Kvalita HMS (G62) - HMS Quality (G62)
![]() HMS Kvalitní (G62) dne 13. května 1944 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Kvalitní |
Stavitel: | Swan, Hunter a Wigham Richardson's Limited |
Stanoveno: | 10. října 1940 |
Spuštěno: | 6. října 1941 |
Uvedení do provozu: | 7. září 1942 |
Vyřazeno z provozu: | 8. října 1945 |
Motto: | Age Dum Agis (latinský: Dělejte, co děláte) |
Vyznamenání a ocenění: |
|
Osud: | Převedeno na RAN |
![]() | |
Název: | HMAS Kvalitní |
Získané: | 8. října 1945 |
Uvedení do provozu: | 28. listopadu 1945 |
Vyřazeno z provozu: | 25. ledna 1946 |
Osud: | Prodáno do šrotu |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída Q ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: | 35 ft 8 v (10,87 m) |
Pohon: | 2 3-bubnové kotle Admirality, Parsons Impulse turbíny, 40 000 SHP (30 000 kW) |
Rychlost: | 31,5 uzlů (58,3 km / h; 36,2 mph) |
Rozsah: | 4680 námořních mil (8670 km; 5390 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph) |
Doplněk: | 8 důstojníků, 181 námořníků |
Vyzbrojení: |
|
HMS Kvalitní (G62 / D18) byl Třída Q ničitel postavený pro královské námořnictvo. Torpédoborec vstoupil do služby v roce 1942 a sloužil v několika divadlech druhé světové války. Po skončení války byla loď převedena do Královské australské námořnictvo (BĚŽEL), uvedení do provozu tak jako HMAS Kvalitní (G62 / D262) na konci roku 1945. Na rozdíl od ní sesterské lodě, které byly obnoveny jako protiponorkové fregaty, Kvalitní nebyl upraven, vyřazeno z provozu po pouhých 59 dnech služby a byl prodán za šrot v roce 1958.
Design a konstrukce
Kvalitní byl jedním z osmi torpédoborců třídy Q postavených jako flotila pod Válečný nouzový program.[1] Tyto lodě měly standardní výtlak 1705 tun a výtlak hlubokého nákladu 2424 tun.[1] Byli 358 stop 3 palce (109,19 m) celkově dlouhý a dlouhá 103,48 m mezi svislicemi, s paprsek 35 stop 8 palců (10,87 m).[1] Pohon zajišťovali dva 3-bubnové kotle Admirality připojen k turbínám Parsons Impulse, které generovaly 40 000 výkon na hřídeli (30 000 kW) pro vrtule hřídele.[1] Torpédoborce měly maximální rychlost 31,5 uzly (58,3 km / h; 36,2 mph) a rozsah 4680 námořní míle (8 670 km; 5 390 mil) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph).[1] Společnost lodi se skládala z 8 důstojníků a 181 námořníků.[1]
Hlavní výzbroj se skládala ze čtyř QF 4,7 palce Mk IX zbraně v singlu věže.[1] To bylo doplněno čtyřnásobkem 2-pounder pom-pom a šest 20 mm Oerlikon protiletadlové zbraně. Čtyři hlubinný náboj byly vybaveny vrhače, s užitečným zatížením 70 nesených nábojů a dvěma čtyřnásobnými 21 palci torpédomet sady byly vybaveny, i když maximálně osm torpéda byly provedeny.[1]
Kvalitní byl stanoveno podle Lovec labutí a Wigham Richardson Omezeno na jejich Wallsend-on-Tyne loděnice dne 10. října 1940.[1] Ničitel byl spuštěno manželkou dozorce loděnice dne 6. října 1941.[1] Ničitel byl do provozu do královského námořnictva dne 7. září 1942.[1][2] Ačkoli byla uvedena do provozu jako loď Royal Navy, velká část společnosti lodi byla zapůjčena z RAN.[3] Jako všechny lodě ve třídě, Kvalitní dostal jméno začínající na „Q“: odznak lodi líčí ingot zlata označeno Charakteristické znaky kvality z zkušebny v Londýně a Edinburghu.[3]
Provozní historie
druhá světová válka
Během druhé světové války torpédoborec operoval v Atlantském oceánu, Středomoří a Indickém oceánu.[3] Ničitel byl převezen do Britská tichomořská flotila v roce 1945.[3]
Dne 25. července 1944 Kvalitní zůčastnit se Operace Crimson což bylo námořní bombardování a nálety na japonská letiště v indonéských městech Sabang, Lhoknga a Kutaraja. V 0515 Kvalitní spolu s torpédoborci HMSQuilliam, HMSRychlý zápas a nizozemský lehký křižník HNLMSTromp vstoupil do přístavu v Sabang a následně ostřelovali a torpédovali japonské pozice a lodě podél pobřeží a nábřeží.[4] Kvalitní byl v 0711 zasažen 3palcovým protiletadlovým granátem, který explodoval v lanoví a způsobil poškození následného mostu, stožáru a ředitele HA. Kvalitní utrpělo osm obětí, z nichž jedna se stala osudnou, a Britský Movietone kameraman zpráv, který v té době natáčel na palubě.[5]
Kvalitní získal čtyři vyznamenání bitvy za její válečnou službu: "Severní Afrika 1942–43 "," Sabang 1944 ","Okinawa 1945 “a„ Japan 1945 “.[3]
Převod do RAN
Dne 8. října 1945 Kvalitní se stala jednou z pěti lodí třídy Q převedených do RAN na zapůjčení.[2][6] Převod umožnil návrat čtyř Ničitelé třídy N. RN.[6] Kvalitní byl převelen 8. října 1945 a do RAN uveden do provozu 28. listopadu.[2] Loď strávila většinu své krátké kariéry v australských vodách, kromě návštěv u Ostrov Manus a Nová Guinea.[3]
Vyřazení z provozu a osud
Kvalitní vyplatilo se do rezervovat dne 25. ledna 1946, 59 dní po uvedení do provozu.[3] Ničitel měl být přeměněn na protiponorkovou fregatu: aby to usnadnil, Kvalitní a její čtyři sesterské lodě byli nadáni RAN v květnu 1950.[6] Kvalitní byl označen jako poslední z pěti lodí, které podstoupily konverzi.[7] Během čekání na konverzi torpédoborec prošel seřízeními v letech 1948 a 1950 a musel být ukotven pro opravy jejího trupu v roce 1954.[7] Dne 14. srpna 1956 si to všiml jeden z provozovatelů rezervní flotily Kvalitní seděl níže ve vodě než obvykle.[7] Bylo zjištěno, že trup na vodoryse zkorodoval, přičemž loď nabrala vodu.[7] Kvalitní toho dne podstoupil nouzové suché dokování na Zahradním ostrově s odříznutím nástavby, aby se zvětšil volný bok lodi.[7]
Zhoršení lodi během čekání na modernizaci v kombinaci se snížením počtu pracovníků RAN po druhé světové válce, zvýšením času a nákladů na další čtyři konverze třídy Q a nutností RAN snížit výdaje v Aby bylo možné podpořit nové letadlové lodě námořnictva, znamenalo to přeměnu Kvalitní byla zrušena a loď byla označena k likvidaci.[7][8] Kvalitní byl prodán za šrot společnosti Mitsubishi Company of Japan dne 10. dubna 1958 za rozpad jako šrot.[7] The lodní zvon byl darován škole v Nowra, Nový Jižní Wales.[3]
Poznámky
- ^ A b C d E F G h i j k Cassells, Ničitelé, str. 90
- ^ A b C „HMAS Quality“. Sea Power Center - Královské australské námořnictvo. Citováno 7. srpna 2009.
- ^ A b C d E F G h Cassells, Ničitelé, str. 91
- ^ „HMS Quality (G62) - War Diary and Royal Navy Service“. hms-quality.info. Citováno 9. ledna 2017.
- ^ „Média - kvalita HMS“. hms-quality.info. Citováno 9. ledna 2017.
- ^ A b C Stevens (ed.) Královské australské námořnictvo, str. 168
- ^ A b C d E F G Tkadlec, Ničitelé třídy Q a fregaty Královského australského námořnictva, str. 123
- ^ Stevens (ed.) Královské australské námořnictvo, str. 169-170
Reference
- Cassells, Vic (2000). Ničitelé: jejich bitvy a jejich odznaky. East Roseville, NSW: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686.
- Raven, Alan; Roberts, John (1978). Válečné torpédoborce třídy O až Z. London: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Stevens, David; Sears, Jasone; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (ed.). Královské australské námořnictvo. The Australian Centenary History of Defense (vol III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.
- Weaver, Trevor (1994). Ničitelé třídy Q a fregaty Královského australského námořnictva. Garden Island, NSW: Naval History Society of Australia. ISBN 0-9587456-3-3. OCLC 33162899.
- Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.