IAR 826 - IAR 826 - Wikipedia

IAR-826
RoleZemědělské letadlo
národní původRumunsko
VýrobceIRMA
NávrhářRadu Manicatide - IAR
První let1973
Úvod1970
Primární uživatelRumunské užitečné letectví
Počet postaven13
VariantyIAR 822

The IAR-826 byl zemědělská letadla zabudováno Rumunsko v 70. letech. Založeno na IAR-822, byl to konvenční dolnoplošník s pevným podvozkem ocasního kola a od svého předchůdce se lišil hlavně designem celokovové verze 822.

Rozvoj

IAR-826 je postřikovač a prachovka pro zemědělské plodiny. Je přímým potomkem IAR-822. Návrh byl dokončen pod vedením inženýra Radu Manicatide v roce 1973 na IMFCA Bukurešť (Institutul de Mecanica Fluidelor si Cercetari Aerospatiale - Ústav mechaniky tekutin a leteckého výzkumu).

Protože technika dřevěné konstrukce byla zastaralá, tým vedený společností Manicatide vytvořil návrh celokovové verze 822. IAR-826 byly postaveny v IAR Brasov v menším počtu než 822.

Dolnoplošník jednoplošníku, plášť trupu byl zcela vyroben z hliníku a ovládací prvky a vyžínač byly ovládány elektricky. Celokovová konstrukce, i když mnohem tužší, ještě více snížila již tak slabý poměr tahu k hmotnosti.

Byl postaven v IRMA (Intreprinderea de Reparatii Material Aeronautic - Enterprise for Aeronautical Material Repair), v Bukurešti.

Provozní historie

Určený IAR-826, poprvé vzlétl 9. května 1973. O tři týdny později byl v Le Bourget vystaven prototyp IAR-826, YR-MDA.

IAR 826 se používaly až do počátku 80. let, s průměrem 400 letových hodin / rok / drak; používá se většinou jako zemědělská letadla, ale někdy také pro letecký dohled nad potrubním vedením a elektrickým vedením.

Varianty

IAR-826 13 příkladů vytvořených IAR Brasov v letech 1973-74, registrovaných v rozsahu YR-MDA až YR-MDM.

Operátoři

Rumunské užitečné letectví - jediný provozovatel IAR-826

Specifikace (IAR-826)

Obecná charakteristika

  • Osádka: Jeden pilot
  • Kapacita: 800 L (210 US Gal) chemikálií
  • Délka: 9,40 m (30 ft 10 v)
  • Rozpětí křídel: 12,80 m (42 ft 0 v)
  • Výška: 2,80 m (9 ft 2 v)
  • Plocha křídla: 26,0 m2 (280 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1120 kg (2460 lb)
  • Celková hmotnost: 1900 kg (4180 lb)
  • Elektrárna: 1 × Lycoming IO-540 -G1D5, 220 kW (290 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 230 km / h (143 mph, 124 Kč)
  • Rozsah: 350 km (220 mi, 190 NMI)
  • Strop služby: 4 500 m (14 800 ft)
  • Rychlost stoupání: 300 m / s (984 stop / min)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éryIAR-822

Reference

  • Taylor, John W. R. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. ISBN  0-354-00538-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 527.
  • Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. str. 341.
  • "Rumunský postřikovač". Flight International: 997. 18. června 1970. Citováno 2008-05-06.
  • Уголок неба

externí odkazy