Japonský torpédoborec Ushio (1930) - Japanese destroyer Ushio (1930) - Wikipedia
![]() Ushio probíhá 4. srpna 1936. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Ushio |
Objednáno: | Fiskální rok 1923 |
Stavitel: | Uraga Dock Company |
Číslo dvora: | Ničitel č. 54 |
Stanoveno: | 24. prosince 1929 |
Spuštěno: | 17. listopadu 1930 |
Uvedení do provozu: | 14. listopadu 1931 |
Zasažený: | 15. září 1945 |
Osud: | Sešrotován 4. srpna 1948 |
Poznámky: | vzdal 15. srpna 1945 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Fubuki-třída ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: | 10,4 m (34 ft 1 v) |
Návrh: | 3,2 m (10 ft 6 v) |
Pohon: | |
Rychlost: | 38 uzlů (44 mph, 70 km / h) |
Rozsah: | 5 000 NMI (9300 km) při 14 uzlech (26 km / h) |
Doplněk: | 219 |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Operace: |

Ushio (潮, "Slapy")[1] bylo dvacáté z dvaceti čtyř Fubuki-třída ničitelé, postavený pro Japonské císařské námořnictvo Následující první světová válka. Když byly tyto lodě uvedeny do provozu, byly nejmocnějšími torpédoborci na světě.[2] Během třicátých let sloužily jako torpédoborce první linie a zůstaly impozantními zbraňovými systémy hluboko do USA Pacifická válka. Ushio byla jednou z pouhých dvou z 24 lodí ve své třídě, která přežila druhou světovou válku, a byla také jediným přeživším z 22 bojových lodí zapojených do Pearl Harbor útočná síla.
Dějiny
Konstrukce pokročilých Fubuki- torpédoborce třídy byly povoleny jako součást expanzního programu císařského japonského námořnictva od fiskálního roku 1923, jehož cílem bylo poskytnout Japonsku kvalitativní náskok před nejmodernějšími loděmi na světě.[3] The Fubuki třída měla výkon, který byl kvantovým skokem oproti předchozím návrhům torpédoborců, a to natolik, že byly označeny Ničitelé zvláštního typu (特 型, Tokugata). Velké rozměry, silné motory, vysoká rychlost, velký akční rádius a bezprecedentní výzbroj dodávaly těmto torpédoborcům palebnou sílu podobnou mnoha lehké křižníky v jiných námořnictvách.[4] Ushio, postavený na Uraga Dock Company byl desátý ve vylepšené sérii, která obsahovala upravenou dělová věž což by mohlo zvednout její hlavní baterii Námořní děla typu 3 127 mm 50 ráže na 75 ° na rozdíl od původních 40 °, což umožňuje použití děl jako dvojúčelové zbraně proti letadlům.[5] Ushio byl stanoveno dne 24. prosince 1929, spuštěno dne 17. listopadu 1930 a uvedena do provozu dne 15. listopadu 1931.[6] Původně jí bylo přiděleno označení trupu „Destroyer No. 54“ Ushio před jejím spuštěním.
Provozní historie
V roce 1932, po První incident v Šanghaji, Ushio byl přidělen k hlídkám řeka Yangtze. V roce 1935, po Incident čtvrté flotily, při kterém bylo velké množství lodí poškozeno a tajfun, ona, spolu s ní sesterské lodě, byly upraveny silnějšími trupy a zvýšeným výtlakem. Od roku 1937, Ushio kryté přistání japonských sil v Šanghaj a Hangzhou Během Druhá čínsko-japonská válka. Od roku 1940 byla přidělena k hlídkování a krytí přistání japonských sil v jižní Číně a následně se účastnila Invaze do francouzské Indočíny.
Historie druhé světové války
V době útok na Pearl Harbor, Ushio byl přidělen k ničitelské divizi 7 1. letecká flotila IJN a nasadili od Tateyama Naval Air Station jako součást síly, která bombardován Midway Atoll v úvodních fázích války.
Ushio byl součástí doprovodu pro letadlové lodě Hiryu a Sóryu během leteckých úderů proti Ambon. Následně byla součástí doprovodu pro křižníky Nachi a Haguro během japonské invaze na východ Nizozemská východní Indie. Dne 2. Března v Bitva o Jávské moře, Ushio pomáhal při útoku na ponorku USSOkoun, s hlubinné nálože a převzal 59 přeživších.[7] Vrátila se do Yokosuka Naval Arsenal na opravy koncem března.
Ushio následně doprovodil letadlovou loď Shokaku na Truk, na Bitva v Korálovém moři. 4. – 5. Června, Ushio podílel se na Bitva o Midway jak bylo součástí diverzního Aleutská invazní síla a následně sídlila v Ōminatský strážní obvod pro hlídky severních vod do poloviny července.[8]
14. července Ushio byl přidělen k Kombinovaná flotila a doprovázel bitevní loď Yamato a letadlová loď Taiyo na Bitva o východní Solomony dne 24. srpna, návrat s Yamato po bitvě Trukovi.[9]
Poté byla přidělena k mnoha „Tokio Express "přepravní mise na různá místa v Solomonovy ostrovy v září. Do konce roku 1943 Ushio sloužil jako doprovod pro Unyo, Ryūhō, Zuihō, a Taiyo v různých misích mezi japonskými domácími ostrovy, Truk, Nizozemská východní Indie a Filipíny.[10]
Počátkem roku 1944 Ushio byl přidělen k doprovodné službě, většinou vojskových konvojů z Truku. Od dubna do srpna působila v strážním okrese Ōminato pro hlídky severních vod a doprovod lodí mezi Hokkaido a Yokosuka nebo Kure.
Během Battle of Leyte Gulf, Ushio byl přidělen k admirálovi Kiyohide Shima Diversionary Force u Bitva o úžinu Surigao, zbývající se sídlem v Manila po bitvě o doprovod konvojů na Filipínách. Byla poškozena 13. září, během amerického náletu na Manila, během níž byl její pravý motor deaktivován a 23 členů posádky zabito. Po opravách byly provedeny v Singapur v listopadu, Ushio byl přidělen k IJN 2. flotila. V prosinci asistovala invalidnímu křižníku Myokó.
Po návratu do Yokosuka Naval Arsenal na opravy, Ushio zůstal v japonských vodách až do kapitulace Japonska. Dne 18. července 1945 poskytla protiletadlovou palbu na obranu bitevní lodi Nagato Během útok na Yokosuka. Dne 15. září 1945 Ushio byl odstraněn z seznam námořnictva. V roce 1948 byla rozdělena do šrotu.[11]
Poznámky
- ^ Nelson. Japonsko-anglický slovník znaků. strana 570
- ^ Globalsecurity.org. „Torpédoborce třídy IJN Fubuki“.
- ^ Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století str. 1040
- ^ Peattie & Evans, Kaigun strana 221-222.
- ^ F Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století (London: Phoebus, 1977), svazek 10, s. 1040. <
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Fubuki třídy 1. třídy". Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 11. 7. 2012. Citováno 2009-03-15.
- ^ Hnědý. Ztráty válečné lodi z druhé světové války
- ^ Morison. Akce v Korálovém moři, Midway a ponorky, květen 1942 - srpen 1942.
- ^ Nevitt, Allyn D. (1997). „IJN Ushio: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com. Citováno 2016-07-24.
- ^ D'Albas. Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce.
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Ničitelé třídy Fubuki". Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 11. 7. 2012. Citováno 2009-03-15.
Reference
- D'Albas, Andrieu (1965). Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Ztráty válečné lodi z druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Rozhodnutí na moři: Námořní bitva u Guadalcanalu, 13. – 15. Listopadu 1942. (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895–1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Americký námořní institut Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Andrew N. (1967). Japonsko-anglický slovník znaků. Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J (1967). Japonské válečné lodě druhé světové války. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, M J (2000). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. London: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
externí odkazy
- Nevitt, Allyn D. (1997). „IJN Ushio: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com.
- Nishidah, Hiroshi (2002). "Ničitelé třídy Fubuki". Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 11. 7. 2012. Citováno 2009-03-15.
- Globalsecurity.org. „Torpédoborce třídy IJN Fubuki“.