EADS Barracuda - EADS Barracuda

Barracuda
Barracuda av dr.jpg
RolePrůzkumný a bojový UAV
národní původNěmecko a Španělsko
VýrobceEADS
První let2. dubna 2006

The EADS Barracuda je tryskový pohon evropský bezpilotní letadlo (UAV) v současné době ve vývoji EADS, určené pro roli letecký průzkum a také boj (UCAV ).[1] Letadlo je společný podnik mezi Německo a Španělsko.

Vývoj projektu byl zastaven poté, co se první prototyp zřítil na moři při přiblížení k přistání během zkušebního letu.[2] Program byl obnoven v roce 2008 a druhý prototyp byl dokončen v listopadu 2008. Přestavěná Barracuda prošla řadou úspěšných letových zkoušek v Goose Bay, Kanada během července 2009,[3] v roce 2010 následovaly další letové kampaně[4] a 2012.[5]

Barracuda primárně soutěží s Dassault nEUROn pro strategické a obranné smlouvy. Oba jsou nenápadné a mají maximální rychlost vzduchu kolem Mach 0,85. Zatímco za Barracudou stojí Německo a Španělsko, Francie, Itálie, Švédsko, Švýcarsko, Řecko, a Španělsko financují NEURON. O Barracudě se toho moc neví, protože je stále ve vývoji; předpokládá se však, že má operační strop kolem 2096 stop (6096 m) a nese maximální užitečné zatížení 300 kg.[6]

Rozvoj

Barracuda vznikla jako designová studie UAV, jejímž cílem je prosadit EADS na trh středních nadmořských výšek s dlouhým doletem, trh, který považují za dominovaný Spojené státy a Izrael.[7] Jeho vývoj začal v roce 2003, jeho oficiální debut v roce 2006 Mezinárodní letecká výstava, kde byly odhaleny vojenské aplikace a specifikace pro Barracudu.[8] Barracuda havaroval během zkušebního letu v roce 2006, což pozastavilo projekt až do roku 2008.[8] V současné době se EADS zaměřuje na získání certifikátu Barracuda pro neregulovaný let v určeném německém vzdušném prostoru, zatímco dlouhodobým cílem je nechat jej certifikovat pro nesegregovaný vzdušný prostor.[9]

Rovněž plánují vyvinout Barracudu jako modulární platformu, aby ji bylo možné vybavit různými rolemi námořní hlídka.[10] Neplánované útočné schopnosti nejsou plánovány, ale může být obnoveno nošení zbraní, pokud o to zákazníci projeví zájem. Barracuda může být také schopen nést zbraňové systémy. Systémy by byly instalovány v centrální nákladové pozici.

Německo také jedná o partnerství se Švédskem a Itálie za nadnárodní úsilí bezpilotních vzdušných vozidel s cílem konkurovat francouzština -led program Dassault nEUROn.[11] Španělsko, Itálie a Švédsko jsou již účastníky francouzského úsilí.[12]

První let Barracudy se uskutečnil v dubnu 2006 na vzdáleném místě na Pyrenejský poloostrov.[13] Let byl úspěšný, ale prototyp narazil do vody během zkušebního letu nedaleko španělského pobřeží 23. září 2006.

Design

Barracuda je založena na komerčně dostupných „běžných“ součástech, ale také na mnoha rafinovaných systémech.[8] Jeho trup je vyroben výhradně z uhlíkové vlákno, ale také má větší poměr pevnosti a hmotnosti než tradiční materiály letadel, jako je hliník (struktura Eurofighter Typhoon a Boeing 787 Dreamliner jsou z toho také významně vyrobeny).[8] Jedinou významnou kovovou součástí je nosník křídla, který prochází středem a zesiluje křídla. Nosník křídla umožňuje snadné odstranění křídel pro přepravu. Barracuda používá speciálně tvarovaný trup, včetně přívodu vzduchu do S-potrubí a V-ocasu, k rozptýlení vychýleného radaru, což činí UCAV nenápadnou.

Specifikace

Data z [6]

Obecná charakteristika

  • Délka: 8,25 m (27 ft 1 v)
  • Rozpětí křídel: 7,22 m (23 ft 8 v)
  • Prázdná hmotnost: 2300 kg (5071 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 3250 kg (7165 lb)
  • Elektrárna: 1 × Pratt & Whitney JT15D turbofan motor, tah 14 kN (3100 lbf)

Výkon

  • Maximální rychlost: 1041 km / h (647 mph, 562 Kč)
  • Maximální rychlost: 0,85 Mach
  • Rozsah: 200 km (120 mi, 110 NMI)
  • Strop služby: 6 100 m (20 000 ft) ~

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ UAV demonstrátor otevírá nové technologické perspektivy pro EADS Archivováno 2006-06-18 na Wayback Machine
  2. ^ EADS zastavuje vývoj demonstrátorů Barracuda UCAV Archivováno 2008-07-05 na Wayback Machine, Air-attack.com, 13. září 2007
  3. ^ Tisková zpráva EADS o letových testech Barracuda v Kanadě, 2009
  4. ^ Stránka Cassidian Barracuda Archivováno 19. 1. 2013 v Archiv. Dnes
  5. ^ Tisková zpráva Cassidian k letové kampani Barracuda 2012 Archivováno 2012-08-23 na Wayback Machine
  6. ^ A b „Demonstrátor Barracuda Bezpilotní letecké vozidlo vyvinuté vojenskými leteckými systémy EADS - armádní technologie“. www.army-technology.com. Citováno 2020-11-17.
  7. ^ Barracuda Archivováno 2006-06-19 na Wayback Machine
  8. ^ A b C d „Tajná UAV Barracuda je německá budoucí létající síla“. Gizmodo. Citováno 2020-11-18.
  9. ^ O krok dále[trvalý mrtvý odkaz ]
  10. ^ Vysokorychlostní Barracuda by mohl plodit modulární rodinu UAV - ILA show report[trvalý mrtvý odkaz ]
  11. ^ Německo, Itálie a Švédsko pořádají projektové rozhovory o „agilním“ pokročilém UAV ve snaze porazit francouzsky vedeného Neurona
  12. ^ Důležitý hráč v Neuronu Archivováno 2006-06-13 na Wayback Machine
  13. ^ Air-Attack.com - EADS Barracuda Archivováno 2006-06-19 na Wayback Machine

Zdroje

externí odkazy