HMS Rychlý (H32) - HMS Rapid (H32) - Wikipedia

Rychlý probíhá na Řeka Mersey, Únor 1943
Dějiny
Spojené království
Název:	HMS Rychlý
Objednáno:	1. dubna 1940
Stavitel:	Cammell Laird & Company
Stanoveno:	16. června 1941
Spuštěno:	16. července 1942
Uvedení do provozu:	20. února 1943
Identifikace:	Vlajkové číslo: H32 (F138 z roku 1953)
Osud:	Potopena jako cíl 13. září 1981
Obecná charakteristika Jako torpédoborec třídy R.
Třída a typ:	Třída R. ničitel
Přemístění:	1705 tun (1732 tun) 2 425 tun (2 464 tun) při plném zatížení
Délka:	109,19 m (358,25 stop) o / a
Paprsek:	10,90 m
Návrh:	2,9 m
Pohon:	2 x admirality 3-buben vodorourkové kotle, Parsons parní turbíny s převodovkou, 40 000 SHP (30 000 kW) na 2 hřídelích
Rychlost:	36 Kč (67 km / h)
Rozsah:	4 675 NMI (8 658 km) při 20 uzlech (37 km / h)
Doplněk:	176
Senzory a systémy zpracování:	Radarová výstraha vzduchu 290 Radar typu 285 v rozsahu a ložisku
Vyzbrojení:	4 × Děla QF 4,7 palce (120 mm) Mk.IX jednoduché držáky CP Mk.XVIII 4 × QF 2 pdr Mk.VIII (40 mm L / 39), čtyřkolka Mk.VII 2 × 2, 4 × 1 QF 20 mm Oerlikon, single mount P Mk.III[1] 8 (2x4) zkumavek pro 21palcová (530 mm) torpéda Mk.IX 4 × vrhače a 2 x regály, 70 hlubinné nálože
Obecná charakteristika As Typ 15 fregata
Přemístění:	2300 tun (standard) 2700 tun (plné zatížení)
Délka:	358 stop (109 m) o / a
Paprsek:	37,75 ft (11,51 m)
Návrh:	4,4 m (14,5 stop)
Pohon:	2 × 3-bubnové kotle Admirality, parní turbíny na 2 hřídelích, 40 000 shp
Rychlost:	31 kn (57 km / h) (plné zatížení)
Rozsah:	4 675 NMI (8 658 km) při 20 uzlech (37 km / h)
Doplněk:	174
Senzory a systémy zpracování:	Radar Typ 293Q indikace cíle. Typ 277Q povrchové vyhledávání Navigace typu 974 Typ 262 řízení palby na ředitele CRBF Typ 1010 Cossor Mark 10 IFF Sonar: Zadejte vyhledávání 174 Klasifikace cíle typu 162 Útok typu 170
Vyzbrojení:	1 × dvojče 4 v děle Mark 19 1 × dvojče 40mm Bofors Mk.5; 2 × Limbo Mark 10 A / S malta

HMS Rychlý byl Třída R. ničitel z královské námořnictvo který viděl službu během Druhá světová válka a byl potopen jako cíl v roce 1981.

Služba druhé světové války

Britský torpédoborec prochází jejími kroky. 17. února 1943, na palubě HMS RychlýBritský torpédoborec během zkoušek na moři prokázal své námořní a bojové kvality. A14607

Během sestavování Rychlý byla přijata občanskými komunitami Sutton a Cheam jako součást Týden válečných lodí Národní spořící kampaň v roce 1943.

V únoru 1943 Rychlý zahájil námořní zkoušky a byl přidělen pro službu u 11. flotila torpédoborců.^[2] Její první hlídky sloužily jako obrana konvojů na konvojích Atlantiku, cestovaly do Freetownu a do konce roku 1943 byla přidělena do služby ve východní flotile se sídlem na Cejlonu.

V březnu 1945 Rychlý byl součástí síly 68 a sloužil v Indický oceán a později Pacifik. Při jedné operaci byla poškozena požárem z pobřežní baterie, 11 zabito a 23 zraněno. Byla odtažena Akyab pro opravy. Opravy byly dokončeny do srpna 1945 a ona se vrátila do služby při plánovaných přistáních v Malajsku jako součást Provoz Zipper, které byly zrušeny při svržení atomové bomby.

Poválečná služba

V roce 1946 Rychlý pověřen jako letecká výcviková cílová loď a doprovodný torpédoborec do letadlové lodě. V únoru 1947 byla založena v Rosyth.^[3]

HMS Rychlý, jako fregata typu 15 v závodě v Severním moři, 1971 (IWM)

V období od června 1951 do října 1953 byla přeměněna na Typ 15 rychle protiponorkový fregata, od Alexe Stephena na Clyde, s novým číslo praporkem F138.^[4] V letech 1954 a 1965 Rychlý byl součástí rezervní flotily, ale během roku 1959 se zúčastnil „Navy Days“ v Portsmouthu.^[5]

Dne 6. července 1971 Rychlý zúčastnil by se závodu proti podobné lodi, HMSKavalír. Rychlý těsně prohrál závod poté, co praskl bezpečnostní ventil.^[6]

Vyřazení z provozu a likvidace

V roce 1965 Rychlý byl umístěn na seznam likvidace. V roce 1966 však byla přidělena pobřežnímu zařízení Kaledonie pomáhat při námořním výcviku řemeslníků ve strojovně. Loď byla používána jako denní běžec z loděnice Rosyth Dockyard, aby pomohla při certifikaci řemeslníků, kteří byli ve výcviku. Rychlý byl v této roli nahrazen fregatou Eastbourne v roce 1973.

Poté se stala cílovou lodí a byla poškozena odpálením raket z torpédoborec řízených střel Bristol v roce 1976. Po opravách v roce 1977 byla použita jako cílová loď v Milford Haven. V roce 1978 byla znovu zařazena na seznam odpadů. Následně byla potopena v Západní přístupy torpédy z ponorky Onyx v roce 1981.

Poznámky

Kromě tréninku řemeslníků během denního běhu, Rychlý také zajišťoval námořní výcvik pro mladší námořníky z pobřežních zařízení HMS Raleigh a HMS Fisgard, vzdělávací zařízení Artificer, Torpoint.^[7]Ganges.

Reference

Publikace

• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Critchley, Mike (1982). Britské válečné lodě od roku 1945: Část 3: Ničitelé. Liskeard, Velká Británie: Námořní knihy. ISBN  0-9506323-9-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
• Angličtina, John (2001). Obdurate to Daring: Ničitelé britské flotily 1941–45. Windsor, UK: World Ship Society. ISBN  978-0-9560769-0-8.
• Friedman, Norman (2006). Britští torpédoborci a fregaty: Druhá světová válka a po ní. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-86176-137-6.
• Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-048-7.
• Marriott, Leo (1983). Fregaty královského námořnictva 1945–1983. Ian Allan. ISBN  0-7110-1322-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
• Raven, Alan & Roberts, John (1978). Válečné torpédoborce třídy O až Z. London: Bivouac Books. ISBN  0-85680-010-4.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
• Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.