Eastern Airlines, LLC - Eastern Airlines, LLC
| |||||||
Založený | 2010 (jako Dynamic Airways) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AOC # | 2DYA074Q[1] | ||||||
Provozní základny | New York-JFK Miami | ||||||
Velikost flotily | 13[2] | ||||||
Destinace | 12 | ||||||
Hlavní sídlo | Wayne, Pensylvánie | ||||||
Klíčoví lidé | Steve Harfst (prezident a CEO)[3] | ||||||
webová stránka | goeasternair |
Eastern Airlines, LLC, dříve Dynamic International Airways, je americká letecká společnost s certifikátem založená v roce 2010. Letecká společnost funguje Boeing 767-200ER a Boeing 767-300ER. Začalo to jako Dynamic Airways, společnost přidala ke svému názvu slovo „mezinárodní“, aby odrážela přechod od charterové letecké společnosti k pravidelné mezinárodní dopravě. Pod názvem Dynamic měla Dynamic sídlo v High Point v Severní Karolíně a poskytovala služby z New Yorku do Jižní Ameriky. Dříve fungovala z Fort Lauderdale, Chicaga, Los Angeles a New Yorku do Karibiku, Cancúnu a Jižní Ameriky.
Po úspěšné restrukturalizaci bankrotu v roce 2018, v dubnu 2018, získala společnost Dynamic International Airways licenci k používání společnosti Eastern duševní vlastnictví z Swift Air a nájmy dvou letadel z v roce 2015 Eastern Air Lines spuštění. Dynamic byla přejmenována na Eastern Airlines.
Na jaře roku 2019 bylo oznámeno, že společnost Eastern v září přesune své kanceláře do Wayne v Pensylvánii.[4]
Dějiny
Dynamic Airways
Společnost Dynamic Airways byla založena společností Dynamic Aviation v roce 2010, jejímž prvním letounem byl ojetý stroj McDonnell Douglas MD-88 dodaný rok před zahájením provozu v roce 2009. Poté rychle následovala akvizice další MD-80 o rok později, těsně před letecká společnost oficiálně zahájila provoz na začátku října 2010 poté, co obdržela Osvědčení leteckého provozovatele.[5]
V listopadu 2010 začala letecká společnost fungovat pro Přímý vzduch. První letadlo společnosti bylo znovu vymalováno do livreje Direct Air a pronajato společnosti Direct Air.[6]
Když se letecká společnost blížila ke svému druhému roku provozu, prvnímu Boeing 767-200 byl dodán letecké společnosti, následoval souhlas s druhým vzletem MD-88 do nebe.[Citace je zapotřebí ]
Nedlouho po koupi druhého letadla McDonnell Douglas společnost Dynamic oznámila tříleté partnerství s leteckou společností Hoda Air Services v Jižní Koreji. Dohoda, která zahrnovala McDonnell Douglas MD-88 podporovaný plnou posádkou, byla leteckou společností první v Asii. Letecká společnost pokračovala v expanzi, když její první 767 vstoupila do služby a druhá byla dodána, což bylo podle letecké společnosti dostupné pro 'Mokrý pronájem ACMI, plné charterové a podnikové kyvadlové programy pro soukromé a vládní organizace “.[7]
V březnu 2012 Direct Air dočasně pozastavila svoji činnost a zrušila všechny charterové lety, přičemž Direct Air následně podala návrh na prohlášení konkurzu. Krátce poté, co bylo zjištěno, že nashromáždil miliony dluhů, zcela ukončilo svoji činnost. Výsledkem bylo vrácení MD-88 do Dynamic. Třetí Boeing 767 byl dodán společnosti Dynamic 6. března.[8] Těchto 767 vstoupilo do provozu počátkem roku 2013.[Citace je zapotřebí ]
Dynamic fungoval úspěšně mokrý pronájem ACMI pro leteckou operaci nazvanou EZjet. Mokrý pronájem provozoval pravidelné lety z New Yorku (JFK) do Georgetown Guyana (GEO) využívající ocasní číslo letadla B767-200 N767DA. Tato operace přestala v roce 2012, což si vyžádalo přesun Dynamic do pravidelně plánovaných linek, počínaje vzkříšením trasy z New Yorku do Georgetownu v červnu 2014, v konkurenci s Caribbean Airlines a Fly Jamaica Airways na této trase letěli poslední dva jako služba páté svobody.[9]
V roce 2015 Dynamic přidal také služby od Mezinárodní letiště Fort Lauderdale – Hollywood (FLL), letí k oběma Caracas (CCS) a Rio de Janeiro – Galeão (GIG), ačkoli druhá služba byla od té doby ukončena.
V roce 2016 společnost Dynamic přidala nové trasy z New Yorku (JFK) do Karibiku a Latinské Ameriky a zahájila dopravu do Caracasu (vyplnění prázdného místa po americké aerolinky zrušil stejnou trasu) Cancún (CUN) a Punta Cana (PUJ) a vstoupil na trh v Chicagu i v Los Angeles se službou od Chicago-O'Hare (ORD) do Punta Cana a Cancun a od Los Angeles (LAX) do Cancúnu a San Juan (SJU), ačkoli ten byl později před vypuštěním stažen. V srpnu 2016 však byly zrušeny všechny nové trasy kromě trasy z New Yorku do Caracasu, stejně jako služba z Fort Lauderdale do Caracasu. Brzy po těchto zrušeních, mexický nízkonákladový dopravce Interjet začal provozovat některé zrušené trasy do a z Cancúnu.
Po létě 2017 se Dynamic stáhl z plánovaných služeb a znovu se zaměřil na operátora ACMI.
Společnost Dynamic a její přidružená letecká společnost Swift Air zkrachovala.[3]
Eastern Airlines
Tato sekce případně obsahuje původní výzkum.Červenec 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Společnost Dynamic opustila bankrot a práva, která měla společnost Swift Air, se v roce 2018 přejmenovala na Eastern Airline, LLC. Společnost přijímá plány podobné předchozí skupině Eastern Air Lines. Životaschopnost společnosti je založena na jejím výběru tras, většinou sekundárních lokalit v Jižní Americe a Číně. I když je nedostatek služeb, nemusí být dostatek poptávky, aby byly ziskové. Společnost požádala o čtyři mezipřistání, tři mezinárodní, ze svého navrhovaného uzlu JFK New York. Společnost Eastern sestavila flotilu osmi letadel Boeing 767-200 / 300 a použila je k poskytování charterových služeb v Severní Americe a Evropě. S uzemněním Boeingu 737 Max společnost Eastern prokázala chartery pro Sunwing Airlines.[3]
1. září 2019 bylo obsazeno nové centrum společnosti Systems Operations Control ve Wayne v Pensylvánii.[3] V září 2019 se společnost Eastern připojila k Britům Úřad pro civilní letectví v dosud největší mírovou repatriaci britských občanů po pádu Letecké společnosti Thomas Cook, provozující lety s cílem přivést domů uvízlé turisty, kteří jsou v současné době v zámoří, zpět do Velké Británie.[10]
Dne 12. ledna 2020 společnost Eastern Airlines dokončila inaugurační let do New Yorku z ekvádorského Guayaquilu.[11] Do května 2020 společnost Eastern plánovala koupit několik Boeingů 767 a 777, přičemž nejméně pět z nich použilo 777-200.[3]
Vlastnictví
Do roku 2017 byla společnost Dynamic Airways vlastněna následovně[12]
- Kenneth M. Woolley (50%) - zakladatel a hlavní informační pracovník (a bývalý generální ředitel) společnosti Úložný prostor navíc. Woolley také spoluvlastní Swift Air, další dopravce podle části 121 ve spojení s Rychlá přeprava, a je vlastníkem společnosti KMW Leasing, která poskytuje leasing letadel.
- Paul Kraus (50%) - majitel společnosti Jet Midwest Group, která poskytuje leasing letadel
Po úspěšné restrukturalizaci bankrotu v roce 2017 je společnost Dynamic Airways nyní plně ve vlastnictví Woolley.
Destinace
Od listopadu 2020 létá společnost Eastern Airlines do následujících destinací:[13]
Flotila
Aktuální flotila
Od listopadu 2020 zahrnuje flotila Eastern Airlines následující letadla:[2]
Letadlo | Ve službě | Cestující | Poznámky |
---|---|---|---|
Boeing 767-200 | 3 | 218 | |
Boeing 767-200ER | 2 | 238 | |
Boeing 767-300 | 1 | TBA | Zaparkováno |
Boeing 767-300ER | 4 | 244 | |
Boeing 777-200ER | 5 | TBA | Všech 5 uloženo |
Celkový | 15 |
Bývalá flotila
Jako Dynamic Airways letecká společnost dříve provozovala následující letadla:
Letadlo | Celkový | Představený | V důchodu | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Boeing 767-200ER / BDSF | 1 | 2014 | 2014 | Zlikvidováno 21 Air |
McDonnell Douglas MD-88 | 2 | 2010 | 2012 |
Nehody a mimořádné události
- Let Dynamic Airways 405: 29. října 2015 roloval Dynamic Boeing 767-269ER N251MY na přistávací dráhu v Mezinárodní letiště Fort Lauderdale (FLL) na cestě do Caracas, Venezuela když blízké letadlo oznámilo věži, že jeho motor číslo jedna hořel.[15] Letoun byl okamžitě zastaven a na místo byly vyslány hasičské posádky. Všech 101 cestujících a členů posádky bylo bezpečně evakuováno z letadla. U 17 cestujících a 5 členů posádky bylo hlášeno utrpení zranění. Na letišti byly odstaveny všechny dráhy a pozastaven letecký provoz.
- Dne 15. července 2020 zaregistroval východní Boeing 767-300ER N706KW od New York na Guyana utekl z dráhy v Mezinárodní letiště Cheddi Jagan při přistání poté, co uvolnil dráhu 24. Téměř okamžitě po odbočení na Taxiway Charlie opustil pravý hlavní podvozek letadla chodník a uvízl v trávě. Všech 201 cestujících a 10 členů posádky bylo bezpečně evakuováno z letadla bez zranění.
Viz také
Reference
- ^ „Federální letecký úřad - Informace o osvědčení letecké společnosti - detailní pohled“. av-info.faa.gov. Citováno 2019-06-27.
- ^ A b „Detaily a historie flotily východních leteckých společností“. Planespotters.net. Citováno 3. května 2018.
- ^ A b C d E Perrella, Enrique (23. srpna 2019). „Eastern Airlines Comes Back: New Logo, JFK Hub, Triple Sevens“. Airways Magazine. Citováno 6. července 2020.
- ^ „Triad Charter Airline Service Stěhování ústředí do Pensylvánie, snižování 50 pracovních míst“. WFMY. Citováno 2019-07-31.
- ^ „Dynamic Airways zahájí provoz na začátku listopadu“. Světové letecké zprávy. 27. října 2010. Citováno 4. října 2013.
- ^ „Direct Air Will MD-88 For Lakeland Service“. Ledger. 15. června 2011. Citováno 5. října 2013.
- ^ „Dynamic Airways Boeing 767“. Dynamic Airways / Facebook. 28. června 2012. Citováno 5. října 2013.
- ^ „Detaily a historie vozového parku Dynamic Airways“. Letadlo Spotters. Březen 2012. Citováno 5. října 2013.
- ^ „Dynamic Airways zahájí pravidelné lety příští měsíc“. Saipan Tribune. 16. září 2013. Archivovány od originál dne 5. října 2013. Citováno 4. října 2013.
- ^ https://thomascook.caa.co.uk/customers/if-you-are-currently-abroad/guidance-by-destination/spain/reus-reu/27-september/
- ^ Lastoe, Stacey (21. ledna 2020). „Návrat legendární americké letecké společnosti, o které jste pravděpodobně nikdy neslyšeli“. CNN. Citováno 6. července 2020.
- ^ Aplikace Dynamic Airways pro plánovanou službu, 12. května 2014
- ^ https://goeasternair.com/destinations/
- ^ https://www.haitilibre.com/en/news-31209-haiti-flash-eastern-airlines-offers-flights-b Between-new-york-and-port-au-prince.html
- ^ „BSO: 24 zranění poté, co letadlo vznítilo na FLL“. wsvn.com. 29. října 2015. Archivovány od originál dne 30. října 2015. Citováno 30. října 2015.