsala dobití pevné objednávky na letišti Singapore Airshow v únoru 2014 a původně požadoval zůstat neidentifikovaný. Podle čísel poskytnutých Bombardierem se tato objednávka skládala z převedených možností.[29] 14. července 2014 společnost Bombardier odhalila, že objednávka na doplnění pochází od společnosti AirBaltic.[30]
Já Tato objednávka od byla zahrnuta do finanční zprávy společnosti Bombardier za 1. čtvrtletí 2014, ale oficiálně byla oznámena tiskovou zprávou až v roce 2014 Farnborough Airshow v červenci.[31][97]
J Tato letecká společnost, která v té době chtěla zůstat neznámá, je stávajícím zákazníkem společnosti Bombardier se sídlem v Africe.[72]
K. Flightglobal uvedla, že tato objednávka na doplnění pochází od stávajícího zákazníka Ilyushin Finance Co.[98] Pronajímatel také na objednávku hlásí celkem 39 CS300.[99]
L Během druhého čtvrtletí roku 2016, po bankrotu společnosti Společnost Republic Airways Holdings „Bombardier odstranil objednávku republiky ze svého výrobního plánu, přestože si ji ponechal na nevyřízeném stavu.[100]
M Kvůli ekonomické situaci v Rusku přehodnotil IFC objednávku na 32 letadel CS300 plus 10 opcí na 20 letadel CS300 plus další Bombardier Q400 letadlo.[38]
N Dne 17. června 2015 na pařížském Airshow společnost airBaltic potvrdila, že bude operátorem startu modelu CS300 ve čtvrtém čtvrtletí roku 2016.[101] Letecká společnost obdržela svůj první model CS300 na konci listopadu 2016, přičemž operace CSeries byly zahájeny 14. prosince 2016.[102]
Ó V březnu 2017 Braathens Regional Aviation oznámila, že odloží všechny své objednávky pro CSeries na neurčito poté, co bude navržena nová švédská daň z letenek, u níž se očekává, že sníží poptávku cestujících.[103] Po zveřejnění druhého kvartálního finančního výsledku od společnosti Bombardier se celková objednávka od společnosti Braathens Leasing nyní skládá výhradně z letadel CS100, což znamená převod provedený zákazníkem během čtvrtletí.
P Během konference o výsledcích v prvním čtvrtletí Bombardier oznámil, že Ilyushin Finance převedl 6 svých CS300 na objednávku společnosti GTLK State Transport Leasing Co., která bude pronajata Red Wings Airlines a provozována ve spolupráci s Nordavia.[46][47]
Q V červnu 2018 několik zpravodajských serverů oznámilo, že nový start do roku David Neeleman, předběžně pojmenovaný Moxy Airways, bylo nařídit 60 letounům CS300 zahájit provoz v roce 2020.[104] Během leteckého veletrhu Farnbourough v roce 2018 podepsalo konsorcium investorů závazek s Airbusem, přičemž dodávky začnou v roce 2021, ačkoli používání názvu Moxy v názvu odmítly, protože by to bylo v rozporu se stejným názvem Hotely v Moxy podle Marriott International.[81][105]

Reference

  1. ^ A b C „Objednávky a dodávky letadel Airbus (aktualizováno měsíčně)“. Airbus S.A.S. 30. listopadu 2020. Citováno 7. prosince 2020.
  2. ^ A b C Jens Flottau (10. července 2018). „Airbus: CSeries přejmenován na A220; doufá v letošní„ několik set “objednávek“. ATW online. Citováno 13. července 2018.
  3. ^ Bombardier Inc. (31. března 2018). „První čtvrtletní zpráva, skončila 31. března 2018“. p. 28. Citováno 9. května 2018.
  4. ^ „Air France potvrzuje l'achat de 60 Airbus A220“. Aerobuzz. 18. prosince 2019. Citováno 19. prosince 2019.
  5. ^ A b Delta. „Delta rozšiřuje knihu objednávek A220 o 5 letadel na celkem 95; TechOps podepisuje MOU pro služby A220 letových hodin“. Citováno 19. června 2019.
  6. ^ <https://www.abcdlist.nl/cseries/cseries.html >
  7. ^ Bombardier Inc. (11. března 2009). „Skupina Lufthansa podepsala kupní smlouvu se společností Bombardier až na 60 letadel CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  8. ^ ŠVÝCARSKÝ. „Bombardier CS100 / V provozu od roku 2016“. Citováno 17. října 2015.
  9. ^ Bombardier Inc. (30. března 2009). „Lease Corporation International Group si objedná 20 Jetlinerů Bombardier CSeries s opcemi na nákup dalších 20“. Citováno 17. října 2015.
  10. ^ Bombardier Inc. (25. února 2010). „Republic Airways Holdings se stala prvním severoamerickým zákazníkem pro letadla Bombardier CSeries s objednávkou až pro 80 dopravních letadel“. Citováno 17. října 2015.
  11. ^ Bombardier Inc. (1. června 2011). „Společnost Bombardier prodává švédským společnostem Braathens Aviation 10 jetlinerů CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  12. ^ Jon Ostrower (23. září 2014). The Wall Street Journal (ed.). „Bombardier v rozhovorech nad prvním operátorem CSeries“. Citováno 26. září 2014.
  13. ^ Tomas Augustsson (18. října 2015). „Press på Bombardier - Malmö Aviation drabbas“. SvD Näringsliv. Citováno 28. února 2016.
  14. ^ Bombardier Inc. (7. června 2011). „Objednávka leteckých společností až pro šest letadel Bombardier CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  15. ^ A b Bombardier Inc. (20. června 2011). „Hlavní síťový operátor zadá pevnou objednávku na 10 letadel CSeries; převezme první dodávku letadel CS100“. Citováno 17. října 2015.
  16. ^ A b Bombardier Inc. (4. června 2013). „Bombardier zveřejňuje Gulf Air jako zákazníka letecké společnosti pro 10 letadel CSeries a možnosti pro dalších šest“. Citováno 17. října 2015.
  17. ^ Bombardier Inc. (24. června 2011). „Osmá zákaznická místa pro pevnou objednávku na 10 letadel CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  18. ^ A b Bombardier Inc. (17. června 2013). „Bombardier zveřejňuje Odyssey jako evropského zákazníka pro 10 letadel CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  19. ^ A b Oliver Clark (27. března 2014). „Odyssey Airlines zahájí provoz v roce 2016“. Flightglobal. Citováno 25. dubna 2014.
  20. ^ Bombardier Inc. (29. července 2011). „Korean Air převádí dopis o záměru na pevnou objednávku pro letadla Bombardier CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  21. ^ Bombardier Inc. (19. ledna 2012). „Bombardier podepisuje PrivatAir až pro 10 letadel CSeries“. Archivovány od originál dne 16. ledna 2014. Citováno 17. října 2015.
  22. ^ Bombardier Inc. (20. prosince 2012). „airBaltic podepisuje pevnou objednávku až pro 20 dopravních letadel CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  23. ^ A b Bombardier Inc. (31. března 2013). „Finanční zpráva - tříměsíční období končící 31. března 2013“. p. 20. Citováno 17. října 2015.
  24. ^ „Ruská společnost Ilyushin Finance Co. uzavřela kupní smlouvu až pro 42 letadel Bombardier CSeries“. 4. června 2013. Citováno 17. října 2015.
  25. ^ "Flotila". IFC-leasing.com. Ilyishin Finance Co.. Citováno 26. listopadu 2017.
  26. ^ „Společnost Iraqi Airways podepisuje pevnou kupní smlouvu s opcemi až pro 16 letadel Bombardier CS300“. 4. prosince 2013. Citováno 17. října 2015.
  27. ^ „Al Qahtani Aviation Company objedná až 26 letadel Bombardier CSeries“. 16. ledna 2014. Citováno 17. října 2015.
  28. ^ Alexander Cornwell (24. května 2017). „SaudiGulf Airlines očekává souhlas s objednávkou Boeingu 777 do třetího čtvrtletí: generální ředitel“. Reuters. Citováno 26. listopadu 2017.
  29. ^ A b „Stávající objednávky zákazníků Tři letadla Bombardier CSeries - počet objednávek programu se zvyšuje na více než 200“. Bombarider Inc. 9. února 2014. Citováno 17. října 2015.
  30. ^ A b „Bombardier uvádí airBaltic jako stávajícího zákazníka, který si objednal tři letadla CSeries“. Bombarider Inc. 14. července 2014. Citováno 17. října 2015.
  31. ^ A b C Bombardier Inc. (14. července 2014). „Provozovatel středního východu Falcon Aviation Services zadal pevnou objednávku dvěma Jetlinerům Bombardier CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  32. ^ „Bombardier a Macquarie AirFinance podepisují kupní smlouvu až pro 50 letadel CSeries“. 26. září 2014. Citováno 17. října 2015.
  33. ^ A b Bombardier Inc. (15. června 2015). „SWISS převádí 10 pevných bombardérů CS100 na větší letadla CS300“. Citováno 17. října 2015.
  34. ^ „Lotyšský airBaltic zvyšuje svoji zakázku ze série C na 20 letadel Bombardier CS300“. Bombarider Inc. 12. dubna 2016. Citováno 12. dubna 2016.
  35. ^ „Delta Air Lines a Bombardier podepisují největší objednávku řady C až pro 125 letadel“. Bombarider Inc. 28. dubna 2016. Citováno 28. dubna 2016.
  36. ^ A b Bryan, Victoria (4. června 2016). „Letecká společnost Swiss upgraduje více objednávek proudových letadel CSeries“. Reuters. Citováno 4. června 2016.
  37. ^ A b „Air Canada a Bombardier dokončují objednávku řady Landmark C až na 75 letadel“. 28. června 2016. Citováno 28. června 2016.
  38. ^ A b „Společnost Bombardier hlásí výsledky za druhé čtvrtletí roku 2016“. 5. srpna 2016. Citováno 5. srpna 2016.
  39. ^ Bombardier Inc. (2. prosince 2016). „Bombardier vyhrává objednávky na dvě letadla CS300 a jedno letadlo Q400 z Tanzanie“. Citováno 2. prosince 2016.
  40. ^ Celá Afrika (15. prosince 2016). „Tanzanie, Boeing potvrzuje objednávku na Super Jetliner“. Citováno 15. prosince 2016.
  41. ^ Deogratius Kamagi (6. listopadu 2017). „Tanzanie: Vláda čistí vzduch nad dodávkou Bombadiera“. allAfrica. Citováno 26. listopadu 2017.
  42. ^ A b Swiss International Air Lines Ltd. (16. března 2017). „Roční účetní závěrka za rok 2016“ (PDF). Citováno 16. března 2017.
  43. ^ „Zpráva o stavu programu Bombardier CSeries“ (PDF). 30. září 2017.
  44. ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/64665-egyptair-names-early-cs300-b787-delivery-dates
  45. ^ A b Bombardier Inc. (29. prosince 2017). „EgyptAir převádí dopis o záměru na pevnou objednávku pro letadla Bombardier CSeries“. Citováno 29. prosince 2017.
  46. ^ A b C „Zpráva o stavu programu - letadlo řady C“ (PDF). 31. března 2018. Citováno 8. května 2016.
  47. ^ A b „Ruský Red Wings je odhalen jako zákazník pro Bombardier CS300s“. 27.dubna 2018. Citováno 8. května 2018.
  48. ^ AirBaltic (28. května 2018). "airBaltic podepisuje pevnou objednávku pro 30 dopravních letadel CSeries". Citováno 28. května 2018.
  49. ^ FlightGlobal (3. ledna 2019). „Objednávka společností JetBlue A220“. Citováno 3. ledna 2019.
  50. ^ FlightGlobal (3. ledna 2019). „Neelemanův americký start-up potvrzuje objednávku A220“. Citováno 3. ledna 2019.
  51. ^ Delta Air Lines (9. ledna 2019). „Roční účetní závěrka za rok 2016“. Citováno 9. ledna 2019.
  52. ^ Airbus (25. února 2019). „Air Vanuatu si vybralo Airbus A220 pro významné rozšíření flotily“. Citováno 25. února 2019.
  53. ^ Yeo, Ghim-Lay. „PARIS: JetBlue objedná 13 A321XLR, zvýší A220 objednávek“. FlightGlobal. Citováno 20. června 2019.
  54. ^ „Airbus rezervuje 30 dálkových trysek, ale vymaže Republic A220s“. 8. srpna 2019. Citováno 9. srpna 2019.
  55. ^ „Air France potvrzuje objednávku A220“. Airbus. Citováno 16. ledna 2020.
  56. ^ Graham Dunn (13. července 2008). „Bombardier zahajuje CSeries s LoI od Lufthansy“. Flightglobal. Citováno 18. května 2012.
  57. ^ Leithen Francis (9. ledna 2009). „OBRAZ: Mongolský Eznis podepisuje dopis o zájmu pro CSeries“. Flightglobal. Citováno 18. května 2012.
  58. ^ Bombardier Inc. (21. června 2011). „Korean Air získá až 30 letadel Bombardier CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  59. ^ David Kaminski-Morrow (17. srpna 2011). „MAKS: Ilyushin si klade za cíl zajistit letos pevnou objednávku až 30 CSeries“. Flightglobal. Citováno 18. května 2012.
  60. ^ Bombardier Inc. (15. listopadu 2011). „Turecká společnost Atlasjet podepisuje až 15 dopravních letadel Bombardier CS300“. Citováno 17. října 2015.
  61. ^ A b Bombardier Inc. (8. července 2012). „Nová objednávka zákaznických míst pro 15 dopravních letadel Bombardier CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  62. ^ A b Bombardier Inc. (18. října 2013). „Společnost Bombardier zveřejňuje čínskou společnost CDB Leasing Co., Ltd. jako zákazníka až pro 30 letadel CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  63. ^ Bombardier Inc. (10. července 2012). „AirBaltic podepisuje prohlášení o záměru až pro 20 dopravních letadel Bombardier CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  64. ^ A b Bombardier Inc. (19. prosince 2012). „Air Carrier in the Americas Signs Letter of Intent for up to 30 Bombardier CSeries Airliners“. Citováno 17. října 2015.
  65. ^ „Ruská společnost Ilyushin Finance Co. podepisuje kupní smlouvu až na 42 letadel Bombardier CSeries“. 20. února 2013. Citováno 17. října 2015.
  66. ^ Bombardier Inc. (10. dubna 2013). „Porter Airlines podepisuje kupní smlouvu až na 30 letadel Bombardier CS100; stává se kanadským zákazníkem společnosti CSeries Aircraft při zahájení prodeje“. Citováno 17. října 2015.
  67. ^ Bombardier Inc. (19. listopadu 2013). „Společnost Iraqi Airways podepisuje prohlášení o záměru až pro 16 letadel Bombardier CS300“. Citováno 17. října 2015.
  68. ^ Bombardier Inc. (26. února 2014). „Provozovatel středního východu Falcon Aviation Services podepisuje prohlášení o záměru až pro dvě letadla Bombardier CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  69. ^ Bombardier Inc. (12. července 2014). „Pronajímatel Falko Regional Aircraft Limited se sídlem ve Velké Británii podepisuje prohlášení o záměru až pro 24 letadel Bombardier CS100“. Citováno 17. října 2015.
  70. ^ Bombardier Inc. (14. července 2014). „Čínský operátor Zhejiang Loong Airlines Co., Ltd. podepisuje prohlášení o záměru pro 20 dopravních letadel Bombardier CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  71. ^ Bombardier Inc. (14. července 2014). „Petra Airlines Ltd. z Jordánska podepisuje prohlášení o záměru získat až čtyři dopravní letadla Bombardier CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  72. ^ A b Bombardier Inc. (16. července 2014). „První africký operátor a stávající zákazník komerčních letadel podepisuje prohlášení o záměru pro pět dopravních letadel Bombardier CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  73. ^ Bombardier Inc. (16. července 2014). „Stávající zákazník podepisuje podmíněnou kupní smlouvu až pro 13 letadel Bombardier CS300“. Citováno 17. října 2015.
  74. ^ Bombardier Inc. (17. března 2015). „Nová letecká společnost v Malajsii, společnost flymojo provádí prohlášení o záměru až pro 40 dopravních letadel Bombardier CSeries“. Citováno 17. října 2015.
  75. ^ Bombardier Inc. (17. února 2016). „Air Canada a Bombardier podepsaly mezní objednávku až pro 75 letadel série Bombardier C“. Citováno 20. února 2016.
  76. ^ „Bombardier hlásí výsledky za třetí čtvrtletí roku 2017 - Bombardier“. www.bombardier.com. Citováno 2017-11-06.
  77. ^ Bombardier Inc. (14. listopadu 2017). „Bombardier podepisuje s EgyptAir dopis o záměru až pro 24 letadel CS300“. Citováno 14. listopadu 2017.
  78. ^ Airbus SE (10. července 2018). „JetBlue podepisuje závazek pro 60 letadel A220-300, převádí 25 objednávek A320neo na větší A321neo“. Citováno 13. července 2018.
  79. ^ Mary Schlangenstein a Christopher Jasper (10. července 2018). „JetBlue objednává 60 letadel za 5,4 miliard USD s Airbusem a Bombardierem“. Bloomberg. Citováno 13. července 2018.
  80. ^ FlightGlobal (3. ledna 2019). „Objednávka společností JetBlue A220“. Citováno 3. ledna 2019.
  81. ^ A b Airbus SE (17. července 2018). „Budoucí americká letecká společnost podepsala závazek pro 60 letadel A220-300“. Citováno 17. července 2018.
  82. ^ FlightGlobal (3. ledna 2019). „Neelemanův americký start-up potvrzuje objednávku A220“. Citováno 3. ledna 2019.
  83. ^ Airbus SE (17. června 2019). „Air Lease podepisuje závazek pro 50 letadel A220-300“. Citováno 17. června 2019.
  84. ^ „PARIS: Pronajímatel NAC se zaváže k 20 A220s“. FlightGlobal. 20. června 2019. Citováno 20. června 2019.
  85. ^ „Air France potvrzuje l'achat de 60 Airbus A220“. Aerobuzz. 18. prosince 2019. Citováno 19. prosince 2019.
  86. ^ Kaminski-Morrow2020-02-13T10: 10: 00 + 00: 00, David. „Zelená Afrika se sídlem v Lagosu podepisuje 50 A220“. Globální let. Citováno 2020-02-21.
  87. ^ „United to consider Bombardier CSeries“. Novinky o Boeingu a letectví. Seattle PI. 10. prosince 2009.
  88. ^ „Airbus váží náklady, pokroky soupeřů ve volbě upgradu motoru“. Pracovní týden. Bloomberg. 19. března 2010. Archivovány od originálu dne 26. března 2010.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  89. ^ „Garuda Indonesia Ganti ATR72 dan CRJ1000 dengan Bombardier CS300?“ [Garuda Indonesia nahradit ATR72 a ​​CRJ1000 Bombardier CS300?] (V indonéštině). 10. března 2018. Citováno 8. května 2018.
  90. ^ Dan Thisdell (21. ledna 2014). „ANALÝZA: výzva společnosti Gulf Air k restrukturalizaci“. Flightglobal. Citováno 21. ledna 2014.
  91. ^ Howard Slutsken (17. ledna 2014). „Bombardier zdržuje vstup CSeries do provozu“. AirlineReporter.com. Citováno 21. ledna 2014.
  92. ^ Jon Ostrower (29. srpna 2014). „Bombardierův CSeries Jetliner utrpěl nový neúspěch“. The Wall Street Journal. Citováno 23. října 2015.
  93. ^ Peter Myers a Tim Hepher (19. 12. 2011). „Nová letecká společnost plánuje spojení London City - NY“. Reuters. Citováno 26. srpna 2012.
  94. ^ Ghim-Lay Yeo (2. června 2013). „Zdá se, že Bombardier jmenuje Odyssey jako zákazníka CSeries“. Flightglobal. Citováno 2. června 2013.
  95. ^ Tim Hepher (2. června 2013). „Bombardier říká, že CSeries jet na trať pro debut v červnu“. Reuters. Citováno 2. června 2013.
  96. ^ Porter Airlines. „Porter Airlines jsou připraveni šířit křídla po Severní Americe“. Citováno 1.května, 2013.
  97. ^ Bombardier Inc. (31. března 2014). „Finanční zpráva - tříměsíční období končící 31. března 2014“ (PDF). p. 20. Archivováno od originál (PDF) dne 2. května 2014. Citováno 1. května 2014.
  98. ^ Yeo, Ghim-Lay (16. července 2014). „FARNBOROUGH: Bombardier vyhrál prvního afrického zákazníka CSeries“. Flightglobal. Citováno 17. července 2014.
  99. ^ „Flotila - nové objednávky“. Ilyushin Finance Co. Září 2015. Archivovány od originál dne 7. září 2015. Citováno 4. prosince 2016.
  100. ^ Trimble, Stephen (19. května 2016). „Bombardier odstraňuje republiku z produkčního plánu CSeries“. Flightglobal. Citováno 4. června 2016.
  101. ^ Clark, Oliver (17. června 2015). „Air Baltic bude provozovatelem startu CS300“. Paříž: Flightglobal. Citováno 21. června 2015.
  102. ^ „Bombardier dodává první CS300 do airBaltic, ptal se na větší proudové letadlo“. Montrealský věstník. 2016-11-28. Citováno 2016-11-29.
  103. ^ „Regeringens flygskatt får bolag att frysa jättekontrakt“. Svenska Dagbladet (ve švédštině). 24. února 2017.
  104. ^ ""JetBlue spinoff Moxy Airways objednal 60 Bombardier CSeries ". Citováno 10. července 2018.
  105. ^ Ghim-Lay Yeo (17. července 2018). „Neelemanův start-up pro partnerství Azul a TAP“. FlightGlobal. Citováno 20. července 2018.

externí odkazy