Stanice Donauwörth - Donauwörth station
Donauwörth  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prostřednictvím stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Budova nádraží a autobusové nádraží | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Bahnhofstr. 34, Donauwörth, Bavorsko Německo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 48 ° 42'52 ″ severní šířky 10 ° 46'18 ″ východní délky / 48,71444 ° N 10,77167 ° ESouřadnice: 48 ° 42'52 ″ severní šířky 10 ° 46'18 ″ východní délky / 48,71444 ° N 10,77167 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | Stanice a servis DB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 1265[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | MDT[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 4[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna |  : 94[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 15. listopadu 1877 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Donauwörth Umístění v Bavorsku  Donauwörth Umístění v Německu  Donauwörth Umístění v Evropě | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice Donauwörth je železniční stanice v jižním Německu. Nachází se na jihozápad od města Donauwörth v Bavorsko. Stanice je na křižovatce Linka Norimberk – Augsburg a Železnice Ingolstadt – Neuoffingen z Ulm na Regensburg. The Ries železnice také jede z Donauwörthu do Aalen.
Dějiny
První vlak jel do Donauwörthu v roce 1847. Stanice se tehdy nacházela v oblasti nyní obsazené ulicí zvanou Promenáda, jeden kilometr blíže k centru města než současná stanice. V roce 1861 byla z této stanice postavena železniční vlečka, která sloužila parní dopravě na Dunaj v oblasti moderní Zirgesheimer Straße. Stanice byla umístěna přímo vedle bývalého 125 metrů dlouhého železničního tunelu. Tunel je nyní použitelný pro chodce a cyklisty. Během Druhá světová válka, to bylo používáno pro výrobu válečné munice.[4][5]
Železnice z Neuoffingenu do Řezna byla otevřena v roce 1877. Ta překročila stávající trať do Augsburgu v Donauwörthu. Proto byla současná stanice Donauwörth postavena v letech 1874 až 1877 na jihozápadě města a byla otevřena 15. listopadu 1877. Během druhé světové války byla stanice Donauwörth zničena při leteckých útocích ve dnech 11. a 19. dubna 1945. Byla rekonstruován v letech 1948 až 1953.[6] V roce 2001 byla nádvoří stanice přepracována jako autobusové nádraží.
Operace
Velká vzdálenost
Stanice Donauwörth je obsluhována několikrát denně Intercity-Express a Meziměstský služby na lince z Mnichov přes Norimberk a Berlín na Hamburg. Kromě toho existuje mnoho služeb do Mnichova. V neděli je služba InterCity Flensburg přes Donauwörth.
| Čára | Trasa | Frekvence | ||
|---|---|---|---|---|
| ICE 18 | Kiel – | Hamburg – Berlín – Halle – Erfurt – Norimberk – Donauwörth – Augsburg – Mnichov | Individuální služby | |
| Hamburk-Altona – | ||||
| ICE 25 | Oldenburg – Brémy – | Hamburk - Hannover – Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe – Würzburg – Donauwörth - Augsburg - Mnichov | Individuální služby | |
| Lübeck – | ||||
| Hamburk-Altona – | ||||
| ICE 28 | Berlín - Lipsko - Erfurt - Norimberk - Donauwörth - Augsburg - Mnichov | Individuální služby | ||
| IC 26 | Flensburg – | Hamburk - Hannover - Göttingen - Kassel-Wilhelmshöhe - Würzburg - Donauwörth - Augsburg - | Mnichov | Individuální služby |
| Mnichov - Rosenheim – Kufstein – Wörgl – Kitzbühel – Hochfilzen – Saalfelden – Zell am See – Schwarzach-St. Veit | Jeden pár vlaků týdně | |||
| Hamburk-Altona - | ||||
| München Ost – Berchtesgaden | Jeden vlak | |||
| Oberstdorf | ||||
Regionální služby
V Donauwörthu Regionalbahn služby se protínají na železnici Ries do Aalenu, na železnici v údolí Dunaje z Ulmu do Řezna a na trati z Augsburgu do Norimberku. Od uvedení do provozu vysokorychlostní trať z Mnichova do Norimberku přes Ingolstadt některé služby Intercity-Express byly přerušeny a nahrazeny Regionální expres služby a vytváří přímé spojení s Norimberkem. V opačném směru Allgäu-Franken-Express vytvoří přímou službu do Lindau a Oberstdorf. Dlouho plánované Fugger-Express byl představen na trase Mnichov – Augsburg – Donauwörth – Aalen při změně jízdního řádu 13. prosince 2009. To znamená, že téměř všechny regionální spoje do Augsburgu pokračují do Mnichova.[7]
| Čára | Trasa |
|---|---|
| RE | Mnichov - Augsburg - Donauwörth – Treuchtlingen |
| RE/RB | Mnichov - Augsburg - Donauwörth |
| RE | Augsburg - Donauwörth - Treuchtlingen - Norimberk |
| RE | Mosbach -Neckarelz – Heidelberg – Stuttgart – Göppingen – Ulm – Neu-Ulm – Donauwörth |
| RB | Ulm - Neu-Ulm - Günzburg – Donauwörth – Ingolstadt |
| RB | Aalen – Nördlingen – Donauwörth |
Zařízení
Stanice má pokladnu, prodejnu služeb, knihkupectví a čekárnu. Vedle nádraží je parkoviště pro cestující po železnici a stojany na kola.
Projekt
Město Donauwörth usiluje o modernizaci a zlepšení dostupnosti stanice instalací výtahů na všech nástupištích. Odhaduje se, že to stojí 3,2 až 3,7 milionu EUR a zdroje financování ještě nejsou jasné. Dalším dlouhodobě realizovaným projektem je však rozšíření železničního podjezdu na jižní stranu stanice na Industriestraße. To by zlepšilo přístup k Eurocopter rostlina.[8]
Poznámky
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Tarifzonenplan Verbundraum“ (PDF). Augsburger Verkehrs- und Tarifverbund. Leden 2020. Citováno 2. března 2020.
- ^ „Geschichte der Stadt Donauwörth“ (v němčině). Stadt Donauwörth. Archivovány od originál dne 29. září 2010. Citováno 19. dubna 2011.
- ^ „Tunel Donauwörther“. Tunnelportale (v němčině). Lothar Brill. Citováno 19. dubna 2011.
- ^ „Geschichte des Bahnhof Donauwörth“ (v němčině). Bahn-in-Nordschwaben.de. Citováno 19. dubna 2011.
- ^ Angela Effenberger (15. prosince 2009). „Auf der Schiene läuft's nach Plan“ (v němčině). Augsburger Allgemeine. Archivovány od originál dne 3. srpna 2012. Citováno 19. dubna 2011.
- ^ „Aufzüge im Bahnhof kosten mindestens 3,2 Millionen Euro“ (v němčině). Augsburger Allgemeine. 10. prosince 2008. Citováno 19. dubna 2011.
externí odkazy
- „Track track“ (PDF, 307 kB) (v němčině). Deutsche Bahn. Citováno 19. dubna 2011.
- "Informační list". StaniceDatová banka (v němčině). Citováno 19. dubna 2011.