Cessna GC-1 - Cessna GC-1 - Wikipedia
Cessna GC-1 | |
---|---|
Role | Letecký závodník |
národní původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Clyde V. Cessna Aircraft Company |
V důchodu | 1932 [1] |
Počet postaven | 1 |
The Cessna GC-1 byl letecký závodník postaven tak, aby soutěžil v Cirrus All American Air Derby v roce 1930.
Návrh a vývoj
Cessna postavila GC-1 pro Blackwell Aviation, aby soutěžila o cenu 25 000 $ v Cirrus All American Air Derby z roku 1930. Blackwell zaregistroval Cessna GC-1 NR-144V.[2]
Letoun byl otevřený kokpit taildragger uprostřed křídla. Podvozek byl připevněn vzpěrami jak k trupu, tak k nosníku křídla.[3]
Silnější verze se zkráceným trupem byla postavena jako GC-2, poháněna 110 hp (82 kW) Warner Scarab 7válcový hvězdicový motor.
Provozní historie
Stanley Stanton se umístil na sedmém místě v Cirrus All American Air Derby z roku 1930 s GC-1. Tisk prohlásil závodníka za „okřídlené torpédo“.[4] E.B Smith letěl s letadlem v roce 1930 Národní letecké závody umístila na čtvrtém místě s průměrnou rychlostí 137,4 mph.
GC-1 byl zničen při přistávací nehodě, při srážce s poštovním letadlem u Městské letiště v Kansas City.
Varianty
- GC-1
- Jediný GC-1, pojmenovaný Slečno Blackwell, byl dokončen v roce 1929, poháněn 95 hp (71 kW) Cirrus Ensign.[5] GC-1 měla dvě livreje, první byla Cessna Red s černými registračními čísly N144V, druhá byla Cessna Red se žlutými registračními čísly a do kapoty byl přidán nápis „Miss Blackwell“.
- GC-2
- Druhé letadlo téměř totožné s GC-1, ale poháněné 110 hp (82 kW) Warner Scarab a délka trupu 20 ft 5 v (6,22 m).[5]
Specifikace (Cessna GC-1)
Data z Sportovní letectví[2][5]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
Výkon
Viz také
Související vývoj
Reference
- ^ „Cessna CR-1“. Citováno 27. dubna 2011.
- ^ A b „Závodníci Cessna CR-1 a CR-2“. Sportovní letectví. Duben 1958.
- ^ „Rozpočtový závodník Clyde Cessny“. Archivovány od originál dne 27. prosince 2010. Citováno 27. dubna 2011.
- ^ Sylvester H. Schmid; Truman C. Weaver; EAA Aviation Foundation. Zlatý věk leteckých závodů: 1927-1933.
- ^ A b C Eckland, K.O. "Cessna". aerofiles.com. Citováno 17. září 2014.