Wilbert Awdry - Wilbert Awdry
Wilbert Awdry | |
---|---|
![]() Awdry v roce 1988 | |
narozený | Wilbert Vere Awdry 15. června 1911 Ampfield, Hampshire, Anglie |
Zemřel | 21. března 1997 Rodborough, Gloucestershire, Anglie | (ve věku 85)
Odpočívadlo | Krematorium v Gloucesteru, Gloucester, Gloucestershire, Anglie |
obsazení | Anglikánský duchovní, železniční nadšenec, autor |
Vzdělávání | Dauntseyova škola |
Alma mater | Síň svatého Petra v Oxfordu Wycliffe Hall, Oxford |
Pozoruhodné práce | Železniční série |
Aktivní roky | 1945–1983 |
Manželka | Margaret Wale (m. 1938; zemřel 1989) |
Děti | 3, včetně Christopher Awdry |
Wilbert Vere Awdry, Ó BÝT (15. června 1911-21. Března 1997) byl Angličan anglikánský klerik, železniční nadšenec, a dětský autor. Lepší známý jako Reverend W. Awdry, byl tvůrcem Tankový motor Thomas, ústřední postava v jeho Železniční série.
Životopis
Awdry se narodil v Ampfield fara poblíž Romsey, Hampshire dne 15. června 1911. Jeho otcem byl reverend Vere Awdry (1854–1928) anglikánský farář z Ampfieldu, kterému bylo v době jeho narození 56 let a jeho matkou byla Lucy Awdry (rozená Bury) (1884-1965). Jeho mladší bratr George se narodil 10. srpna 1916 a zemřel 27. října 1994.[1][2] Všichni tři Awdryho starší nevlastní sourozenci z prvních dvou manželství jeho otce zemřeli mladí. V roce 1917 se rodina přestěhovala do Krabice, v Wiltshire,[3] v roce 1919 a 1920 se znovu přestěhovali do Boxu a třetí dům byl „Journey's End“ (přejmenován na „Lorne Villa“)[4]), který zůstal rodinným domem až do srpna 1928.[5]
Konec cesty byl jen 180 metrů od západního konce Box tunel. Tady Velká západní železnice hlavní linka stoupá v gradientu 1 ze 100 na dvě míle. A bankovní engine byl tam držen na pomoc nákladním vlakům do kopce. Tyto vlaky obvykle jezdily v noci a mladý Awdry je slyšel ze své postele a poslouchal kódované píšťalky mezi motorem vlaku a bankéřem a také ostrý štěkot z výfuků lokomotiv, jak se probojovávali stoupáním. Awdry vyprávěl: „V mé mysli nebylo pochyb o tom, že všechny parní stroje měly určité osobnosti. Slyšel jsem, jak si odfrkují, a bylo potřeba jen malé představivosti, aby bylo možné slyšet konverzaci, kterou vedli s jedním, v bafání a lapání po dechu dvou motorů. další."[Citace je zapotřebí ] Zde byla inspirace pro příběh Edwarde pomáhání Gordone Vlakem do kopce, příběh, který Wilbert poprvé vyprávěl svému synovi Christopherovi asi o 25 let později a který se objevil v první z knih série železnic.[4]
Awdry byl vzděláván na Marlborough House School, Hawkhurst, Kent (1919–1924), Dauntseyova škola, West Lavington, Wiltshire (1924–1929); Síň svatého Petra v Oxfordu (BA, 1932) a Wycliffe Hall, Oxford kde získal diplom z teologie v roce 1933. Vyučoval tři roky v letech 1933 až 1936 v Škola svatého Jiří v Jeruzalémě. Byl vysvěcen na Church of England kněžství v roce 1936. V roce 1938 se oženil s Margaret Waleovou (1912 - 21. března 1989). V roce 1940 si vzal kuracie na Kostel sv. Mikuláše, Kings Norton, Birmingham kde žil do roku 1946. Následně se přestěhoval do Cambridgeshire, sloužící jako Rektor z Elsworth s Knapwell (1946–1950), venkovský děkan v Potůček (1950–1953) a poté vikář z Emneth, Norfolk (1953–1965).[6] V roce 1965 odešel z celodobé služby a přestěhoval se do Rodborough v Stroud v Gloucestershire.[7]

Postavy, díky nimž by byl Awdry známý, a první příběhy s nimi byly vynalezeny v roce 1943, aby pobavily jeho syna Christopher během záchvatu spalničky. Poté, co Awdry napsal Tři železniční motory, postavil Christophera model Edwarde, a některé vozy a vozy, z dřevěného koště a zbytků dřeva.[8] Christopher také chtěl model Gordona; válečný nedostatek materiálů však Awdryho omezil na trochu 0-6-0 nádržový motor. Awdry řekl: „Přirozené jméno bylo Thomas - Tankový motor Thomas.“[8] Poté si Christopher vyžádal příběhy o Thomasovi a tyto řádně následovaly a byly publikovány v knize Tankový motor Thomas, publikovaná v roce 1946.
První kniha, (Tři železniční motory) vyšlo v roce 1945 a v době, kdy Awdry přestal psát v roce 1972, Železniční série číslováno 26 knih. Christopher následně do série přidal další knihy.
V roce 1947 postavil Hudswell Clarke motor 0-6-0T č. 1800 a svůj pracovní život strávil v Britský cukr Korporace, Peterborough továrna tlačila vozy s cukrovou řepou, až ji nakonec nahradil naftový motor. Peterborough Railway Society koupil motor v roce 1973 a tento malý modrý motor „Thomas“ je hvězdou Nene Valley železnice.[9]
V roce 1952 se Awdry dobrovolně přihlásil jako strážce na Talyllynská železnice v Wales, pak ve svém druhém roce uchování.[10] Železnice inspirovala Awdry k vytvoření Skarloey železnice, založený na Talyllyn, přičemž některé z jeho exploitů byly zapsány do příběhů.[11]
Awdryho nadšení pro železnice se u jeho publikací nezastavilo. Podílel se na konzervaci železnic a stavěl modelové železnice, které vzal na výstavy po celé zemi. V Emneth vytvořil ve svém podkroví rozsáhlou síť modelové železnice - na základě Barrow-in-Furness.[12] Emneth byla také blízko třem Wisbech železniční stanice. Emneth železniční stanice byl na lince EAR ze stanice Magdalen Road (nyní známá jako Watlington) do Wisbech East, stanice Emneth je nyní soukromou rezidencí. The GER Wisbech a Upwell Tramway tramvajové motory, osobní vozy a kolejová vozidla byly podobné Toby tramvajový motor a Henrietta a Ely na King's Lynn hlavní trať se stanicí Wisbech East (Victoria Rd). The M&GN Peterborough na Suttonův most přes stanici Wisbech North (Harecroft Rd). Na obou stranách přístavu byly také přístavní linie Řeka Nene - Pobočka M&GN Harbour West a pobočka GER Harbour East. Awdry napsal kromě knih i další knihy Železniční série, beletrie i literatura faktu. Příběh, Belinda brouk bylo o červeném autě (to se stalo Volkswagen Beetle pouze na ilustracích brožovaných vydání).
V roce 1988 bylo jeho druhé rozložení modelové železnice Ffarquhar naposledy představeno veřejnosti a bylo uvedeno na ITN Novinky novinka. Znovu byl uveden na TV-am k 40. výročí Thomase v roce 1990. Během toho všeho čelil Awdry mnoha bitvám - zdravotním problémům, depresím a smrti jeho manželky, bratra a blízkého přítele Teddyho Bostona. O pět let později nepodal žádný protest, zatímco byl vyslýchán Nicholasem Jonesem pro Záložka do knihy Film "Man s tankem Thomas" se poprvé vysílal 25. února 1995 a krátce po jeho smrti se znovu opakoval 15. dubna 1997.
Awdry byl oceněn Ó BÝT v seznamu novoročních vyznamenání z roku 1996, ale do té doby se jeho zdravotní stav zhoršil a nemohl cestovat do Londýna. Pokojně zemřel ve spánku Stroud, Gloucestershire, dne 21. března 1997, ve věku 85 let.[13] Jeho popel je pohřben v krematoriu v Gloucesteru.
Životopis s názvem Man Thomas Tank Engine napsal autor Brian Sibley a publikováno v roce 1995.
Památníky


A Třída 91 lokomotiva, 91 124, nesla jméno The Rev W Awdry. A Hunsletova úsporná opatření 0-6-0ST (sedlová nádrž) motor na Dean Forest železnice je pojmenován Wilbert po něm; a byl použit jako titulní postava v knize Železniční série Christophera Awdryho Wilbert the Forest Engine V roce 2003 bylo v kostele sv. Edmunda v Emneth v Norfolku odhaleno vitrážové okno objednané rodinou Awdry.[14]V roce 2011 byla jeho dcerou Veronikou Chambersovou odhalena modrá deska v The Old Vicarage, Emneth, kde žil v letech 1953 až 1965. V roce 2015 byl v CGI vykreslen pro speciální portrét Sodorova legenda o ztraceném pokladu, později v roce 2016 byl znovu vykreslen v CGI jako portrét Velká rasa. Od té doby se často objevoval, občas interagoval s motory, a je odkazován na jeho Železniční série Přezdívaný železniční přejezd most byl věnován Awdry v roce 2017 v malém městě Hampshire v Chandlers Ford, který je velmi blízko (a má nejbližší železniční trať a stanici) k jeho rodišti Ampfield.
Dopis Christopherovi
Ve druhé knize v seriálu Tankový motor Thomas Awdry napsal tento „dopis“ svému synovi Christopherovi:[15]
- „Milý Christopheri,
- Tady je váš přítel Thomas, tankový motor.
- Chtěl vyjít ze svého nádraží a podívat se na svět.
- Tyto příběhy vám řeknou, jak to udělal.
- Doufám, že se vám budou líbit, protože jste mi pomohl je vyrobit.
- Váš milující táta "
Následující knihy obsahovaly podobný dopis od autora, adresovaný čtenářům knihy jako „Vážení přátelé“, který představil pozadí příběhů v knize.
Tento text se také objevuje na začátku roku 2006 Thomas a přátelé epizody z let 2004–2012. Zobrazí se „dopis“ s knihou příběhů Thomas na předním krytu s „Tankovým motorem Thomas“ nahoře a „By Rev. W. Awdry“ dole. Kniha se poté otevře a uvidíme dopis, který si přečetl britský herec Nigel Plaskitt, a po dokončení dopisu se zobrazí přechod „pára“ a přechod k ústřední melodii Thomas & Friends. Bleskovou verzi tohoto dopisu lze na webu Thomase & Friends vidět jako „Zpráva autora“, která nepřesně uvádí, že Awdry napsal dopis v Tři železniční motory (jediný svazek železničních sérií nezačíná předmluvou).
Publikace
Beletrie
- Železniční série knihy
- Belinda brouk (1958) ilustrovaný Ionicus
- Belinda bije kapelu (1961) ilustrovaný John T. Kenney
- W V Awdry & G E V Awdry, Ostrov Sodor: jeho lidé, historie a železnice, Kaye a Ward, 1986.
Literatura faktu
- Naše dítě se začíná modlit (Edmund Ward, 1951)
- P J Long & W V Awdry, Železnice v Birminghamu a Gloucesteru, Alan Sutton Publishing, 1987.
Reference
- ^ „George Awdry“.
- ^ Belinda Copson, „Awdry, Wilbert Vere (1911–1997)“, Oxfordský slovník národní biografie„Oxford University Press, září 2004; online vydání, leden 2007 zpřístupněno 17. srpna 2010
- ^ ODNB
- ^ A b Sibley, Briane (1995). Man Thomas Tank Engine. Heinemann. p. 50. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ Sibley, Briane (1995). Man Thomas Tank Engine. Heinemann. p. 62. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ „Emneth hostí oslavu 100. narozenin pro autora Thomase Tank Engine“. edp24.co.uk. 14. června 2011. Citováno 9. ledna 2019.
- ^ Rev.Awdry | Farní kostel Rodborough Citováno 2018-01-16.
- ^ A b Sibley, Briane (1995). Man Thomas Tank Engine. Heinemann. str. 112–113. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ "Thomas". Citováno 9. ledna 2019.
- ^ „Sté výročí spisovatele Thomase Tankové označeno v Talyllynu“. BBC novinky. 15. června 2011. Citováno 15. června 2011.
- ^ Potter, D. (1990). Talyllynská železnice. David St John Thomas. p. 89. ISBN 0-946537-50-X.
- ^ "Emneth". literárnínorfolk.co.uk. Citováno 9. ledna 2019.
- ^ Gates, Anita (23. března 1997). „W. Awdry, 85 let, autor dětské knihy, umírá“. The New York Times. Archivovány od originál dne 28. června 2019. Citováno 3. července 2019.
- ^ „Tribure: lokomotiva prvního skla“. 29. srpna 2003. Citováno 9. ledna 2019.
- ^ Rev. W. Awdry (1946). Tankový motor Thomas. Edmund Ward (Publishers) Ltd. str. 3. ISBN 0-434-92779-1.
Další čtení
- Wilbert Vere Awdry z Slovník literární biografie M. Margaret Dahlberg, University of North Dakota. 2005–2006 Thomson Gale
- Sibley, Briane (1995). Man Thomas Tank Engine. Heinemann. ISBN 0-434-96909-5.
externí odkazy
- Rev W Awdry vystoupení na BBC Radio 4 je Disky na pouštním ostrově, První vysílání dne 16. října 1964
- Web společnosti Awdry Family
- „Originální“ web Awdry Family na Wayback Machine (archivováno 16. února 2006) - obsahuje některé informace, které nejsou k dispozici na pozdější stránce
- Sodor Enterprises (vydavatelství) na Wayback Machine (archivováno 22. prosince 2007) - Dříve www.sodor.co.uk (mrtvý odkaz objeven v dubnu 2010)
- Rev. W. V. Awdry – Životopis na oficiálních stránkách Awdry Family
- Muzeum úzkorozchodné železnice, Tywyn, Gwynedd, Wales – Domov studie reverenda W. V. Awdryho
- „Obituary: The Rev W. Awdry“, od The Independent, autor Brian Sibley
- „Kněží a preláti: Denní telegrafní administrativní nekrology“ (vstup pro reverenda W. Awdryho), podle Trevor Beeson - Poznámka: obsahuje některé věcné chyby.
- Denní telegrafní nekrolog – na kterém jsou založeni „Kněží a preláti“; také obsahuje chyby
- David Self (1. února 2008). „Co přitahuje duchovní na železnici?“. Církevní časy.