Záznam letové vzdálenosti - Flight distance record

Tento seznam záznamy o letové vzdálenosti obsahuje pouze sety bez doplňování paliva ve vzduchu.

Nekomerční motorová letadla

Tříditelný stůl
RokdatumVzdálenostPilotLetadloPoznámky
20068. - 12. února 200641 467,46 kmSteve FossettGlobalFlyerJednopilotní (Steve Fossett) let.[1][2]
198614. - 23. prosince 198640 212,14 kmRichard Glenn Rutan a Jeana YeagerRutan VoyagerObeplutí. Fédération Aéronautique Internationale rekordman do roku 2006 (současný držitel třídy).[3]
196210. – 11. Ledna 196220 168,78 km
(12532,3 mil)		Major Clyde P. Evely a posádkaBoeing B-52H StratofortressZ Kadena AB, Okinawa do Torrejon AB, Španělsko, přes Tokio, Seattle, Fort Worth, Washington DC a Azory[4]
194629. září - 2. října 194618 083,6 kmCDR Tom Davies pilot, Cdr. Eugene Rankin (druhý pilot) a dvě posádkyP2V-1 NeptunZ Perth, Austrálie na Columbus, USA
194520. listopadu 194512 739,6 kmUS Army Air Forces; C. S. Irvine + 9členná posádkaBoeing B-29 SuperfortressZ Guamu do Washingtonu DC, USA
19442. července 194416 435 kmImperial japonská armáda Air Service (Omata, Tanaka, Shimazaki, Sakamoto, Motimatsu, Habiro)Tachikawa Ki-77Z Hsinkingu do Báichéng v Číně (uzavřený okruh)
19391. srpna 193912 936 km

(8 038 mil)

Regia Aeronautica: Angelo Tondi, Riccardo Dogasso, Ferruccio Vignoni, Aldo StaianoSavoia-Marchetti SM.82Světový rekord uzavřeného okruhu
19385. – 7. Listopadu 193811 520,4 km
(7 162 mil)		královské letectvo Vývojová jednotka s dlouhým dosahem; R. Kellett, H.A.V. Hogan a A. N. Combe (první piloti) + posádka dvou (také kvalifikovaných pilotů) v každém letadleVickers WellesleyZ Ismailie, Egypta do Darwin, Severní teritorium v Austrálie; tři letadla letěla ve formaci, Hogan přistál natankovat v Koepangu (500 mil před Darwinem v Austrálii), další dva přistáli v Darwin, Severní teritorium.[5]
193813. - 15. května 193811 651,011 kmYuzoh Fujita + posádka (Japonsko)Koken-kiTřírohá trasa přes Japonsko. Záznam uzavřeného obvodu.[6]
193712. – 14. Července 193710 148,5 kmMichail Gromov + posádka (Sovětský svaz)Tupolev ANT-25Z Moskvy do San Jacinto, Kalifornie, USA
19335. – 7. Srpna 19339 104,7 kmMaurice Rossi a Paul Codos (Francie)Blériot 110 F-ALCCZ Floyd Bennett Field, New York, USA do Rayaku v Sýrii
19338. února 19338 544 kmkrálovské letectvo Vývojová jednotka s dlouhým dosahem; O. R. Gayford a Gilbert NicholettsJednoplošník Fairey dlouhého doletu K1991Z Cranwellu ve Velké Británii do Walvis Bay, Jižní Afrika
193118. - 29. srpna8 940 kmMarga von EtzdorfJunkers 50ce JuniorskýZ Letiště Berlín Tempelhof na Letiště Haneda
19315. října8851 kmClyde Pangborn a Hugh HerndonBellanca CH-400 nebo Bellanca J-300 '' Miss Veedol '' ZWenatchee Washington do Japonska Misawa
193128. - 31. července8 066 kmRussell Boardman a John PolandoBellanca J-300 Special Cape Cod NR761WZ Floyd Bennett Field na Istanbul, krocan[7]
192915. – 19. Prosince 19298 029,44 kmDieudonné Costes a P. CodasBreguet 19 Super Bidon Point d'InterrogationZáznam uzavřeného obvodu.[8][9]
192927. - 29. září 19297 905 140 kmDieudonne Costes a Maurice BellonteBreguet 19 Super Bidon Point d'InterrogationPaříž do Qiqihar, Čína.[10]
19283. - 5. července 19287 188,26 kmArturo Ferrarin a Carlo del PreteSavoia Marchetti S.64Z Montecelia (Itálie) do Tourosu (Brazílie). Vzdálenost v přímce. ID databáze FAI # 9108
192728. – 29. Června3 862,43 kmAlbert Francis Hegenberger a Lester MaitlandFokker F.VIIZ Kalifornie na Havaj, nejdelší let na otevřeném moři do tohoto data, v „Bird of Paradise“. Obdrželi Mackey Trophy a Distinguished Flying Cross od prezidenta Calvin Coolidge za tento úspěch.[11]
192720. – 21. Května 19275 809 kmCharles LindberghRyan NYP, Duch St. LouisJednopilotní let New York - Paříž[12][13]
192628. – 29. Října 19265 396 kmDieudonné Costes a Jean RignotBreguet 19 GRZ letiště Paříž – Le Bourget do íránského Djasku[14][15]
192631. srpna - 1. září 19265 174 kmLéon Challe a René WeiserBreguet 19 GRZ Letiště Paříž – Le Bourget na Bandar Abbás[14][16]
192614. – 15. Července 19264715,90 kmAndré Girier a François DordillyBreguet 19 GRZ Paříže do Omsk[14][17]
192626. – 27. Června 19264313 kmLudovic Arrachart a Paul ArrachartPotez 28Z Paříže do Basra, Irák[18][19]
192530. - 31. srpna 19253 206 kmCDR John Rodgers (USN )Létající člun PN-9Z San Francisco a Honolulu hydroplánem po otevřené vodě bez vizuálních navigačních pomocníků.[20][21]
19257. - 9. srpna 19254 400 kmMaurice Drouhin a Jules LandryFarman F.62 GoliathUzavřený obvod Chartres –Etampes–Toussus –Chartres.[22][23]
19253. - 4. února 19253 166,30 kmLudovic Arrachart a Henry LemaitreBreguet 19Vzdálenost v přímém záznamu. Étampes–Villa Cisneros.[24][25]
192316. – 17. Dubna 19234050 kmOakley G. Kelly a John A. MacreadyFokker T.2Uzavřený okruh kolem Daytonu ve státě Ohio[26][27]
19203. - 4. června 19201 915,2 kmL. Boussoutrot a J. BernardFarman GoliášZáznam uzavřeného obvodu[28]
191914. – 15. Června 19193 040 kmJohn Alcock a Arthur BrownVickers VimyLetěl non-stop z St. John's, Newfoundland na Clifden, Connemara za 15 hodin 57 minut
19147. února 19141699 kmKarl IngoldMercedes Aviatik-Pfeil[29]Letěl nepřetržitě od 7:35 do 23:55, přičemž za 16 hodin a 20 minut překonal 1056 mil.[30]
190317. prosince 1903279 mWilbur WrightWright Flyer59 sekund
190317. prosince 190339 mOrville WrightWright Flyer12 sekund
190114. srpna 1901250 mGustave Albin WhiteheadKondor3 min.[31] Pravděpodobně taženo asistentem, který běží a drží lano na zemi[32]
185224. září 185217 milHenri GiffardGiffardská vzducholoďvíce než hodinu[33]

Obchodní letadlo

Hlavní článek: Nejdelší lety
RokdatumVzdálenostPilotLetadloOdkaz
20059. listopadu 200521 602,22 kmSuzanna Darcy-Henneman, Asif Abbas Raza, John Cashman, Mohammed Ilyas Malik, Randy Austin, Frank Santoni, Rod SkaarBoeing 777-200LRHongkongské mezinárodní letiště na Londýnské letiště Heathrow dlouhá cesta trvala 22 hodin, 22 minut[34][35]
19972. dubna 199720 044 kmBoeing 777-200ERMalaysia Airlines dodací let z Boeing Field, Seattle na Mezinárodní letiště Kuala Lumpur za 21 hodin a 23 minut.
20116. prosince 201119 830 kmBoeing 787-8Boeing Field na Mezinárodní letiště Shahjalal, Dháka, Bangladéš za 21 hodin a 43 minut.
199316. až 18. června 199319 277 kmAirbus A340-200Předváděcí let Airbus A340 z Paříž, Francie na Auckland mezinárodní letiště, Nový Zéland.
202014. až 15. dubna 202018 209 kmBoeing 777-300ERVirgin Australia let trajektem z Letiště Charlese de Gaulla na Letiště Brisbane za 19 hodin a 45 minut; se vrací po evakuaci francouzských občanů z Nového Zélandu kvůli Pandemie covid-19.
198916. až 17. srpna 198918 001 kmBoeing 747-400Dodávka Qantas z londýnského letiště Heathrow do Mezinárodní letiště v Sydney za 20 hodin a 9 minut.
201914. až 15. listopadu 201917 750 kmBoeing 787-9Qantas Mezi Londýnské letiště Heathrow a Mezinárodní letiště v Sydney za 19 hodin a 19 minut.[36]
20136. června 201317 312 kmAirbus A330-200Delta Air Lines let trajektem mezi Singapurem a Atlantou za 18 hodin a 34 minut; návrat z rozsáhlé rekonstrukce kabiny.
200224. prosince 200216 910 kmAirbus A330-200Qantas mezi Toulouse a Melbourne za 20 hodin 4 minuty.[37]
200428. června 200416 600 kmAirbus A340-500Singapore Airlines mezi Singapurem a Newarkem v New Jersey za 18 hodin 20 minut. Nejdelší pravidelně plánovaný komerční let kromě období mezi ukončením 23. listopadu 2013 a opětovným spuštěním 11. října 2018.[38]
201918. až 20. října 201916 200 kmBoeing 787-9Qantas mezi New Yorkem a Sydney za 19 hodin 16 minut.[39][40]
20035. listopadu 200315 300 kmBoeing 777-300ERSpolečnost Boeing mezi Sydney a Recife v Brazílii za 18 hodin 25 minut. Zkušební let ETOPS.[41]
20175. února 201714 535 kmBoeing 777-200LRQatar Airways mezi Dauhá a Aucklandem za 16 hodin 10 minut, dříve nejdelší komerční let na světě.
20043. února 200414 093 kmAirbus A340-500Singapore Airlines mezi Singapurem a Los Angeles za 14 hodin 42 minut. [38]
198817. září 198814 042 kmBoeing 767-200ERAir Mauritius mezi Halifaxem a Mauriciem za 16 hodin a 27 minut.

Nejkratší vzdálenost

The Trasa Loganair Westray - Papa Westray a jeho zpáteční let tvoří nejkratší letovou vzdálenost pro jakoukoli plánovanou službu leteckého dopravce. Trasa je 2,8 km (1,7 mil) a doba jízdy, včetně taxi, je obvykle méně než dvě minuty. Trasu obsluhuje Loganair Airlines ' Britten-Norman Islander letadlo. Tento záznam byl vytvořen, když byla služba zahájena v roce 1967, a zůstává v platnosti od ledna 2016.[42][43]

Jiné typy letadel

datumMěřeníOsobaLetadloOdkaz
21. ledna 20033 008,8 kmKlaus Ohlmann a Karl RabederSchempp-Hirth Nimbus-4The klouzání let sestával ze čtyř nohou podél východní strany Andy pohoří. Letový čas 15 h 8 m dává průměrnou rychlost téměř přesně 200 km / h.[44][45]
21. března 199940 814 kmBertrand Piccard a Brian JonesBreitling OrbiterZáznam vzdálenosti pro a balón
31. ledna 201510 711 kmTroy Bradley a Leonid TiukhtyaevBalón dvou orlůZáznam vzdálenosti pro přímku plynový balón

Viz také

Poznámky a odkazy

  1. ^ "ID záznamu FAI # 13081 - Vzdálenost, C-absolutní (absolutní záznam tříd C, H a M) Archivováno 17. 10. 2014 v Wayback Machine " Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Citováno: 10. října 2014.
  2. ^ Fossett odkaz Archivováno 3. října 2012 v Wayback Machine
  3. ^ "ID záznamu FAI # 8391 - Vzdálenost přes uzavřený kurz. Třída C-1e Archivováno 2013-12-24 na Wayback Machine " Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Citováno: 10. října 2014.
  4. ^ Taylor 1966, str. 2.
  5. ^ "Trojitý triumf " Let 1938]
  6. ^ Mikesh a Abe 1990, str. 91.
  7. ^ "'Úspěch společnosti Cape Cod vyvrcholí 5letou nahrávkou Bellanca ". The Sunday Morning Star, Wilmington, DE. 2. srpna 1931. Citováno 4. září 2013.
  8. ^ „ID záznamu FAI # 9288“. Archivovány od originál 29. dubna 2014. Citováno 8. listopadu 2013..
  9. ^ „Nový záznam uzavřeného okruhu“. Let. Sv. XXI č. 1095. 20. prosince 1929. s. 1330.
  10. ^ "Světové rekordy v letectví ". Let, 20. března 1931, s. 247.
  11. ^ Bird of Paradise Archivováno 12. prosince 2006, na Wayback Machine
  12. ^ „ID záznamu FAI # 14842“. Archivovány od originál 29. dubna 2014. Citováno 8. listopadu 2013..
  13. ^ „New York – Paříž: Lindberghův nepřetržitý boj za Atlantikem“. Let. Sv. XIX č. 961. 26. května 1927. str. 331–333.
  14. ^ A b C Green, Swanborough a Leyvastre 1978, s. 171.
  15. ^ „ID záznamu FAI # 9306“. Archivovány od originál 3. srpna 2017. Citováno 8. listopadu 2013..
  16. ^ „ID záznamu FAI # 9307“. Archivovány od originál 29. dubna 2014. Citováno 8. listopadu 2013..
  17. ^ „ID záznamu FAI # 9299“. Archivovány od originál 29. dubna 2014. Citováno 8. listopadu 2013..
  18. ^ „ID záznamu FAI # 9304“. Fédération Aéronautique Internationale. Archivovány od originál 24. září 2015. Citováno 19. října 2014.
  19. ^ Parmentier, Bruno. „Potez 28/2“. aviafrance. Citováno 19. října 2014.
  20. ^ „Havajské letectví“. hawaii.gov.
  21. ^ „Havajské letectví“. hawaii.gov.
  22. ^ „Nový světový rekord v trvání“. Let. Sv. XVII č. 868. 13. srpna 1925. str. 525.
  23. ^ „Světový rekord v trvání: Některé další podrobnosti týkající se skvělého výkonu farmáře“. Let. Sv. XVII č. 870. 27. srpna 1925. str. 550.
  24. ^ Green, Swanborough a Leyvastre 1978, s. 170.
  25. ^ „ID záznamu FAI # 9305“. Archivovány od originál 29. dubna 2014. Citováno 8. listopadu 2013..
  26. ^ „Třicet šest hodin ve vzduchu“. Let. Sv. XV č. 748. 26. dubna 1923. str. 232.
  27. ^ "Záznamy homologovány". Let. Sv. XV č. 757. 28. června 1923. str. 356.
  28. ^ „The Royal Aero Club of the UK: Official Notices to Members: Official World's Records Passed by the Fédération Aéronautique Internationale, 6. ledna - 20. října 1920“. Let. Sv. XII č. 625. 16. prosince 1920. str. 1274.
  29. ^ „Aviatik B / P.14“. flyingmachines.ru.
  30. ^ „Němečtí letci nastavují rekord“. Populární mechanika. 1914.
  31. ^ „Gustave-Whitehead.com, Gustav Weißkopf, © John Brown“. www.gustave-whitehead.com.
  32. ^ Schlenoff, Daniel C. „Vědecký Američan Debunks Claim Gustave Whitehead byl“ první v letu"". scientificamerican.com.
  33. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 21. července 2015. Citováno 3. srpna 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  34. ^ „Rekord na vzdálenost letu čeká na 777 hlav do Londýna“. seattlepi.com. 8. listopadu 2005. Citováno 13. října 2018.
  35. ^ Chuck Cadena. „Boeing vytvořil nový světový rekord v dálce letem Worldliner 777-200LR“. boeing.mediaroom.com.
  36. ^ „Qantas letěl nonstop z Londýna do Sydney za méně než 20 hodin“. www.qantas.com. Citováno 23. července 2020.
  37. ^ „Qantas létá Airbusem A330 nonstop z Evropy do Austrálie“. Airbus.
  38. ^ A b „Singapore Airlines A340-500 překonává svůj vlastní záznam o nepřetržité vzdálenosti letu“. 28. června 2004. Citováno 4. září 2013.
  39. ^ Hatch, Patrick (20. října 2019). „Na palubě 19hodinového letu Qantas z New Yorku do Sydney“. The Sydney Morning Herald. Citováno 31. října 2019.
  40. ^ Josephs, Leslie (18. října 2019). „Qantas testuje limity cestujících - a mozkové vzorce pilota - na nejdelším nepřetržitém letu na světě“. CNBC. Citováno 31. října 2019.
  41. ^ „Boeing pro finální fázi 777-300ER“ (PDF). 5. listopadu 2003. Citováno 6. května 2018.
  42. ^ „Poslední cesta pro nejkratšího pilota z Orkneje“. BBC novinky. 26. května 2013. Citováno 21. ledna 2016.
  43. ^ Clarke, Chris. „Nejkratší komerční let na světě trvá méně než minutu“. Flight Club. Citováno 21. ledna 2016.
  44. ^ Odkaz FAI na klouzavé záznamy Archivováno 5. Prosince 2006 v Wayback Machine
  45. ^ „Schallmauer durchbrochen“ (PDF). Skyrevue. Leden 2003. Archivovány od originál (PDF) 3. června 2012. Citováno 4. září 2013. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)

Reference

  • Green, William, Gordon Swanborough a Pierre Layvastre. „Sága o všudypřítomném Breguetu“. Nadšenec vzduchu „Sedm, červenec – září 1978. s. 161–181.
  • Mikesh, Robert C. a Abe, Shorzoe. Japonská letadla 1910-1941. London: Putnam, 1990. ISBN  0-85177-840-2.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1966-67. London: Sampson Low, Marston & Company, 1966.