Karnevalová výletní linka - Carnival Cruise Line
![]() | |
![]() Dům vlajka Carnival Cruise Line | |
Ve stoprocentním vlastnictví dceřiná společnost | |
Průmysl | Pohostinství, cestování a cestovní ruch |
Založený | 11. března 1972 |
Zakladatel | Ted Arison |
Hlavní sídlo | Doral, Florida, Spojené státy |
Oblast sloužila | Celosvětově |
Klíčoví lidé |
|
produkty | Výletní lodě |
Příjmy | ![]() |
![]() | |
Aktiva celkem | ![]() |
Celkový kapitál | ![]() |
Počet zaměstnanců | 3 900 - Shoreside[1] 33 500 - Palubní[1] |
Rodič | Carnival Corporation & PLC |
webová stránka | www |
Karnevalová výletní linka je mezinárodní výletní linka se sídlem v Doral, Florida. Je dceřinou společností společnosti Carnival Corporation & plc. Jeho logo je trychtýř jako trychtýře nalezené na jeho lodích, v červené, bílé a modré barvě. Nálevky mají tvar ocasu velryby. Karneval je na prvním místě seznam největších výletních lodí na základě ročně přepravovaných cestujících a celkového počtu lodí ve flotile.
Od září 2020 má Carnival Cruise Line flotilu 23 lodí.[2]
Struktura firmy
Karneval je jedním z deseti výletní lodě vlastněna největším světovým provozovatelem výletních lodí, americko-britským Carnival Corporation & plc. V roce 2018 se odhadovalo, že společnost Carnival Cruise Line bude mít 8,9% podíl na příjmech z plavebního průmyslu a 22,0% cestujících.[3] Má 26 plavidel a je největší flotilou ve skupině karnevalů.[4] Lodě létají pohodlné vlajky: 18 lodí pluje pod Panama vlajka, šest, z Bahamy a dva z toho Malta. Její sídlo je v Miami na Floridě, Spojené státy. Severoamerická divize společnosti Carnival Corporation má nad touto společností výkonnou kontrolu a má sídlo v Doral, Florida.[5][6]
Dějiny
Carnival Cruise Line byla založena v roce 1972 společností Ted Arison. Aby mohl financovat tento podnik, obrátil se Arison na svého přítele Meshulam Riklis, který vlastnil Boston International Travel Service (AITS). Arison a Riklis založili novou společnost jako dceřinou společnost AITS. AITS měl na trh a podporovat nový podnik. V roce 1974 prodal Riklis kvůli regulatorním problémům podíl AITS ve společnosti Arison za 1 $, avšak s výhradou převzetí podstatných dluhů společnosti Arison.[7] Toto rozdělení umožnilo Arison vstoupit do nových vztahů s nezávislými cestovními kancelářemi. Svou plavbu také povýšil na mladší milovníky zábavy. Formát byl finančně velmi úspěšný.[7]
70. léta: raná léta

Carnival Cruise Lines zahájila plavbu z Miami svou první lodí Mardi Gras v roce 1972 byla zakoupena bývalá transatlantická loď Kanadská tichomořská linka. Karneval by přizpůsobil a vyvinul zelený livrej kanadského Pacifiku pro své nové logo a změnil barvy na červenou, bílou a modrou, jak je vidět dnes.[8]
V roce 1975 získala další bývalou kanadskou tichomořskou liniovou loď a přejmenovala ji na Carnivale.[7] Úspěch obou lodí vedl k získání jejich třetí lodi v roce 1978, TSS Festivale, další bývalý zaoceánský parník. S úspěchem těchto tří lodí se Carnival rozhodl postavit nové lodě, aby byly schopné konkurovat konkurenčním výletním linkám v Miami.[8]
80. léta: První novostavby lodí

V roce 1982 představil Carnival svou první účelovou loď, Tropicale.[9] Jednalo se o první loď, na které byl představen ikonický okřídlený trychtýř navržený Joe Farcusem, který by se stal dlouholetým spolupracovníkem designu Carnival Cruise Line, který se od té doby používá na všech lodích ve flotile.[10]
V roce 1984 představil Carnival během této doby novou televizní marketingovou kampaň, v hlavní roli Kathie Lee Gifford, který je s linkou i nadále dlouholetým spolupracovníkem.[11]

Po úspěchu Tropicale a zvýšenou konkurenci v Miami s novějšími loděmi, objednal Carnival Dovolená v roce 1985, následovaný jubileum v roce 1986 a Oslava v roce 1987.[10]
90. léta: rozšíření flotily

Počínaje rokem 1990 představil Carnival populární Třída fantasy, počínaje Fantazie, a doplněn osmým ve třídě Ráj v roce 1998. Po dokončení byla Fantasy jednou z největších lodí v té době a měla největší atrium na moři.[10] Po provedení konstrukčních prací na všech předchozích karnevalových lodích Joe Farcus pokračoval jako hlavní designér pro celou třídu.[10]
V roce 1993 se karneval začal zbavovat své starší tonáže z druhé ruky a prodal svou první loď, Mardis Gras po 21 letech služby s linkou. The Carnivale bude následovat stejný rok a přejde do nově vytvořené dceřiné společnosti Carnival Fiesta Marina Cruises.

V roce 1996 nový Třída osudu byl představen s Karnevalový osud. Na 101 000GT , se stala největší osobní lodí na světě v té době a poprvé překročila 100 000 tun. Platforma třídy Destiny by se i nadále používala v různých iteracích až k Karnevalová nádhera v roce 2008. Ve stejném roce byla loď veteránů Festivale, poslední z původní flotily z druhé ruky, byl vyřazen.
V roce 1998 sedmá loď ve třídě fantasy, Euforie, byla první výletní lodí, která měla inovativní azipodový pohon,[12] nyní používané na většině nových výletních lodí dnes. The Ráj také debutoval v roce 1998 a byl první zcela nekuřáckou plavbou, když původně debutoval.[13]
2000s: Early modern era

V roce 2001 nová velikost panamaxu Duchovní třída debutoval s Karnevalový duch, první ze čtyř lodí třídy v karnevalové flotile.
V roce 2001 se Robert H. Dickinson, tehdejší prezident a CTC, podílel na dokumentu BBC, Zpět na podlahu. Dickinson šel do práce na nejnižší úrovni posádky na MS Fantazie v Karibiku, kde zastínil rumunskou uklízečku Alinu.[14] V říjnu 2002 získala společnost Carnival P&O Princess Cruises za 3,5 miliardy EUR.[15][16]
V roce 2001 Carnival přenesl svou první novou stavbu, postavenou v roce 1982 Tropicale na Costa Cruises. Po zbytek dekády linka pokračovala v prodeji nebo převodu dalších lodí postavených v 80. letech na jiné linky, s jubileum v roce 2004, Oslava v roce 2008 a Dovolená v roce 2009.
V roce 2004 zahájila společnost Carnival Corporation vývojový program pro nové lodě Carnival, Projekt Pinnaclepožadující prototyp 200 000 GT, který by byl v té době největší výletní lodí na světě. Loď byla zrušena, ale poté vyvinuli projekt nazvaný Nová generace.[17]
V roce 2009 vydala společnost Carnival svou největší loď v té době, loď Karnevalový sen, nový 128 000GT loď. Karnevalový sen vstoupila do služby dne 21. září 2009. Po několika plavbách ve Středomoří měla od 5. prosince 2009 nabízet týdenní karibské plavby z Port Canaveral. Sesterská loď, Karnevalové kouzlo, debutovalo 1. května 2011. 1. prosince 2009 bylo oznámeno, že Carnival objednal třetinu Sen-třída plavidlo.[18] Do služby vstoupil v červnu 2012 a jeho domovským přístavem je nyní Galveston.[19] 10. května 2010, Carnival vybral název pro své nové Sen-třídní loď v roce 2012 - Karnevalový vánek.[20]
2010s
26. října 2012 bylo oznámeno, že Carnival objednal nový 133 500 GT loď. Tato loď, postavená Fincantieri, byla největší loď, jakou kdy postavili. Nová loď byla pojmenována Karneval Vista,[21] a plavila se svou první plavbou 1. května 2016 z Terst, Itálie.[22]
V lednu 2017 byl jmenován Michael Thamm výkonný ředitel Carnival Asia dohlížet na operace v Čína a okolní region.[23]
Sestru Karneval Vista, Karnevalový horizont, se připojila k flotile svou inaugurační plavbou z Barcelona, Španělsko 2. dubna 2018. Královna Latifah je kmotrou lodi a pokřtila ji 23. května 2018.[24]

Karnevalové panorama, další sestra Karneval Vista, vstoupil do služby jako výletní linka vlajková loď 11. prosince 2019. Od té doby se stala první novou lodí na domovském přístavu na západním pobřeží SLEČNA Ráj (nyní čs Karnevalový ráj) v roce 1998. Obě lodě vypluly z Long Beach, Kalifornie.
V únoru 2018 představili představitelé společnosti v roce velký projekt rozvoje přístavů Ensenada, Mexiko.[25]
Zprávy z konce června 2019 uváděly, že Carnival stavěl svůj první terminál v Japonsku v přístavním městě Sasebo, který se jmenuje Uragashira Cruise Terminal. Místní úředníci doufali, že terminál bude otevřen do konce července 2020.[26]
Vedení lidí
Karneval měl ve své téměř 50leté historii pět prezidentů.
Osoba | Držba | Představeny třídy lodí | Poznámky |
---|---|---|---|
Ted Arison | 1972 - 1981 | Mardi Gras, Festivale, Carnivale | Zakladatel Carnival Cruise Lines |
Micky Arison | 1981 - 1993 | Tropicale, Dovolená, Fantazie | Rozšířené karnevalové plavby. V roce 1993 se stal předsedou mateřské společnosti - Carnival Corporation. Vedl IPO v roce 1987 a dohlížel na řadu kritických akvizic. |
Robert H. Dickinson | 1993 - 2007 | Fantazie, Osud, Duch, Dobytí | Rozšířené karnevalové plavby dále posilováním vztahů s cestovními partnery. |
Gerald R. Cahill | 2007 - 2014 | Nádhera, Sluneční svit, Sen | Úspěšně vedl křižník těžkou globální recesí a několika významnými událostmi. |
Christine D. Duffy | 2014 – současnost | Průhled, Excelence | Vedení snahy zdůraznit značku jako „America's Cruise Line“ |
Účinky pandemie COVID-19
V podání u regulačních orgánů společnost uvedla, že k 31. červenci 2020 měla k dispozici „hotovost a ekvivalent v hotovosti“ 7,9 miliard USD. Odvětvová zpráva odhaduje, že by to umožnilo karnevalu pokračovat v provozu zhruba rok v situaci, kdy žádná z lodí neplávala.[27] O několik dní dříve společnost potvrdila, že prodala Karnevalová fantazie a Karnevalová inspirace (které měly být vyřazeny) a to Karnevalové fascinace a Karnevalová představivost přejde k dlouhodobému rozložení (skladování).[28]
Všechny plavby byly zrušeny v březnu 2020 kvůli celosvětové pandemii a nakonec 55 cestujících na lodích ve vlastnictví Carnival Corporation & plc bylo hlášeno, že zemřeli.[29] V září 2020 společnost (společnost zastřešující devět společností provozujících výletní lodě, včetně Carnival Cruise Line) oznámila snížení flotily. Společnost měla v úmyslu zlikvidovat 18 svých lodí, což je celých 12% flotily skupiny. Do té doby už bylo několik lodí vyřazeno, včetně Karnevalová fantazie a Karnevalová inspirace. V září 2020 to Carnival oznámil Karnevalové fascinace a Karnevalová představivost byly také prodány. Carnival Corporation rovněž uvedla, že zdržuje dodávku několika lodí, které již byly na objednávku. Upravená čistá ztráta ve třetím čtvrtletí pro společnost Carnival Corporation & plc byla nahlášena Americká komise pro cenné papíry jako 1,7 miliardy USD.[30][31][32][33][34]
Od září 2020 platí pravidlo neplachtení Centra pro kontrolu a prevenci nemocí zakázáno křižovat v USA nejdříve do 31. října 2020. Členové Cruise Lines International Association, včetně Carnival Cruise Lines, na začátku srpna oznámila, že její členové prodlužují dobrovolné pozastavení do 31. října; která se vztahovala na plavby, které měly odletět z USA nebo plánovaly zastavit v přístavech USA.[35] Dne 16. září 2020 společnost Carnival Cruise Lines prodloužila pozastavení plavby čtyř svých lodí i po říjnu, aby dokončila požadovaná vylepšení v suchém doku.[36]
Společnost Costa Cruise Lines zahájila nové plavby dne 6. září 2020 v Itálii, původně se dvěma loděmi, Costa Deliziosa a Costa Diadema „V té době linka vyžadovala, aby všichni cestující pocházeli z Itálie. Podle zpravodajské zprávy však do 27. září 2020 bude „Costa Cruises k dispozici všem evropským občanům, kteří mají bydliště v kterékoli ze zemí uvedených v posledním výnosu italského předsedy vlády“. Společnost zavedla přísné zdravotní protokoly na ochranu svých zaměstnanců a hostů.[37]
Kontroverze
V roce 2012 společnost údajně platila základním platům personálu výletních lodí ekvivalentní £ 0,75 za hodinu.[38] Například junior číšník by vydělal základní plat ve výši £ 250 za měsíc na směny trvající nejméně 11 hodin, sedm dní v týdnu.[38] V reakci na tento spor generální tajemník Kongresu odborových svazů Brendan Barber, komentoval: „Je nejvyšší čas, aby byla zastavena hanebná praxe umožňující plavebnímu průmyslu vyplácet mzdy v chudobě pracovníkům, kteří nežijí ve Velké Británii. Explorativní sazby odměn pro ty, kteří pracují na britských lodích, nemají v moderní společnosti místo. "[38] V říjnu 2013 společnost Carnival zrušila důchodové výhody pro zaměstnance výletních lodí.[39]

V důsledku hurikán Katrina, tři z karnevalových výletních lodí byly vládou Spojených států pronajaty po dobu šesti měsíců, aby sloužily jako dočasné ubytování, dokud nebude možné domy přestavět. Poté, co byli pronajati po dobu šesti měsíců, jejich plánované cesty byly zrušeny a cestujícím byly vráceny peníze. Dovolená byl původně zakotven Mobile, Alabama, a později Pascagoula, Mississippi, a Extáze a Senzace byly zakotveny v New Orleans, Louisiana. Šestiměsíční kontrakt stál 236 milionů $. Kontrakt byl široce kritizován, protože plavidla nebyla nikdy plně využita a Carnival dostal více peněz, než kolik by vydělal používáním lodí v jejich normální rotaci.[40]

Od roku 2017 je společnost Carnival Corporation ve zkušební době poté, co bylo zjištěno, že „nelegálně vypouštěla ropu do oceánu ze svých lodí Princess Cruises a lhala o tomto schématu“. Carnival Corporation také musela zaplatit pokutu 40 milionů dolarů.[41] Shrnutí soudu uvádí, že „princezna byla odsouzena a odsouzena v dubnu 2017 poté, co se přiznala k obvinění z trestného činu vyplývajícího ze záměrného ukládání odpadu kontaminovaného ropou z jednoho z jejích plavidel a úmyslného zakrytí“.[42]
V dubnu 2019 byla společnost Carnival Corporation obviněna z porušení pravidel probace. Tato obvinění zahrnují 800 incidentů od dubna 2017 do dubna 2018. Federální soudce pohrozil uložením vysokých pokut, které se mohou zvýšit desetkrát. Soudce rovněž uvedl, že karnevalovým lodím může být dočasně zakázán vstup do přístavů v USA.[43] Na začátku června 2019 se společnost Carnival Corp. dohodla na zaplacení pokuty ve výši 20 milionů USD v dohodě s federálními prokurátory. Navrhované dokumenty o narovnání podepsal předseda Micky Arison dne 3. června 2019.[44] Následujícího dne hlavní okresní soudce USA dohodu schválil a potvrdil, že zkušební doba bude trvat tři roky poté, co generální ředitel Arnold Donald řekl: „Společnost se přiznává k vině. Uznáváme nedostatky. Dnes jsem zde, abych vytvořil plán na nápravu jim". Společnost slíbila, že bude provádět další audity za účelem kontroly porušení, že poskytne lepší školení zaměstnanců, zahájí zdokonalené postupy nakládání s odpady a zavede efektivnější metodu hlášení incidentů znečištění vládním agenturám.[45]
V červnu 2019 se společnost Carnival Corporation a její dceřiná společnost Princess dohodly na zaplacení trestního postihu ve výši 20 milionů USD za další porušování životního prostředí, které zahrnuje ukládání plastového odpadu do oceánu. Princess Cruises již zaplatila 40 milionů dolarů za předchozí úmyslné činy znečištění oceánu.[46]
Nehody a mimořádné události
Viz také Nehody a mimořádné události na pobřeží Costa Crociere pro incidenty spojené s jinými výletními operacemi mateřské společnosti.
19. září 1999 Tropicale strojovna začala hořet na cestě z Cozumelu do Tampy. Zatímco byla v Mexickém zálivu zakázána, loď zasáhla tropická bouře Harvey. The Tropicale strávil dva dny bez pohonu.[47]
8. listopadu 2010 vypukl požár v místnosti generátoru Karnevalová nádhera a loď ztratila moc. Loď byla unášena u západního pobřeží Mexika, dokud nebyla odtažena do San Diega.[48]
10. února 2013 Karnevalový triumf s 3,143 cestujícími na palubě utrpěl požár ve strojovně a loď byla po dobu čtyř dnů v lodi Mexický záliv.[49] Požár motoru vedl k výpadku proudu na lodi, což zase způsobilo zálohování surové odpadní vody. Média nazvali utrpení „Poop Cruise“.[50] Loď byla odtažena Mobile, Alabama, dokování večer 14. února.[51][52] V následných soudních sporech byly odhaleny karnevalové dokumenty, které odhalily několik problémů s údržbou generátoru, které vytvářely „katastrofu, která čeká na svou událost“. V reakci na to karnevalové soudní podání uvedlo, že smlouva, s níž cestující souhlasí, když si kupují jízdenku „neposkytuje absolutně žádnou záruku bezpečného průchodu, plavidla schopného plavby, přiměřeného a zdravého jídla a hygienických a bezpečných životních podmínek.“[53]

14. března 2013 Karnevalový sen došlo k poruše generátoru nouze, když byl zakotven v přístavu v Philipsburgu Sint Maarten. Loď měla podle plánu opustit přístav kolem 17:00. ET den předem. The Pobřežní stráž Spojených států řekli, že byli upozorněni Carnival, že Karnevalový sen došlo k problémům s nouzovým generátorem. Karneval oznámil, že cestující budou letecky dopraveni zpět na Floridu, než aby dokončili plánovanou cestu.[54]
Ráno 15. března 2013 Karnevalová legenda utrpěl mechanický problém s jedním pohonný modul zatímco na moři. Výletní linka byla zrušena Karnevalová legendaplánované zastávky v Belize a Grand Cayman a loď se vrátila do Tampa na Floridě se sníženou rychlostí 19 uzlů (22 mph) (Legenda má běžnou cestovní rychlost 24 uzlů).[55][56][57]
27. prosince 2015 elektrikář, který pracoval na Karnevalová extáze byl při práci ve výtahu rozdrcen k smrti.[58] Nehoda měla velkou publicitu poté, co bylo video zveřejněno online.[59]
V únoru 2018 vypukla na serveru řada rvaček Karnevalová legenda. Zaměstnanci byli kritizováni za to, že neobsahují rvačky a za použití silné síly proti cestujícím.[60]
3. května 2018 prasklo potrubí v Karnevalový sen 'systém hašení požáru, zaplavující 50 kajut.[61]
V listopadu 2018 Karnevalové sluníčko došlo k technickému problému, který způsobil, že loď byla uvedena na seznam přibližně jednu minutu.[62]
29. prosince 2018 se z lodi uvolnil záchranný člun číslo 28 Karnevalový sen z neznámých důvodů a byla poškozena. Karneval se rozhodl opustit záchranný člun na moři a koupit novou náhradu. V té době nebyl na palubě záchranného člunu nikdo a nebyla hlášena žádná zranění.[63]
Večer 20. září 2019 při průchodu bývalým Panamským průplavem Karnevalová fantazie, narazil do zdi zámku a utrpěl poškození zadní nástavby. Nebyla hlášena žádná zranění. Ke kolizi došlo, když byly hladiny vody zámku sníženy. Plavidlo nebylo pod vlastní silou, ale asistovalo / táhlo ho lokomotivy Panamského průplavu. K nehodě došlo během 10denní plavby po Panamském průplavu.[64]
9. října 2019 spadl 23letý cestující ze zábradlí, kde seděl na podpalubí, zatímco Carnival Valor plul poblíž Louisiany. Byl převezen do nemocnice v New Orleans vrtulníkem a řekl, že je v kritickém stavu.[65][66]
Dne 20. Prosince 2019 se Karnevalová sláva a Karnevalová legenda srazil se v přístavu Cozumel v Mexiku; The Karnevalová slávazáďová nástavba byla poškozena a jedna osoba utrpěla lehká zranění.[67][68][69][70]
Lodě
Aktuální flotila
Loď | Ve službě pro karneval | Hrubá prostornost | Vlajka | Poznámky | obraz |
---|---|---|---|---|---|
Fantazie třída | |||||
Karnevalová extáze | 1991 – dosud | 70,367 | ![]() |
| ![]() |
Carnival Sensation | 1993 – dosud | 70,367 | ![]() | Původně pojmenovaný Senzace | ![]() |
Karnevalová povznesenost | 1998 – dosud | 71,909 | ![]() |
| ![]() |
Karnevalový ráj | 1998 – dosud | 71,909 | ![]() | Původně pojmenovaný Ráj | ![]() |
Duch třída | |||||
Karnevalový duch | 2001 – dosud | 88,500 | ![]() |
| ![]() |
Karnevalová hrdost | 2002 – dosud | 88,500 | ![]() |
| ![]() |
Karnevalová legenda | 2002 – dosud | 88,500 | ![]() | Postaveno pro Panamax tvarový faktor | |
Karnevalový zázrak | 2004 – dosud | 88,500 | ![]() | Postaveno pro Panamax tvarový faktor | ![]() |
Dobytí třída | |||||
Dobytí karnevalu | 2002 – dosud | 110,000 | ![]() | Design odvozen od Osud-třída | ![]() |
Karnevalová sláva | 2003 – dosud | 110,000 | ![]() | ||
Carnival Valor | 2004 – dosud | 110,000 | ![]() | ![]() | |
Karnevalová svoboda | 2005 – současnost | 110,000 | ![]() | ![]() | |
Karnevalová svoboda | 2007 – současnost | 110,000 | ![]() | ![]() | |
Nádhera (Concordia) třída | |||||
Karnevalová nádhera | 2008 – současnost | 113,323 | ![]() |
| ![]() |
Sen třída | |||||
Karnevalový sen | 2009 – dosud | 128,250 | ![]() | Největší loď, jakou kdy postavili Fincantieri dokud Karnevalové kouzlo | ![]() |
Karnevalové kouzlo | 2011 – dosud | 128,048 | ![]() | Největší loď, jakou kdy postavili Fincantieri dokud Karnevalový vánek | |
Karnevalový vánek | 2012 – dosud | 130,000 | ![]() | Největší loď, jakou kdy postavili Fincantieri dokud Karneval Vista | ![]() |
Sunshine (Destiny / Triumph) třída | |||||
Karnevalové sluníčko | 2013 – dosud | 102,853 | ![]() |
| ![]() |
Karnevalové svítání | 2019 – dosud | 101,509 | ![]() |
| ![]() |
Karnevalové záření | 2021- | 101,509 | ![]() |
| ![]() |
Průhled třída | |||||
Karneval Vista | 2016 – dosud | 133,596 | ![]() |
| ![]() |
Karnevalový horizont | 2018 – dosud | 133,596 | ![]() | Největší loď, jakou kdy postavili Fincantieri dokud Karnevalové panorama[71] | ![]() |
Karnevalové panorama | 2019 – dosud[72][73] | 133,868 | ![]() |
| ![]() |
Plánované budoucí lodě
Loď | Stavět Rok | Odpluje pro Karneval | Hrubá prostornost | Vlajka | Poznámky | obraz |
---|---|---|---|---|---|---|
Excelence třída | ||||||
Mardi Gras | 2020 | 24. dubna 2021 | 183,900 | ![]() |
| ![]() |
Karnevalové oslavy | 2022 | Podzim 2022 | 183,900 | ![]() |
|
Bývalá flotila
Loď | Ve službě pro karneval | Hrubá prostornost | Vlajka | Poznámky | obraz |
---|---|---|---|---|---|
Císařovna třída | |||||
Mardi Gras | 1972–1993 | 27,284 registrována jako 18 261 | ![]() | Také známý jako Císařovna Kanady, olympijský, Hvězda Texasu, Šťastná hvězda, Apollo, a Apollon. Sešrotován v roce 2003. | ![]() |
Carnivale | 1975–1993 | 31,500 | ![]() | Také známý jako Císařovna Británie, Královna Anna Maria, Fiesta Marina, olympijský, a Topaz. Prodáno do šrotu v roce 2008. | ![]() |
Festivale třída | |||||
Festivale | 1977–1996 | 32,697 | ![]() | Také známý jako Transvaalský hrad, S.A. Vaal, Island Breeze, a Velká červená loď III. Prodáno do šrotu v roce 2003. | ![]() |
Tropicale třída | |||||
Tropicale | 1982–2001 | 36,674 | ![]() | První účelová loď karnevalu. Také známý jako Costa Tropicale, a Pacifická hvězda. Nyní známý jako Ocean Dream v květnu 2008. Funguje pro Mírová loď od roku 2012. | ![]() |
Dovolená třída | |||||
jubileum | 1986–2004 | 47,262 | ![]() | V roce 2004 jubileum se stal Pacifik slunce pro P&O Cruises Australia a později fungoval jako Henna pro HNA Tourism Cruise od roku 2012 do roku 2015. Prodáno do šrotu v roce 2017. | ![]() |
Oslava | 1987–2008 | 47,262 | Madeira, ![]() | V roce 2008 Oslava se stal Velká oslava pro Iberocruceros. Na konci roku 2014 byla převedena na Costa jako Oslava Costa ale nikdy neviděl službu. Bylo prodáno a v současné době funguje pro Výletní linka ráje Bahamy jako Velká oslava od února 2015. | ![]() |
Dovolená | 1985–2009 | 46,051 | Madeira, ![]() | V roce 2009 Dovolená se stal Velká dovolená pro Iberocruceros. Naposledy se plavilo s Výletní a námořní plavby jako Magellan do léta 2020. V současné době je to položeno. | ![]() |
Fantazie třída | |||||
Karnevalová fantazie | 1990–2020 | 70,367 | ![]() |
| ![]() |
Karnevalové fascinace | 1994–2020 | 70,367 | ![]() |
| ![]() |
Karnevalová představivost | 1995–2020 | 70,367 | ![]() | ![]() | |
Karnevalová inspirace | 1996–2020 | 70,367 | ![]() | ![]() |
Viz také
- Carnival Cruise Lines, Inc. v. Shute, případ Nejvyššího soudu o doložky o výběru fóra
- Karnevalové letecké linky
- Costa Crociere (dceřiná společnost)
- Carnival Cruise Line Tycoon 2005: Island Hopping
- Fiesta Marina Cruises - krátkodobá dceřiná společnost karnevalu
- Cruise Důvěrné
Reference
- ^ A b Carnival Cruise Lines Fact Sheet. Karnevalové výletní lodě. Vyvolány 31 May 2010
- ^ „Karnevalová výletní linka - lodě podle třídy“ (PDF). Srpna 2020.
- ^ „2018 World Wide Market Share“. Sledování plavebního trhu. 2018-01-05.
- ^ „Flotila a domácí přístavy Carnival Cruise Line, podle počtu“. USA DNES. Citováno 2018-06-01.
- ^ "Firemní adresa "Carnival Cruise Line. Citováno dne 9. ledna 2010.
- ^ "Mapa města Doral Archivováno 09.08.2011 na Wayback Machine "Město Doral. Citováno dne 9. ledna 2010
- ^ A b C Fenomén výletní lodi v Severní Americe (2001), Brian J. Cudahy, ISBN 9780870335297, strana 44 a násl.
- ^ A b Peter, Bruce. (2017). Výletní lodě. Designová cesta. Narberth: Ferry Publications. ISBN 978-1-911268-08-6. OCLC 1003587263.
- ^ Dawson, Philip S. (2000). Výletní lodě: vývoj v designu. London: Conway Maritime. ISBN 0-85177-660-4. OCLC 43419400.
- ^ A b C d Farcus, Joseph (2018). Design na volném moři: prostředí pro zábavní architekturu na palubách výletních lodí. Mulgrave, Victoria, Austrálie. ISBN 978-1-86470-756-4. OCLC 1016152521.
- ^ „Karneval slaví dlouhodobý vztah s Kathie Lee Giffordovou a během jejího posledního dnešního představení předvede plavby publiku - novinky z karnevalové plavby“. Citováno 2020-08-30.
- ^ "Výletní parník třídy Elation Fantasy". Technologie lodí. Citováno 2020-08-30.
- ^ „Throwback Thursday: Pamatujete si na karnevalovou nekuřáckou výletní loď?“. TravelPulse. Citováno 2020-08-30.
- ^ „BBC - Adam Curtis - všichni jsme na stejné lodi - že?“. 31. ledna 2012. Citováno 4. srpna 2014.
- ^ „Karneval se stane globálním díky fúzi Princess: Travel Weekly“. www.travelweekly.com. Citováno 2019-11-07.
- ^ Clark, Andrew; korespondent, doprava (2002-10-25). „Carnival wins P&O Princess“. Opatrovník. ISSN 0261-3077. Citováno 2019-11-07.
- ^ Fincantieri podepisuje se společností Carnival Group dohodu o pěti lodích za 2,6 miliardy dolarů. Tisková zpráva. Fincantiei. 23. září 2004. Citováno 10. května 2010
- ^ „Wärtsilä bude pohánět nové výletní plavidlo společnosti Carnival Corporation“.
- ^ „Objednána nová výletní loď o hmotnosti 128 000 tun pro společnost Carnival Corporation & Carnival Cruise Line Unit plc“. Citováno 2009-12-01.
- ^ „Nová 128 000 tunová loď Carnival Cruise Lines bude pojmenována Carnival Breeze“. Novinky v oblasti výletních lodí. 10. května 2010. Citováno 11. května 2010.
- ^ Sloan, Gene (20. července 2013). „Další karnevalová loď se bude jmenovat Carnival Vista“. USA dnes. Citováno 4. srpna 2013.
- ^ "Karnevalové plavební společnosti a společnost Holland America Line objednávají nové lodě - novinky z oblasti plavebního průmyslu | Novinky z plavby". Novinky v oblasti výletních lodí. 26. 10. 2012. Citováno 2013-03-02.
- ^ Zaměstnanci, C. I. N. (2017-01-20). „Thamm rozšiřuje svoji roli a dohlíží na Carnival Asia jako CEO“. www.cruiseindustrynews.com. Citováno 2019-11-07.
- ^ Queen Latifah pokřtít obří novou karnevalovou loď Gene Sloan, USA DNES; 1. března 2018
- ^ Zaměstnanci, CIN (10.02.2018). „Karneval k rozvoji nového přístavu v Ensenadě“. Citováno 2018-02-12.
- ^ „Staví se nový karnevalový terminál v Japonsku“. 2019-06-29. Citováno 2019-06-30.
- ^ „Karneval má 7,9 miliard dolarů v hotovosti; 12měsíční likvidita“. Novinky v oblasti výletních lodí. 2020-08-14. Citováno 2020-08-19.
- ^ „Karneval prodává dvě lodě a dvě vstupují do dlouhodobého uspořádání“. Talking Cruise. 2020-07-23. Citováno 2020-08-19.
- ^ „Karneval prodávající 18 výletních lodí uprostřed finančních potíží a objednávek bez plachty v USA a Kanadě“. Národní pošta za Washington Post. 17. září 2020. Citováno 16. září 2020.
Podle Centra pro kontrolu a prevenci nemocí během prvních dnů pandemie zemřelo na COVID-19 na lodích provozovaných na karnevalu 55 cestujících
- ^ „Carnival Corp. na další zmenšení flotily, zlikvidování 18 lodí“. Travel Pulse. 15. září 2020. Citováno 16. září 2020.
Přihláška vykázala čistou ztrátu US GAAP ve výši 2,9 miliardy USD za čtvrtletí končící 31. srpna a upravenou čistou ztrátu ve výši 1,7 miliardy USD.
- ^ „Carnival Corp. prodává více výletních lodí“. Cruise Radio. 15. září 2020. Citováno 16. září 2020.
Carnival Cruise Line - jedna ze značek zastřešených společností Carnival Corporate - stále plánuje zahájit plavbu v listopadu
- ^ "Karneval na příkopu celkem 18 lodí, protože americké plavby zůstávají zakázány uprostřed pandemie COVID-19". Miami Herald. 15. září 2020. Citováno 16. září 2020.
Společnost také zpomaluje harmonogram dodávek svých nových lodí a nyní očekává, že do konce roku 2021 bude dodáno pouze pět z devíti původně plánovaných lodí.
- ^ „CLIA dále prodlužuje pozastavení amerických plaveb až do 31. října: Řady plaveb následují“. LA Times. 10. září 2020. Citováno 16. září 2020.
Společnost také zpomaluje harmonogram dodávek svých nových lodí
- ^ „Cruise Ships: The Small Scale Fleet: A Visual Showcase2014 302 Peter C. Smith Cruise Ships: The Small Scale Fleet: A Visual Showcase Barnsley Pen & Sword 2014 286 pp. 9781781592816 £ 30 $ 60“. Referenční recenze. 28 (8): 34. 2014-10-14. doi:10.1108 / rr-07-2014-0197. ISSN 0950-4125.
- ^ „Plavba nebo neplutí. Loajalisté čelí dilematu.“. LA Times. 10. září 2020. Citováno 16. září 2020.
V současné době se dobrovolné pozastavení plavby týká pouze odjezdů z přístavů nebo zastávek v amerických přístavech. Někteří členové CLIA, jako je Avalon Waterways, kteří nemají žádné operace se sídlem v USA, se rozhodnou následovat vedení CLIA při zrušení plavby do 31. října.
- ^ „CLIA dále prodlužuje pozastavení amerických plaveb až do 31. října: Řady plaveb následují“. Zprávy o pozdní plavbě. 16. září 2020. Citováno 16. září 2020.
Společnost také zpomaluje harmonogram dodávek svých nových lodí
- ^ „PRVNÍ VELKÁ PLAVIDLA S 2 LODĚ ZPĚT V PROVOZU“. Cestování mimo cestu. 20. září 2020.
K 19. září „Costa se stala první velkou výletní linkou, která obnovila provoz druhé lodi“
- ^ A b C „Zaměstnanci výletních lodí P&O platili základní plat 75p za hodinu“. Opatrovník. 29.dubna 2012.
- ^ „Linky na karnevalové plavby ukončují důchodové výhody člena posádky“. Zprávy o plavbě. 23. října 2013.
- ^ Dohoda o výletní lodi ve výši 236 milionů $ byla kritizována — The Washington Post, 28. září 2005
- ^ Soudce hrozí zastavením karnevalových lodí v dokování v USA, 12. dubna 2019
- ^ „Princess Cruise Lines a její mateřská společnost se přiznávají k porušení podmínek probace v oblasti životního prostředí, bylo nařízeno zaplatit trestní postih ve výši 20 milionů dolarů“. Ministerstvo spravedlnosti USA. 3. června 2019. Citováno 4. června 2019.
Během 5 let zkušební doby byla všechna plavidla související s karnevalem způsobilá k obchodování v amerických přístavech povinna dodržovat soudem schválený plán dohledu nad dodržováním předpisů v oblasti životního prostředí (ECP), včetně auditů prováděných nezávislou společností a dohledu monitorovaného soudem. Bylo zjištěno mnoho porušení.
- ^ Andy Newman. „Karneval je ve zkušební době za znečištění oceánu. Stále to dělají, ukazují soudní záznamy.“. miamiherald. Citováno 2019-04-20.
- ^ „Karneval zaplatí pokutu 20 milionů dolarů za znečištění oceánů svými výletními loděmi“. ČAS. 3. června 2019. Citováno 4. června 2019.
Hlavní okresní soudkyně USA Patricia Seitzová naplánovala na pondělí jednání, zda dohodu přijme. Seitz dříve hrozil, že z důvodu porušení zákona zakáže karnevalu zakotvit v amerických přístavech.
- ^ „Karneval zaplatí 20 milionů USD za porušení zkušební doby při předchozím odsouzení za znečištění oceánu“. Canadian Broadcasting Corporation. 4. června 2019. Citováno 4. června 2019.
„Společnost přiznává svou vinu,“ řekl Arnold šestkrát v zaplněné soudní síni, která zahrnovala další vedoucí představitele karnevalu, včetně předsedy společnosti a majitele Miami Heat Mickyho Arisona.
- ^ Kennedy, Merrit (04.06.2019). „Karnevalové výletní linky zasáhly pokutou 20 milionů dolarů za trestné činy proti životnímu prostředí“. NPR.org.
- ^ Danielson, Richard (23. února 2000). „Kapitán plavby se bál paniky“. St. Petersburg Times.
- ^ "Záchrana probíhá pro postiženou karnevalovou nádheru". Zprávy CBS. 10. listopadu 2010.
- ^ Martin, Hugo (12. února 2013). „Carnival Triumph cruise ship adrift; long lines for toalets, food“. Los Angeles Times.
- ^ „ČASOVÁ KATASTROFA: Jak šel karneval od„ zábavné lodi “po„ výletní plavbě'". Business Insider. Citováno 2017-11-08.
- ^ „Výkaly, voda hlášena na dně deaktivované karnevalové výletní lodi v Mexickém zálivu“. Fox News. 12. února 2013.
- ^ Hennessy-Fiske, Molly (14. února 2013). „Carnival Triumph, zmrzačená výletní loď, konečně dorazí do přístavu“. Los Angeles Times. Citováno 15. února 2013.
- ^ Griffin, Drew; Bronstein, Scott (17. prosince 2013). „Dokumenty ukazují, že Karneval věděl o nebezpečí požáru před nešťastnou plavbou“. CNN.
- ^ Lateef Mungin (15. března 2013). „Karnevalová noční můra: Další výletní loď hlásí potíže na moři“. CNN. Citováno 15. března 2013.
- ^ „Další problémová plavba: Loď druhého karnevalu za méně než týden zažije problémy na moři“. Fox News. 15. března 2013.
- ^ Hennessy-Fiske, Molly (15. března 2013). „Pobřežní stráž vyšetřuje legendu o karnevalu“. Los Angeles Times.
- ^ Carpenter, Jake; et al. (17. března 2013). „Legenda o karnevalu zpět na Floridě po týdnu problémových plaveb“. CNN.
- ^ Mullen, Jethro (31. prosince 2015), „Pár svědků strašlivé smrti výletní lodi“, CNNTurner Broadcasting System, Inc., vyvoláno 31. prosince 2015
- ^ „Elektrikář utržen k smrti na karnevalovém bezpečnostně deaktivovaném bezpečnostním systému, tvrdí policie“. miamiherald. Citováno 2018-06-01.
- ^ Mitchell, Neil (2018-02-16). „EXKLUZIVNÍ FOTOGRAFIE: Násilná rvačka výletní lodi zachycena na kameru“. 3AW.com.au. Citováno 2018-06-01.
- ^ Osborne, Mark (5. května 2018), „Přerušení vodovodu zaplaví 50 pokojů na karnevalové výletní lodi“, ABC„Disney – ABC Television Group, vyvoláno 5. května 2018
- ^ Dolven, Taylor (2. listopadu 2018). "Karnevalová výletní loď uvedena, děsivá cestující". Miami Herald.
- ^ Walker, Jim (31. prosince 2018). „Karnevalový sen ztrácí záchranný člun“. Citováno 31. prosince 2018.
- ^ „Karnevalové fantasy nehody a mimořádné události“. CruiseMapper. 9. srpna 2020. Citováno 2020-08-10.
- ^ DŘEVO, DONALD (10. října 2019). "Muž kriticky zraněn na podzim na karnevalové výletní lodi". TravelPulse.
- ^ Oliver, David. "Karneval cestující kriticky zraněn po pádu na spodní palubu výletní lodi". USA DNES. Citováno 2019-10-17.
- ^ "'Bože, podívej se na tu loď! ': Z Mexika se srazily mohutné parníky “. ca.news.yahoo.com. Citováno 2020-01-24.
- ^ „Karnevalové výletní lodě se srazily v Mexiku a zranily 6“. news.yahoo.com. Citováno 2020-01-24.
- ^ „Šokující záběry ukazují, že 2 karnevalové výletní lodě se srazily u pobřeží Mexika“. www.yahoo.com. Citováno 2020-01-24.
- ^ „Karnevalové výletní lodě se srazily v Cozumelu“. FOX 61. 2019-12-20. Citováno 2020-01-24.
- ^ „Carnival Horizon Cruise Ship: Recenze a fotografie na Cruise Critic“. www.cruisecritic.com. Citováno 2017-11-08.
- ^ „Carnival Cruise Line vítá karnevalové panorama - novinky z Carnival Cruise Line“.
- ^ „Drei Schiffsübergaben ve hře dieser Woche: Karnevalové panorama, Norwegian Encore a MSC Grandiosa“. Výletní papír (v němčině). 2019-10-30. Citováno 2020-01-24.
- ^ "Překvapení! Další obrovská nová karnevalová loď na cestě pro rok 2019". USA DNES. Citováno 2017-11-08.
- ^ Tribou, Richarde. „Karnevalová výletní linka na stavbu dvou nových obřích lodí“. OrlandoSentinel.com. Citováno 2017-11-08.
- ^ „Meyer Turku přesouvá dodávku Carnival Mardi Gras“. 2019-12-19. Citováno 2020-11-29.
- ^ „Nejnovější vzhled: Když karnevalové lodě mohou začít znovu plovat“. 2020-11-27. Citováno 2020-11-29.
- ^ „Karneval ruší zbývající plavby do února 2021“. 10tv.com. Citováno 2020-12-03.
- ^ "Dvě obří nové lodě na cestě na Carnival Cruise Line". USA DNES. Citováno 2017-11-08.
- ^ Prieur, Danielle (2020-07-23). „Carnival Cruise Line ohlašuje sesterskou loď na Mardi Gras uprostřed prodloužení bez plachty“. 90,7 WMFE. Citováno 2020-07-27.
- ^ A b „Společnost Carnival Corporation dodává dvě výletní lodě v důchodu pro odpovědnou recyklaci v Turecku“. Carnival Corporation. Citováno 28. srpna 2020.
- ^ „Sledujte, jak se v Turecku odehrává karnevalová fantazie“. Novinky v oblasti výletních lodí. Citováno 28. srpna 2020.
- ^ A b „Karnevalový plán“. Karnevalová redakce. 23. července 2020. Citováno 23. července 2020.
- ^ „Fascinace mimo provoz“. cruiseradio.net. Citováno 2020-08-10.
- ^ A b Linka, karnevalová plavba. „Carnival Cruise Line ohlašuje úpravy flotily a plány plachtění pro některé lodě“. www.prnewswire.com. Citováno 2020-09-16.
- ^ „Představení mimo službu“. cruiseradio.net. Citováno 2020-08-10.
- ^ „Týdenní zpráva o vyřazování plavidel: 34. týden 2020“. 2020-08-27. Citováno 2020-08-28.
- ^ Thakkar, Emrys. „Karnevalová inspirace určená pro sešrotování v Turecku“. Cruise Hive. Citováno 28. srpna 2020.