L&YR třída 31 - L&YR Class 31

L&YR třída 31
Normanton Locomotive Depot přežil velkou třídu ex-L & Y geograph-2785803-by-Ben-Brooksbank.jpg
No. 12928 v Normanton Locomotive Depot dne 25. května 1947
Typ a původ
Typ napájeníParní
NávrhářGeorge Hughes
Datum výstavby1912-1920
Celkem vyrobenoNové, 115
Přestaví, 40
Celkem 155
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte0-8-0
Měřidlo4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Řidič pr.4 ft 6 v (1372 m)
Hmotnost lokomotivy66,2 dlouhé tun (67,3 t)
Typ palivaUhlí
Tlak v kotli180 psi (1,24 MPa)
VálceDva, uvnitř
Velikost válce216 v × 26 v (546 mm × 660 mm) [1]
Převodový ventilRadost
Údaje o výkonu
Tahové úsilí151 05 kN (34,055 lbf)
Kariéra
OperátořiL&YR, LMS, BR
Výkonová třídaLMS 7F
Národní prostředíLondon Midland Region
DispoziceVše sešrotováno

The L&YR třída 31 byla třída 0-8-0 parní lokomotivy z Lancashire a Yorkshire železnice. Třídu navrhl George Hughes a představena v roce 1912. Třída zahrnovala 115 nových lokomotiv a 40 přestavěných z jiných tříd.[2]

Přenos do LMS

Lokomotivy přešly k Londýn, Midland a skotská železnice (LMS) v roce 1923. LMS je očísloval 12840-12994 a dal jim výkonovou klasifikaci 7F.

Převod do BR

V roce 1948 Britské železnice (BR) zdědil 17 lokomotiv a očísloval je v rozsahu 52841-52971.[3]

Vybrání

Všechny byly staženy a později sešrotovány, aniž by byly zachovány.

Reference

  1. ^ Ian Allan ABC z britských železničních lokomotiv, Vydání z roku 1948, část 3, strana 44
  2. ^ Casserley, H.C. a Johnston, S.W., Lokomotivy ve skupině, č. 3, LMS, strana 130, Ian Allan, 1966
  3. ^ „Rail UK Steam Loco Class Information“. Railuk.info. Citováno 13. dubna 2012.