IAR-831 - IAR-831
IAR 831 | |
---|---|
Role | Cvičná letadla |
národní původ | Rumunsko |
Výrobce | Industria Aeronautică Română |
První let | 1983 |
Postavení | Pouze prototyp |
Počet postaven | 1 |
Vyvinuto z | IAR-825 |
The IAR-831 Pelikán je rumunský cvičný letoun založený na IAR-825 postavený pro Rumunské letectvo. Byl vyroben jeden drak letadla s civilní registrací YR-IGA.
Specifikace (IAR-831)
Data z [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8,99 m (29 ft 6 v)
- Rozpětí křídel: 10 m (32 ft 10 v)
- Výška: 3,2 m (10 ft 6 v)
- Plocha křídla: 15 m2 (160 čtverečních stop)
- Profil křídla: NACA 23012 (upraveno)
- Prázdná hmotnost: 1250 kg (2756 lb)
- Celková hmotnost: 2300 kg (5071 lb)
- Elektrárna: 1 × Lycoming IO-540 G1D5 Vzduchem chlazený šestiválcový vzduchem chlazený pístový motor, 220 kW (290 k)
- Vrtule: 2listá vrtule s proměnným sklonem
Výkon
- Maximální rychlost: 470 km / h (290 mph, 250 Kč)
- Cestovní rychlost: 440 km / h (270 mph, 240 Kč)
- Pádová rychlost: 105 km / h (65 mph, 57 Kč)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 550 km / h (340 mph, 300 Kč)
- Rozsah: 1400 km (870 mi, 760 NMI)
- Strop služby: 9000 m (30 000 stop)
- Rychlost stoupání: 16 m / s (3100 stop / min)
Reference
- ^ „IAR-831 PelicanICA - IR31 L1P L“. Doc8643. Citováno 2. března 2019.
![]() | Tento článek o letadle osmdesátých let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |