IAR-821 - IAR-821

The IAR-821 bylo zemědělské letadlo postavené v r Rumunsko v šedesátých letech. Byl to konvenční dolnoplošník s pevným podvozkem ocasního kola.

Rozvoj

IAR-821 je zemědělský postřikovač plodin a prachovka. Návrh byl dokončen pod vedením angl. Radu Manicatide v roce 1967 na IMFCA v Bukurešti (Institutul de Mecanica Fluidelor si Cercetari Aerospatiale - Ústav mechaniky tekutin a leteckého výzkumu). Byl postaven v IRMA (Intreprinderea de Reparatii Material Aeronautic - Enterprise for Aeronautical Material Repair), v Bukurešti. Malá série 20 letadel byla vyrobena v letech 1968 a 1969, plus jeden příklad určeného cvičného letadla IAR-821B který měl na místo chemického tanku IAR-821 nainstalován druhý kokpit a byl vybaven novým chemickým tankem menší kapacity. Záměrem bylo, aby toto letadlo vybavilo rumunské letecké školy od roku 1969, ale nestalo se tak.

Design

Dolnoplošník jednoplošník, to představovalo smíšené dřevo-kovovou konstrukci, s trupem a kořeny křídel postavených ze svařované chrom-molybdenové trubky a vnější křídla a ocasní jednotky ze dřeva. Přední část trupu měla hliníkové panely, zatímco zbytek povrchu byl překližkou potaženou látkou. Pohon zajišťoval Ivchenko AI-14 RF, jednořadá vzduchem chlazená 9válcová radiální jednotka s výkonem 300 hp (221 kW), umístěná na vrcholu předního trupu obsaženého v Kryt NACA a v kombinaci s třílistou vrtulí s pevným stoupáním.

Varianty

IAR-821A

Monoplace postřikovače zemědělských plodin a prachovka

IAR-821B

Biplace cvičné letadlo s menší kapacitou nádrže na chemikálie

Operátoři

 Rumunsko

Rumunské užitečné letectví - jediný provozovatel IAR-821

Specifikace (IAR-821)

Data z Jane's All The World's Aircraft 1971–72^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: Jeden pilot
• Kapacita: 600 kg (1300 lb) chemikálií
• Délka: 9,20 m (30 ft 2 v)
• Rozpětí křídel: 12,80 m (42 ft 0 v)
• Výška: 2,80 m (9 ft 1,5 palce)
• Plocha křídla: 26,0 m² (280 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 1080 kg (2380 lb)
• Celková hmotnost: 1900 kg (4180 lb)
• Elektrárna: 1 × Ivchenko AI-14 RF, 220 kW (300 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 212 km / h (132 mph, 115 Kč)
• Vytrvalost: 2 hodiny 36 minut
• Strop služby: 6 200 m (20 300 ft)
• Rychlost stoupání: 8,0 m / s (1575 stop / min)

Reference

• Taylor, John W. R. (1971). Jane's All The World's Aircraft 1971–72. Londýn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN  0-354-00094-2.
• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 527.
• Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. p. 341.

externí odkazy

• Iar 821 na airwar.ru