IAR-817 - IAR-817

IAR 817
RoleVíceúčelové letadlo
národní původRumunsko
VýrobceIndustria Aeronautică Română
První let1955
Počet postaven60+
VariantyIAR-818

The IAR-817 bylo rumunské víceúčelové letadlo postavené v padesátých letech minulého století.[1]

Design a konstrukce

V roce 1955 byl prototyp nového užitkového letadla, IAR-817, poprvé vzlétl v závodech URMV-3 v Brašov. Na URMV-3 byla zformována díla Sovromtractor traktor samotná továrna na místě Industria Aeronautică Română letecké práce. Byl to jednomotorový hornoplošník jednoplošník s trupem typu pod-a-výložník se svařovanou ocelovou trubkovou konstrukcí a dřevěnými křídly potaženými látkou. Bylo to opraveno tříkolkový podvozek.[2] Letoun byl poháněn jediným 120 kW (160 k) Walter Minor 6 -III vzduchem chlazený řadový šestiválcový řadový motor.[3]

Verze IAR-817 pro leteckou záchrannou službu, IAR-817S, vstoupila do výroby v roce 1957 a bylo vyrobeno více než 60 kusů. Typ tvořil základ IAR-818, postavený od roku 1961.[2]

Specifikace

Data z Rumunské letecké stavby 1905–1974[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1 nebo 2
  • Kapacita: 4-5
  • Délka: 9,8 m (32 ft 2 v)
  • Rozpětí křídel: 12,6 m (41 ft 4 v)
  • Výška: 3,4 m (11 ft 2 v)
  • Plocha křídla: 25,4 m2 (273 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 800 kg (1764 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 1150 kg (2535 lb)
  • Elektrárna: 1 × Walter Minor 6-III 6válcový vzduchem chlazený řadový pístový motor, 120 kW (160 k)
  • Vrtule: 2listá vrtule s proměnným sklonem

Výkon

  • Maximální rychlost: 175 km / h (109 mph, 94 Kč)
  • Cestovní rychlost: 165 km / h (103 mph, 89 Kč)
  • Pádová rychlost: 70 km / h (43 mph, 38 Kč)
  • Rozsah: 560 km (350 mi, 300 NMI)
  • Rozsah trajektů: 930 km (580 mi, 500 NMI)
  • Strop služby: 3 000 m (9 800 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 1 000 m (3 300 ft) za 7 minut a 30 sekund
  • Rozjezd: 150–180 m (490–590 ft)
  • Přistávací dráha: 60 m (200 stop)

Reference

  1. ^ A b Gugju, Ion; Gheorghe Iacobescu; Ovidiu Ionescu. Rumunské letecké stavby 1905–1974. Brasov. str. 230–231.
  2. ^ A b Vlad 1998, str. 11
  3. ^ Taylor 1965, str. 116
  • Vlad, Danut (březen – duben 1998). „Z popelu: Rumunský letecký průmysl od roku 1945“. Nadšenec vzduchu. Č. 74. str. 9–19. ISSN  0143-5450.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Taylor, John W. R. (1965). Jane's All the World's Aircraft 1965–66. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.CS1 maint: ref = harv (odkaz)