IAR-827 - IAR-827

IAR-827 a IAR-828
IAR828 2012 4.jpg
RoleZemědělské letadlo
národní původRumunsko
VýrobceIAR
NávrhářRadu Manicatide
První let22. července 1976
Počet postaven17[1]

The IAR-827 bylo zemědělské letadlo postavené v r Rumunsko v 70. a 80. letech. Předposlední člen rodiny vzorů, která začala s IAR-821, byl to, stejně jako ostatní, konvenční dolnoplošník s pevným podvozkem ocasního kola a sdílel celokovovou konstrukci IAR-826. Prototyp vzlétl v roce 1976, poháněn a Lycoming IO-720 motor, ale všechny následující příklady výroby měly PZL-3S.

V roce 1981 byl prototyp IAR-827 znovu vybaven motorem Pratt & Whitney Canada PT6A turbovrtulové a přeznačeny jako první IAR-827TP a později jako IAR-828. Plánuje výrobu letadla buď s motorem Pratt & Whitney Canada nebo a Walter 601 nikdy neuskutečnil.

Varianty

Specifikace (IAR-827A)

Data z Jane's All The World's Aircraft 1982–83[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1 pilot
  • Kapacita:
    • 1200 L (320 US gal; 260 imp gal) kapalných chemikálií nebo
    • 800 kg (1 800 lb) suchých chemikálií
  • Délka: 8,80 m (28 ft 10 v)
  • Rozpětí křídel: 14,00 m (45 ft 11 v)
  • Výška: 2,60 m (8 ft 6 v)
  • Plocha křídla: 29,40 m2 (316,5 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 6.67:1
  • Profil křídla: NACA 23015
  • Prázdná hmotnost: 1660 kg (3660 lb)
  • Celková hmotnost: 2800 kg (6173 lb)
  • Plná kapacita: 460 l (120 US gal; 100 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × PZL-3S 7válcový vzduchem chlazený hvězdicový motor, 450 kW (600 k)
  • Vrtule: Čtyřlistý PZL US132000-A kov s konstantní rychlostí, průměr 2,62 m (8 ft 7 v)

Výkon

  • Maximální rychlost: 210 km / h (130 mph, 110 Kč)
  • Cestovní rychlost: 135–180 km / h (84–112 mph, 73–97 kn) (rozsah provozních rychlostí)
  • Pádová rychlost: 110 km / h (68 mph, 59 kn) (vypnuto, klapky 10 stupňů)
  • Rozsah: 350 km (220 mil, 190 NMI) s maximálním množstvím paliva
  • Vytrvalost: 2 hodiny 30 minut
  • Strop služby: 3 500 m (11 500 ft)
  • Rychlost stoupání: 4,50 m / s (885 stop / min)

Reference

  1. ^ Vlad 1997, s. 19.
  2. ^ Taylor 1982, str. 175–176.
  • Taylor, John W. R., ed. (1982). Jane's All The World's Aircraft 1982–83. London: Jane's Yearbooks. ISBN  0-7106-0748-2.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 527.
  • Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. p. 341.
  • Vlad, Danut (březen – duben 1997). „Z popelu: Rumunský letecký průmysl od roku 1945“. Nadšenec vzduchu. Č. 74. str. 9–19.
  • Уголок неба