IAR 825 - IAR 825
| IAR 825 | |
|---|---|
| Role | Cvičná letadla |
| národní původ | Rumunsko |
| Výrobce | Industria Aeronautică Română |
| První let | 12. června 1982 |
| Postavení | Pouze prototyp |
| Počet postaven | 1 |
| Vyvinuto z | IAR-823 |
The IAR-825 Triumf je rumunský tandemový víceúčelový cvičný letoun založený na IAR-823 postavený pro Rumunské letectvo. Letoun je zhruba ve stejné třídě s brazilským EMBRAER Tucano. IAR-825 je vybaven kanadským Pratt & Whitney Canada PT6 turbovrtulový motor. První let typu se uskutečnil 12. června 1982.[1]
Existuje pouze jeden prototyp letadla, dříve registrovaný YR-IGB. To bylo prodáváno a registrováno v USA v roce 2006 jako N825BA. To bylo poškozeno při nuceném přistání 15. července 2012. [2] V současné době je registrován Federálním úřadem pro letectví jako způsobilý k letu a aktivní na webových stránkách amerického registru civilních letadel od listopadu 2019.
Operátoři
Specifikace (IAR-825)
Data z Jane's All The World's Aircraft 1988-89 [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8,99 m (29 ft 6 v)
- Rozpětí křídel: 10 m (32 ft 10 v)
- Výška: 3,2 m (10 ft 6 v)
- Plocha křídla: 15 m2 (160 čtverečních stop)
- Profil křídla: NACA 23012 (upravené)
- Prázdná hmotnost: 1250 kg (2756 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 2300 kg (5071 lb)
- Elektrárna: 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-15AG turbovrtulový motor, 507 kW (680 k)
- Vrtule: 3listá vrtule s konstantní rychlostí
Výkon
- Maximální rychlost: 470 km / h (290 mph, 250 Kč)
- Cestovní rychlost: 440 km / h (270 mph, 240 Kč)
- Pádová rychlost: 105 km / h (65 mph, 57 Kč)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 550 km / h (340 mph, 300 Kč)
- Rozsah: 1400 km (870 mi, 760 NMI)
- Strop služby: 9000 m (30 000 stop)
- Rychlost stoupání: 16 m / s (3100 stop / min)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ A b Taylor, John W.R., ed. (1988). Jane's all the world's aircraft 1988–89 (79. vydání). London: Jane's Information Group. str. 200. ISBN 0-7106-0867-5.
- ^ „CEN12LA446: Úplný příběh“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 13. dubna 2016.