Flymojo - Flymojo

flymojo
Flymojo-logo.png
IATAICAOVolací značka
——MOJO
Založený2015
Ukončila provoz2016 (letecká společnost nikdy nezahájila provoz)
NábojeMezinárodní letiště Senai
Sekundární nábojeMezinárodní letiště Kota Kinabalu
Mateřská společnostFly Mojo Sdn Bhd
Hlavní sídloBandar Sri Damansara, Kuala Lumpur, Malajsie
Klíčoví lidé
  • Alies Anor Abdul, předseda
  • Janardhanan Gopala Krishnan, výkonný ředitel
webová stránkawww.flymojo.com.můj

Fly Mojo Sdn Bhd (dělat byznys jako flymojo) byla plánovaná regionální letecká společnost ve vlastnictví Vláda Malajsie. Nový dopravce, ohlášený v roce 2015, bude mít základnu na Mezinárodní letiště Senai, Johor se sekundárním nábojem v Mezinárodní letiště Kota Kinabalu, Sabah.[1] Letecké společnosti však nikdy nezačaly a jejich osvědčení leteckého provozovatele (AOC) uplynula dne 30. května 2016 bez jakéhokoli prodloužení požadovaného leteckými společnostmi.[2]

Dějiny

Dne 17. Března 2015 Vláda Malajsie oznámil vznik „hodnotového dopravce“ na adrese Mezinárodní námořní a letecká výstava v Langkawi (LIMA) 2015 se zaměřením na ASEAN cestovní trh a okolní region. Letecká společnost původně plánovala zahájit provoz v říjnu 2015, ale tento plán byl pozastaven kvůli problémům s financováním a zpožděním v programu CSeries společnosti Bombardier.[3][4]

Podle náměstka ministra dopravy Aziz Kaprawi, Flymojo zlepší propojení mezi Poloostrovní Malajsie a Sabah a Sarawak. Umístění jeho náboje dovnitř Mezinárodní letiště Senai pomůže přeměnit letiště na klíčový regionální letecký a logistický uzel. Rovněž bude hrát klíčovou roli při vývoji Iskandar Malajsie v jižním koridoru Malajsie.[5]

Dne 30. května 2016 je pro společnost Flymojo stanovena lhůta pro zahájení procesu, který by vedl k osvědčení leteckého provozovatele (AOC) vypršela, aniž by letecká společnost usilovala o prodloužení. The Ministerstvo civilního letectví Malajsie dříve vydal licenci, která umožňovala společnosti Flymojo získávat finanční prostředky a získávat letadla, ale zpoždění v certifikaci společnosti Bombardier CSeries znamenalo, že letecká společnost neměla žádné letadlo - nezbytná podmínka pro pokračování žádosti o AOC.[6]

Plánované destinace

Letecká společnost plánovala operovat do následujících destinací v Malajsii:

MěstoLetištěPoznámkyČj
Johor BahruMezinárodní letiště SenaiRozbočovač[5]
Kota KinabaluMezinárodní letiště Kota KinabaluRozbočovač[5]

Flotila

Flymojo podepsal a Dopis o záměru (LOI) s Bombardier Aerospace za prodej a nákup 20 CS100 letadla s opcí na dalších 20 letadel CS100. Jakmile bude tato objednávka potvrzena, bude mít hodnotu přibližně 1,47 miliardy USD (5,44 miliardy RM), a mohla by se zvýšit na 2,94 miliardy USD (10,87 miliardy RM), pokud Flymojo využije všechny možnosti.

Viz také

Reference

  1. ^ Gho Chee Yuan. „Nejnovější letecká společnost flymojo ke koupi letadel Bombardier CS100“. Okrajové trhy. Archivovány od originál dne 2015-03-20.
  2. ^ „Malajsijská objednávka CSeries je pochybná, protože flymojo zmešká termín“. ch. letectví. 3. června 2016. Citováno 10. října 2016.
  3. ^ „Nová malajská letecká společnost Flymojo koupí 20 letadel Bombardier za 1,47 miliardy USD“. Bernama. Archivovány od originál dne 02.04.2015. Citováno 2015-03-17.
  4. ^ John Gilbert. „Říjnové spuštění pro Flymojo zrušeno“. Malajská rezervace. Archivovány od originál dne 2016-03-28.
  5. ^ A b C „Malajsijská nová letecká společnost - flymojo“. Rakyat Post.
  6. ^ „Malajsijská objednávka CSeries je pochybná, protože flymojo zmešká termín“. ch. letectví. 3. června 2016. Citováno 10. října 2016.

externí odkazy