HMS Urania (R05) - HMS Urania (R05)

Pro HMS Uranie viz Francouzská fregata Uranie (1788).

HMS Urania 1944 IWM FL 20727.jpg
Urania v dubnu 1944
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Urania
Stavitel:Vickers-Armstrongs
Stanoveno:18. června 1942
Spuštěno:19. května 1943
Uvedení do provozu:18. ledna 1944
Identifikace:číslo praporkem R05 / F08
Osud:Sešrotován 1971
Obecná charakteristika Ničitel třídy V.
Třída a typ:Třída V. ničitel
Přemístění:
  • 1777 dlouhých tun (1806 t) standardně
  • 2 058 tun dlouhé (2 091 t) při plném zatížení
Délka:363 stop (111 m)
Paprsek:35 ft 8 v (10,87 m)
Návrh:10 stop (3,0 m)
Pohon:
  • 2 × admirality 3-buben vodorourkové kotle
  • Převodové parní turbíny, 40 000 SHP (29 828 kW)
  • 2 hřídele
Rychlost:37 uzly (43 km / h; 69 km / h)
Rozsah:4,860 nmi (9000 km) při 29 kn (54 km / h)
Doplněk:180 (225 ve vedoucí flotily)
Vyzbrojení:
Obecná charakteristika Fregata typu 15
Třída a typ:Typ 15 fregata
Přemístění:Standardně 2 300 tun dlouhé (2 337 t)
Délka:358 stop (109 m) o / a
Paprsek:37 ft 9 v (11,51 m)
Návrh:14 ft 6 v (4,42 m)
Pohon:
  • 2 × 3-bubnové kotle Admirality,
  • parní turbíny na 2 hřídelích,
  • 40 000 shp
Rychlost:31 uzly (36 mph; 57 km / h) (plné zatížení)
Doplněk:174
Senzory a
systémy zpracování:
  • Radar
  • Typ 293Q indikace cíle (později Type 993)
  • Typ 277Q povrchové vyhledávání
  • Navigace typu 974
  • Typ 262 řízení palby na ředitele CRBF
  • Typ 1010 Cossor Mark 10 IFF
  • Sonar:
  • Zadejte vyhledávání 174
  • Klasifikace cíle typu 162
  • Útok typu 170
Vyzbrojení:

HMS Urania byl Třída U. ničitel z britský královské námořnictvo který viděl službu během druhá světová válka. Po válce byla přeměněna na Typ 15 rychle protiponorkový fregata a byl vyhozen v roce 1971.

Historie služeb

Služba druhé světové války

Urania viděl službu během druhé světové války jako součást Britská tichomořská flotila.

Poválečná služba

Od roku 1947 do roku 1950 Urania byl držen v záloze v loděnici Devonport.[1] Byla přeměněna na rezervní flotilu ubytovací loď v roce 1949, a byl založen na Devonport.[2] Dne 11. listopadu 1950 dorazila do Hawthorn Leslie na Tyne pro seřízení a byla znovu v rezervě v Harwichi v roce 1952.

Dne 23. Dubna 1953 přijela do Liverpoolu za účelem přeměny na Typ 15 rychle protiponorkový fregata Harland a Wolff. Její číslo praporkem byl také změněn z R05 na F08.[2]

Po dokončení přeměny byla dne 2. Ledna 1955 uvedena do služby 6. fregata letka, pro službu ve Středomoří, s dalšími fregaty Type 15 Ursa, Rusalka a Ulysses. Společně se zúčastnili Suezova operace a Kypru před návratem domů.

V roce 1958 byla vrácena do rezervy v loděnici Devonport před dalším seřízením. Dne 7. ledna 1959 se znovu uvedena do provozu pro pokusy před návratem do rezervy.

Vyřazení z provozu a likvidace

Od roku 1962 do roku 1967 byla držena v záloze v Devonportu. V lednu 1967 byla převedena do provozní zálohy. Následně byla prodána do šrotu a dorazila do Faslane za rozchod dne 2. února 1971.[2]

Poznámky

  1. ^ Critchley, Mike (1982). Britské válečné lodě od roku 1945: Část 3: Ničitelé. Liskeard, Velká Británie: Námořní knihy. str. 66. ISBN  0-9506323-9-2.
  2. ^ A b C Warlow, Ben (2000). Shore Zřízení královského námořnictva. Námořní knihy. str. 111. ISBN  978-0-907771-74-6.

Publikace