Regionální expres - Regional-Express
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Duben 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |

v Německo, Lucembursko a Rakousko, Regionální expres (RE, nebo v Rakousku: REX) je typ regionální vlak. Je to podobné jako polorychlý vlak s průměrnou rychlostí kolem 70–90 km / h (nejvyšší rychlost často 160 km / h), protože volá na méně stanicích než Regionalbahn nebo S-Bahn vlaky, ale zastaví častěji než Meziměstský služby.
Operace
První služby Regional-Express byly provozovány společností DB Regio, ačkoli od liberalizace německého železničního trhu (Bahnreform) v 90. letech získala řada provozovatelů franšízová práva na tratích od federální státy. Někteří soukromí provozovatelé v současné době provozují vlaky, které jsou podobné službě Regional-Express, ale místo toho se kvůli povědomí o značce rozhodli používat své vlastní názvy.
Regionální expresní služby jsou prováděny s různými vozidly, jako je DMU (z Třída 612 ), EMU (z Třída 425 nebo 426) nebo nejčastěji elektrické nebo dieselové lokomotivy s Silberling nebo Dvoj podlažní auta, druhá často s novými Třída 146 motory. Mnoho služeb RE běží v hodinových intervalech a nese čísla linek a někdy i jména, která se liší stát od státu.
Od konce roku 2006, regionální expresní služby mezi Mnichov a Norimberk které operují na Vysokorychlostní železnice Norimberk – Mnichov dosáhnout maximální rychlosti 200 km / h. Tyto služby jsou provozovány s překreslením Meziměstský auta a Třída 101 lokomotivy.
Ve Švédsku dosahuje několik regionálních vlaků rychlosti 180 nebo 200 km / h. Obvykle se jim říká jen regionální vlaky nebo se jmenují podle příslušných regionálních tranzitních správ. Nejběžnější typy vlaků jsou Øresundståg a Regina.
Viz také
![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Německu je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |