L&YR třída 28 - L&YR Class 28

L&YR třída 28
Thornhill geograph-2804211-by-Ben-Brooksbank.jpg
Posun č. 52592 v Thornhillu
Typ a původ
Typ napájeníPára
NávrhářGeorge Hughes
StavitelL&YR, Horwich Works
Datum výstavby1909-1912
Celkem vyrobeno20
Celkem: 83
Znovu sestavit datum1909
1912
Číslo přestavěno63
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte0-6-0
Měřidlo4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Průměr kola5 ft 1 v (1,549 m)
Délka49 stop 10 1⁄2 v (15,202 m)
Hmotnost lokomotivy46 dlouhých tun 10 cwt (104 200 lb nebo 47,2 t)
Typ palivaUhlí
Tlak v kotli180 psi (1,24 MPa)
VálceDva, uvnitř
Velikost válce20,5 v × 26 v (521 mm × 660 mm)
Převodový ventilRadost ventilů[1]
Údaje o výkonu
Tahové úsilí27 405 lbf (121,9 kN)
Kariéra
Operátoři
TřídaTřída 28
Výkonová třídaLMS a BR: 3F
ČíslaBR: 52528-52619 (s mezerami)
Stažen1936-1957
DispoziceVše sešrotováno

The Lancashire a Yorkshire železniční třída 28 byla třída 0-6-0 parní lokomotiva, navrhl George Hughes pro Lancashire a Yorkshire železnice (L&YR). Byla to přestavba Aspinall je Třída 27, s přidáním a Topeniště Belpaire a prodloužení stupačky a přední pískoviště. Bylo to podobné, ale mělo větší válce a přehřívák. To mělo 5-noha-1-palec (1,549 m) kola.

Změny vlastnictví

Lokomotivy krátce přešly k Londýn a severní západní železnice (LNWR) v roce 1922 a poté do Londýn, Midland a skotská železnice (LMS) v roce 1923. LMS jim dal výkonovou klasifikaci 3F. V roce 1948 přešly lokomotivy (35), které přežily Britské železnice (BR), která je očíslovala 52528-52619 (s mezerami).[2]

V beletrii

Třída 28 byla inspirací pro postavu James the Red Engine z Železniční série knihy od Rev W Awdry a vedlejší televizní seriál Thomas a přátelé.[3] Awdry popisuje Jamese jako experimentální přestavbu na 2-6-0 s 5 '6 "hnacími koly. Dalším zjevným vizuálním rozdílem od třídy 28 je nedostatek pískovišť nad předními tryskami. James má také Fowlerovo výběrové řízení.[4]

Reference

  1. ^ „Rail UK Steam Loco Class Information“. Railuk.info. Citováno 26. března 2012.
  2. ^ Ian Allan ABC z britských železničních lokomotiv, Vydání z roku 1948, část 3, strana 43
  3. ^ Rev. W. Awdry; G Awdry (1987). Ostrov Sodor: jeho lidé, historie a železnice. Kaye & Ward. str. 129–130. ISBN  0-434-92762-7.
  4. ^ "James". (Skutečné prototypové lokomotivy, které inspirovaly Rev W Awdry). Skutečné životy tankového motoru Thomase. Archivovány od originál dne 20. prosince 2012. Citováno 27. ledna 2011.

externí odkazy