Airbus CityAirbus - Airbus CityAirbus
CityAirbus | |
---|---|
Role | elektrický vrtulník projekt |
národní původ | Nadnárodní |
Výrobce | Vrtulníky Airbus |
První let | 3. května 2019[1] |
Postavení | Ve vývoji |
The Airbus CityAirbus je nadnárodní projekt společnosti Vrtulníky Airbus vyrábět elektricky VTOL osobní letecké vozidlo demonstrátor. Je určen pro aerotaxi role, aby se zabránilo zemi dopravní zácpa.[2]
Rozvoj

CityAirbus sleduje další iniciativy Airbus Urban Air Mobility: Skyways doručit balíčky do UAV na University of Singapore kampus, A³ Vahana jednomístný, samostatně pilotovaný letoun VTOL a A³ Voom aplikaci pro rezervaci sdílených vrtulníků na vyžádání od A³.[2]
Studie proveditelnosti z roku 2015 potvrdila provozní náklady designu a to, že by mohl splňovat bezpečnostní požadavky. Úplné testování hnacího ústrojí s vedením vrtule bylo dokončeno v říjnu 2017.Typová certifikace a komerční zavedení jsou plánovány na rok 2023.[3]
The železný pták prototyp testovacích systémů byl dokončen a spuštěn v prosinci 2017 dne a zkušební stolice v Taufkirchen, Německo, otestovat řetěz pohonného systému, řízení letu a dynamická zatížení vrtule, ověřit elektrickou, mechanickou a tepelnou dynamiku před instalací do letového demonstrátoru do poloviny roku 2018.[4]
První konstrukční díly pro demonstrátora byly vyrobeny vrtulníky Airbus. První bezpilotní let letadla byl 3. května 2019.[1] Lety s posádkou jsou plánovány na rok 2019.[5] 31. srpna 2020 se demonstrant CityAirbus přestěhoval Donauwörth na Manching u Ingolstadt / Mnichov, Bavorsko.[6]
Design

The multirotor je určen k přepravě čtyř cestujících, z nichž první je pilot, a má-li to povolit předpis, stát se vlastním pilotem. Celkový systém se vyvíjí v Donauwörthu s integrovaným elektrickým pohonným systémem Ottobrunn /Mnichov. Použití čtyř potrubní fanoušci přispívají k bezpečnosti a nízké akustické stopě. Plně integrovaný hnací ústrojí má osm vrtulí a osm 100 kW (130 k) Siemens SP200D přímý pohon elektromotory Vrtule s pevným stoupáním jsou ovládány jejich RPM. Čtyři elektrické baterie celkem 110 kWh (400 MJ) a může produkovat kombinovaný výkon čtyřikrát 140 kW (190 k). Konstrukce by měla plavat rychlostí 120 km / h (65 kn) na pevných trasách s 15minutovou výdrží.[3]
Specifikace


Data z Elektrické zprávy VTOL[7]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1 volitelně
- Kapacita: 4 cestující 250 kg (550 lb) užitečné zatížení
- Délka: 8 m (26 ft 3 v)
- Rozpětí křídel: 8 m (26 ft 3 v)
- Maximální vzletová hmotnost: 2,200[8] kg (4850 lb)
- Elektrárna: 8 × vertikální elektrický potrubní ventilátor, 100 kW (130 k), každý speciálně konstruovaný přímý pohon Siemens SP200D, výkon baterie 4 × 140 kW (190 k)
- Vrtule: Rotor s roztečí o průměru 2,8 m (9 ft 2 v)
Výkon
- Cestovní rychlost: 120 km / h (75 mph, 65 Kč)
- Vytrvalost: 15 minut
Viz také
Související vývoj
Reference
- ^ A b Dan Parsons (3. května 2019). „Prototyp City Airbus eVTOL uskutečňuje první let v Německu“. Rotor a křídlo.
- ^ A b "CityAirbus Backgrounder" (PDF). Airbus. Červen 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2017. Citováno 21.prosince 2017.
- ^ A b „Demonstrátor CityAirbus prošel významným milníkem v testování pohonu“ (Tisková zpráva). Airbus. 3. října 2017.
- ^ „Vrtulníky Iron Bird Power On: CityAirbus dosáhl dalšího milníku“ (Tisková zpráva). Airbus. 19. prosince 2017.
- ^ Dominic Perry (20. prosince 2017). „Vrtulníky Airbus napájejí vrtulník CityAirbus„ železný pták “. Flightglobal.
- ^ „CityAirbus přesunut do Manchingu“. helis. 31. srpna 2020. Citováno 13 zář 2020.
- ^ „Airbus CityAirbus“. evtol.news. Citováno 1. srpna 2020.
- ^ Guy Norris (13. května 2019). „Týden v technologii, 13. – 18. Května 2019“. Týden letectví a vesmírné technologie.
externí odkazy
- Vrtulníky Airbus
- „Budoucnost městské mobility“ (Tisková zpráva). Airbus. 6. prosince 2016.
- Graham Warwick (15. března 2017). „Airbus zintenzivňuje práci na městské letecké dopravě VTOL“. Týden letectví a vesmírné technologie.
- Tony Osborne a Graham Warwick (23. února 2018). „Zkušenosti vrtulníků na vyžádání se promítly do designu Airbus Air Taxi“. Týden letectví a vesmírné technologie.