Swan Hellenic - Swan Hellenic - Wikipedia

Swan Hellenic
TypSoukromé
PrůmyslPohostinství
Založený1950 jako Swans Tour Agency
Hlavní sídlo
Klíčoví lidé
Andrea Zito (generální ředitel)
produktyPlavby
webová stránkawww.swanhellenic.com

Swan Hellenic je britský výletní linka se specializací na expediční zájezdy historického nebo kulturního významu zaměřené na horní konec trhu s plavebními plavidly. Společnost Swan Hellenic byla poprvé založena jako Swan's Tours v padesátých letech minulého století jako cestovní kancelář přepravující hosty do historických památek a poskytující obohacení během svých cest. V roce 1983 společnost Swan Hellenic získala P&O a stala se dceřinou společností společnosti Carnival Corporation & plc v roce 2003, ale operace skončila v roce 2007 poté, co společnost Carnival ukončila výrobu značky. Krátce nato All Leisure Holidays Group koupila a oživila společnost Swan Hellenic, ale v roce 2017 ukončila svoji činnost. G Dobrodružství získala značku později v tom roce a plánovala ji podruhé oživit v roce 2018, ale v roce 2020 ji prodala soukromé skupině, která plánuje obnovit činnost společnosti Swan Hellenic s vůbec první lodí nové výroby v roce 2021.

Dějiny

1950–1983: Labutí výlety

V padesátých letech byla britská cestovní kancelář s názvem Swan's Tours, provozovaná otcem a synem (W.F. Swan a R.K. Swan), požádána, aby uspořádala prohlídku pro návštěvníky se zájmem o starožitnosti Řecko. Archeolog pane Mortimer Wheeler sloužil jako hostující lektor na prohlídkách. Prohlídky se vyvinuly v úplný program plaveb, koncept známý jako „kulturní plavba“.[1] ve kterých byli jako hostující lektoři pravidelně vystupováni známí akademici, spisovatelé a duchovní, a to jak na palubách lodí, tak na místě. Swan's Tours se chlubil tím, že nikdy neopakoval itinerář, a zaměřil své podnikání na prohlídku klasických míst v USA Egejské moře, kolem pobřeží a ostrovů moderní Řecko a krocan. Navštívil také klasická a další starověká místa v severní Africe (včetně Egypt ) a východní Středomoří. Na rozdíl od většiny komerčních plaveb nabízených v té době, kdy byla palubní zábava stejně důležitá jako navštívené destinace, itineráře Swanu zahrnovaly téměř každodenní přístavní výzvy k návštěvě historických památek, přičemž kladly vysoký důraz na povahu jejich orientace na cíl podnikání. Operace byla charakterizována anglickým étosem vysoké kultury, ačkoli měla mezinárodní pokračování.

1983–2007: jako dceřiné společnosti P&O a Carnival

V roce 1983 získala společnost P&O společnost Swan Hellenic z rodiny Swan. V roce 2003 se po sloučení společnosti Carnival stala dceřinou společností Carnival Corporation & plc P&O Princess Cruises. Pod Carnivalem, charakteristicky malou 300 osobní lodí Minerva byl v roce 2003 nahrazen 600 cestujícími Minerva II. To vedlo ke kritice, že byla narušena intimita původního konceptu plavby.

Dne 7. dubna 2007 Carnival oficiálně ukončil činnost společnosti Swan Hellenic,[2] a přeneseny Minerva II do Princess Cruises flotila s novým názvem Královská princezna.[3] K zániku Swan Hellenic také došlo Martin Randall Travel zahájila řadu plaveb, aby vyplnila mezeru, kterou opustila Swan Hellenic.[4]

2007–2017: První oživení

Dne 15. března 2007, po zprávách o karnevalu skládání značky Swan Hellenic, Lord Sterling, bývalý předseda P&O, oznámil, že kupuje značku Swan Hellenic, a má v úmyslu znovu spustit plavbu, jakmile bude možné najít vhodné plavidlo.[5] All Leisure Holidays Group (ALG) následně získala společnost Swan Hellenic a připojila se k ní se sesterskou značkou Voyages of Discovery.[6][7] Oživená značka měla v úmyslu zahájit svoji činnost Minerva v květnu 2008, ale první plavba byla později odložena poté, co generátorům lodi vznikly problémy.[6] Pro její první sezonu Minerva měl naplánovat plavbu itinerářů do Pobaltí, Skandinávie, a Středomoří.[7]

V lednu 2008 společnost Swan Hellenic oznámila, že začne provozovat říční plavby v roce 2009 a nabídne trasy plavící se po Dunaj z Vídeň a na Rhône z Lyon.[8] Plavby byly provozovány ve spolupráci s A'Rosa Cruises, a byly nabízeny s balíčky, které obsahovaly výlety po zemi a poplatky za spropitné.[8]

Dne 4. ledna 2017 bylo oznámeno, že vstoupila společnost ALG správa, přičemž 400 cestujících v zahraničí. The Úřad pro civilní letectví byl pověřen jejich repatriací a budoucí rezervace pro 13 000 dalších byly zrušeny s nevyřízenými refundacemi.[9] Tato zpráva přišla jeden den poté, co společnost oznámila, že ruší své první itineráře roku 2017, což je považováno za předchůdce ukončení provozu poté, co v posledních letech poklesly zisky.[10][11] Ten měsíc to řekl Eddie Williams, administrátor ALG, od Granta Thorntona BBC: „Plavební operace [společností Swan Hellenic a Voyages of Discovery] byly po řadu let výrazně ztrátové a pokračující náklady na financování těchto operací tour operacemi vytvořily významné hotovostní emise pro celou skupinu, což nakonec vedlo ke správě všech podniků. “[9] Po uzavření ALG Minerva, jediná loď operující pro Swan Hellenic, byla položena v Marseille čeká na prodej.[12]

2017 – současnost: Druhé oživení

V únoru 2017 společnost G Adventures oznámila, že získala značku Swan Hellenic, s plánem obnovení provozu v roce 2018.[12] Itineráře byly naplánovány být propuštěn to léto, ačkoli žádný byl nakonec zveřejněn a propuštěn k prodeji.[12]

Dne 22. července 2020 tým vedený bývalou výkonnou společností v oblasti plavebních odvětví Andrea Zito oznámil, že koupil společnost Swan Hellenic od společnosti G Adventures.[13] Zito, který v roce 2017 pomohl zprostředkovat prodej Swan Hellenic společnosti G Adventures při práci pro V-lodě volný čas, uvedla oživená značka, která si udrží své britské dědictví a zachová šíři mezinárodních nabídek poskytovaných v minulosti tím, že se zaměřuje na zkoumání různých kultur napříč globálními destinacemi.[1] Oživená značka bude spuštěna s kancelářemi v roce Düsseldorf, Londýn, a Monako.[13] Společnost Swan Hellenic má podle plánu zahájit provoz s vůbec první novostavbou značky, expediční lodí postavenou společností Helsinská loděnice v Hietalahti, naplánováno na dodávku v srpnu 2021 pro debut v listopadu 2021, s a sesterská loď naplánováno na dodávku v lednu 2022 pro debut v dubnu 2022.[13][14] 152 osobních lodí, původně uváděných do provozu pro ruština provozovatel říční plavby Vodohod, jsou určeny k plavbě v polární oblasti a tropy.[13][14] Plavidla, dočasně pojmenovaná Vega 1 a Vega 2, bude postaven na Polární třída 6, měří 110 metrů na délku, 20 metrů na šířku a má maximální kapacitu posádky 120.[13][14]

Flotila

Budoucí flotila

LoďPostavenýVstup do službyHrubá prostornostStavitelPoznámkyobraz
SH Minerva2021Listopad 2021[13][14]Helsinská loděnice[13][14]Pojmenováno po předchozím Minerva .[13][14]
TBA2022Duben 2022[13][14]Helsinská loděnice[13][14]Název projektu Vega 2.[13][14]
TBA20222022[15]Helsinská loděnice

Bývalá flotila

LoďPostavenýRoky v provozuHrubá prostornostDřívější jménaPoznámkyobraz
Miaoulis195219541,714 GTPůvodně postaven pro řeckou vládu a vlastněn společností Nomikos Lines.
Ankara19271959[16]–19746,178 GTPostaven v Spojené státy pro New York a Miami S.S. Co., později Clyde Mallory Lines.
Prodán krocan v roce 1948.
Pronajato od společnosti Turkish Maritime Lines pro celkem 105 plaveb.
Orfeus19481974–19964,145 GTMunster, TheseusProvozováno jako Liverpool na Dublin trajekt Munster.
Provozováno jako Orfeus jako listina z Linka Epirotiki.
Minerva19901996–2003
2008–2017		12,892 GTSaga Pearl, Průzkumník II, Alexander von HumboldtProvozováno jako Saga Pearl pro Saga Cruises v létě 2003.
Provozováno jako Průzkumník II pro Abercrombie & Kent od roku 2003 do roku 2005.
Provozováno jako Alexander von Humboldt pro Phoenix Reisen od roku 2005 do roku 2008.
Po ukončení činnosti ALG v Marseille a prodáni v září 2017.[17]		Minerva probíhá v Černém moři Krasnodarskij Kray Soči 8. října 2015 (oříznuto) .jpg
Minerva II20012003–200730,277 GTR Osm, Minerva II, Královská princezna, AdoniaProvozováno jako R Osm pro Renaissance Cruises v roce 2001.
Provozováno jako Královská princezna pro Princess Cruises od roku 2007 do roku 2011.
Provozováno jako Adonia pro Plavby P&O od roku 2011 do roku 2018.
Začal plachtění jako Azamara Pursuit pro Azamara v srpnu 2018.		Funchal (Portugalsko) 06 (oříznuto) .jpg

Reference

  1. ^ A b Kalosh, Anne (22. července 2020). „Kdo a co stojí za znovuzrozením Swan Hellenic“. Seatrade Cruise News.
  2. ^ Hayhurst, Lee (15. března 2007). „Lord Sterling souhlasí s dohodou o koupi Swan Hellenic z Karnevalu - 15. března 2007“. Cestování týdně.
  3. ^ Jones, Jana (17. října 2006). „Spuštění nové lodi z roku 2007“. Zprávy NBC.
  4. ^ The Daily Telegraph (18. prosince 2006). „New Cruises Hope to Match Swan“. Reportáž. Citováno 25. února 2009.
  5. ^ Zpráva o výletních lodích, 15. března 2007 Swan Hellenic, navzdory ztrátě své jediné výletní lodi, dostává nový život Citováno z Zpráva o výletní lodi dne 18. března 2007
  6. ^ A b Stříhání, Caroline (23. května 2008). "Obnova labutí Helénské odložena". The Telegraph.
  7. ^ A b „Discovery World Cruises se stává Voyages of Discovery“. Novinky v oblasti výletních lodí. 26. června 2007.
  8. ^ A b „Swan Hellenic zahajuje program plavby po řece“. Novinky v oblasti výletních lodí. 28. ledna 2008.
  9. ^ A b „All Leisure Holidays přestává obchodovat“. 4. ledna 2017 - prostřednictvím www.bbc.co.uk.
  10. ^ Spencer, Kerry (3. ledna 2017). „Swan Hellenic and Voyages of Discovery Cancel Cruises Scheduled to Depart This Week, Citovat provozní důvody“. Cruise Critic.
  11. ^ Honeywell, Johne. „Swan Hellenic a Voyages of Discovery zrušily první plavby roku 2017“. Cruise Trade News.
  12. ^ A b C Bond, Mary (2. února 2017). „G Adventures získává značku Swan Hellenic“. Seatrade Cruise News.
  13. ^ A b C d E F G h i j k Bond, Mary (22. července 2020). „Znovuzrozená labuť Hellenic, odhalena jako majitel dvou expedic nových budov na objednávku v helsinských loděnicích“. Seatrade Cruise News.
  14. ^ A b C d E F G h i Kalosh, Anne (1. července 2019). „Opětovný vstup na trh výletních lodí, Helsinki Shipyard hřebíky dvě nové stavby expedice“. Seatrade Cruise News.
  15. ^ "Swan Hellenic objednává třetí novou výletní loď". 21. října 2020. Citováno 21. října 2020.
  16. ^ COLIN STONE. „SWAN HELLENIC ZPŮSOBUJE UMĚNÍ OBJEVUJÍCÍ PLAVBY“. Článek v časopisu. Citováno 12. února 2014.
  17. ^ van Rooy, Charl (18. září 2017). „Osobní loď prodaná 134 m Peterem Insullem a připravená na nový život na moři“. Super jachta Times.