Vrtulníky Airbus VSR700 - Airbus Helicopters VSR700
VSR700 | |
---|---|
![]() | |
VSR700 ve společnosti Letecká show ILA v Berlíně 2018 | |
Role | bez posádky průzkum helikoptéra |
národní původ | Francie |
Výrobce | Vrtulníky Airbus |
První let | 8. listopadu 2019 |
Vyvinuto z | Guimbal Cabri G2 |
The Vrtulníky Airbus VSR700 v bez posádky průzkum helikoptéra v současné době vyvíjí Vrtulníky Airbus (dříve Eurocopter) a Námořní skupina.
Návrh a vývoj
Vyvinuto na vyžádání od Francouzské námořnictvo, je založen na Cabri G2 lehký vrtulník, vyvinutý a vyrobený společností Hélicoptères Guimbal. S maximální vzletovou hmotností kolem 700 kg (1 500 lb) je to větší letadlo než rakouské Camcopter S-100 že francouzské námořnictvo dříve trialovalo.[Citace je zapotřebí ]
Dron je navržen tak, aby se nakonec nasadil z Obojživelná útočná loď třídy Mistral, stejně jako z fregat.[1]
Prototyp VSR700 provedl svůj první let v blízkém testovacím centru dronů Aix-en-Provence Ve Francii dne 8. listopadu 2019.[2]
Specifikace
Data z Airbus,[3]
Obecná charakteristika
- Kapacita: 100 kg užitečného zatížení mise
- Délka: 6,2 m (20 ft 4 v)
- Šířka: 1,24 m (4 ft 1 v)
- Výška: 2,28 m (7 ft 6 v)
- Maximální vzletová hmotnost: 700 kg (1543 lb)
- Plná kapacita: 185 litrů
- Elektrárna: 1 × Thielert Centurion Vznětový motor 2,0, 116 kW (155 k)
- Průměr hlavního rotoru: 7,2 m (23 ft 7 v)
Výkon
- Cestovní rychlost: 220 km / h (140 mph, 120 Kč)
- Vytrvalost: 10 hodin nebo> 8 hodin 100 nm (185 km, 115 mil) od lodi.
- Strop služby: 6 000 m (20 000 ft)
Senzory
- Safran Zaměřovací míč Euroflir 410
- Námořní taktický radar
- Přijímač AIS
- Přistávací systém „Deck Finder“
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- ^ „Airbus Helicopters et DCNS dévoilent le VSR 700“.
- ^ Prototyp VSR700 provádí první let
- ^ [1] Web společnosti Airbus
externí odkazy
![]() | Tento článek o vojenském letectví je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |