Výletní linka Seabourn - Seabourn Cruise Line - Wikipedia
![]() | |
Dceřiná společnost | |
Průmysl | Přeprava |
Založený | 1986 |
Hlavní sídlo | Seattle, Washington, Spojené státy |
Oblast sloužila | Cruise Lines |
Klíčoví lidé | Stein Kruse, generální ředitel Josh Leibowitz, prezident |
produkty | Plavby |
Rodič | Carnival Corporation & plc |
webová stránka | Seabourn.com |
Výletní linka Seabourn je ultraluxusní výletní linka se sídlem v Seattle, Washington.[1] Linka funguje po celém světě, od krátkých sedmi dnů karibský plavby na exotické plavby více než 100 dní po celém světě. Je ve vlastnictví Carnival Corporation, součást marketingové skupiny „Leading Cruise Lines“ na světě, jejíž součástí je také Holland America Line, Princess Cruises, Karnevalová výletní linka, Cunardova čára, Costa Cruises, Plavby P&O, a Plavby AIDA.
Dějiny

Seabourn byla založena v roce 1987 konsorciem norských investorů v čele s průmyslníkem Atle Brynestadem pod názvem Signet Cruise Lines, ale krátce nato přijal název Seabourn Cruise Line po námitkách od Signetový olej nad vlastnictvím ochranné známky. Jeho první loď, Seabourn Pride, vstoupil do služby v roce 1988, následovaný stejnou sestrou, Seabourn Spirit, v roce 1989. Třetí loď, původně plánovaná na rok 1990, byla zpožděna kvůli finančním omezením investorů a byla nakonec zakoupena společností Royal Viking Line v roce 1992 jako Královská vikingská královna. V roce 1995 Královská vikingská královna byl převeden do dceřiné společnosti Kloster, Royal Cruise Line, tak jako Královna Odyssey. V roce 1991 koupila společnost Carnival Corporation 25% podíl ve společnosti Seabourn. Carnival Corporation zvýšila svůj podíl na 50% v roce 1996 a poskytla společnosti dostatečný kapitál na nákup Queen Odyssey, která byla poté přejmenována Seabourn Legend. Během této doby bylo o společnosti Seabourn známo, že udává trendy v ultraluxusní plavbě, nabízí službu, která nemá konkurenci a je držitelem několika ocenění „World's Best“, tj. Prestižní ocenění „World's Best Cruise Line“ společnosti Condé Nast Traveler.[2]
V roce 1998 společnost Carnival ve spolupráci s konsorciem norských podnikatelů koupila zbývající 50% podíl ve společnosti Seabourn a převzala úctyhodnou linku Cunard Line od společnosti Kvaerner ASA a spojila obě značky do subjektu s názvem Cunard Line. V roce 1999 tři lodě Cunard, Mořská bohyně I, Mořská bohyně II, a Královské vikingské slunce byly převedeny do flotily Seabourn jako Seabourn Goddess I, Seabourn Goddess II, a Seabourn Sun..[2]
V roce 2001 Carnival vyplatil norské akcionáře a mateřská společnost Seabourn se stala stoprocentní dceřinou společností Carnival. To léto, Seabourn Goddess I a Seabourn Goddess II byly prodány původnímu zakladateli Seabourn, Atle Brynestadovi, aby si založil vlastní výletní linku SeaDream Yacht Club. V roce 2002 Seabourn Sun. byl převeden do vlastnictví karnevalu Holland America Line, čímž se flotila Seabourn zmenšila na tři původní sesterské lodě, a společnost se rozdělila z Cunard Line a reorganizovala se jako samostatná provozní značka Carnival Corporation & plc.
31. března 2011 přesunul Seabourn operace z Miami na Floridě do čtvrtí Holland America Line v Seattlu ve Washingtonu.[3]
V roce 2014 Seabourn Pride opustil flotilu a byl převezen do Plavby Windstar jako Star Pride.
V roce 2015 Seabourn Spirit a Seabourn Legend opustily flotilu a byly převedeny do Windstar Cruises jako Star Breeze a Star Legend.
V srpnu 2018 společnost Seabourn oznámila, že podnikne vůbec první plavbu Kuba na konci roku 2019.
Flotila
Flotila společnosti v současné době sestává z pěti plavidel se dvěma sadami sesterských lodí.
V říjnu 2006 si Seabourn objednal tři nové luxusní výletní lodě o hmotnosti 32 000 tun Janov loděnice T. Mariotti. První, pojmenovaný Seabourn Odyssey vstoupil do služby v roce 2009, poté následoval Seabourn Pobyt v roce 2010 a Seabourn Quest v červnu 2011. Tyto tři lodě sdílejí většinu funkcí. The Odyssey, Pobývat, a Hledání mají maximální kapacitu pro cestující 450 hostů, jsou ubytováni ve 225 kabinách apartmá, z nichž 90% má balkon. Každá plavidlo o délce 200 metrů stálo přibližně 250 milionů USD. Lodě mají 11 palub, 1070 metrů čtverečních2) vnitřní / venkovní lázně a čtyři alternativní restaurace.[4][5]
Dne 19. února 2013 bylo oznámeno, že Seabourn dosáhl dohody s Plavby Windstar za prodej tří menších lodí Seabourn. Seabourn Pride v dubnu 2014 opustily flotilu, sestry Seabourn Legend & Seabourn Spirit odletěl v dubnu a květnu 2015. Žádné plavby nebyly zrušeny, protože lodě se plavily se Seabournem až do počátečních období suchého doku.[6]
Dne 18. října 2013 společnost Seabourn oznámila, že podepsala prohlášení o záměru pro stavbu nové ultraluxusní výletní lodi s italským stavitelem lodí Fincantieri. Nová loď byla modelována podle tří nejnovějších lodí této linky, Seabourn Odyssey, Seabourn Pobyt a Seabourn Quest. Dodávka byla dokončena v roce 2016.[7] Loď nahradila kapacitu, která opustila značku Seabourn, prodejem Seabourn Pride, Seabourn Spirit a Seabourn Legend.
V červenci 2018 oznámila výletní linka, že do své flotily přidá dvě expediční lodě, které by měly vstoupit do služby v červnu 2021 a květnu 2022.[8]
Aktuální flotila
Loď | Postavený | Stavitel | Zadáno servis pro Seabourn | Hrubá prostornost | Vlajka | Poznámky | obraz |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Seabourn Odyssey | 2009 | T. Mariotti | 2009 – současnost | 32 346 tun | ![]() | ![]() | |
Seabourn Pobyt | 2010 | T. Mariotti | 2010 – současnost | 32 346 GT | ![]() | ![]() | |
Seabourn Quest | 2011 | T. Mariotti | 2011 – současnost | 32 348 GT | ![]() | ||
Seabourn Encore[9] | 2016 | Fincantieri | Prosinec 2016 | 41865 GT | ![]() | Největší loď, která má být postavena pro Seabourn. | ![]() |
Seabourn Ovace[9] | 2018 | Fincantieri | Květen 2018 | 41865 GT | ![]() | Sestro největší lodi. | ![]() |
Budoucí flotila
Loď | Vstup do služby | Stavitel | Hrubá prostornost | Vlajka | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Seabourn Venture | Prosinec 2021 | T. Mariotti[10] | 23 000 GT | ![]() | První expediční výletní loď pro Seabourn. původně plánováno na květen 2021, ale zpožděno kvůli Pandemie covid-19[11] |
TBA | Květen 2022 | T. Mariotti | 23 000 GT | ![]() | Sesterská loď do Seabourn Venture. |
Bývalá flotila
Loď | Postavený | Stavitel | V provozu pro Seabourn Cruise Line | Hrubá prostornost | Vlajka | Stav k roku 2020 | obraz |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Seabourn Goddess I | 1984 | Wärtsilä Helsinská loděnice | 1999–2001 | 4 253 tun | ![]() | Převedeny na SeaDream Yacht Club tak jako SeaDream I. | |
Seabourn Goddess II | 1985 | Wärtsilä Helsinská loděnice | 1999–2001 | 4 253 tun | ![]() | Převedeny na SeaDream Yacht Club tak jako SeaDream II. | |
Seabourn Sun. | 1988 | Wärtsilä Marine Loděnice Perno | 1999–2002 | 38 848 tun | ![]() | Převedeny na Phoenix Reisen tak jako MS Amera. | |
Seabourn Pride | 1988 | Schichau Seebeckwerft | 1989–2014 | 9 975 tun | ![]() | Převedeny na Plavby Windstar tak jako Star Pride.[6] | |
Seabourn Spirit | 1988 | Schichau Seebeckwerft | 1989–2015 | 9 975 tun | ![]() | Převedeny na Plavby Windstar tak jako Hvězdný vánek.[6] | ![]() |
Seabourn Legend | 1992 | Schichau Seebeckwerft | 1995–2015 | 9 975 tun | ![]() | Převedeny na Plavby Windstar tak jako Hvězdná legenda.[6] | ![]() |
Ocenění
The Pobývat byl v roce 2010 oceněn Evropskou asociací křižníků jako „Nejlepší nováček roku - stříbro“[12] zatímco Hledání v roce 2011 získal zlaté ocenění ve stejné kategorii.[13] Společnost Seabourn byla v letech 2008 a 2010 zvolena jako „Nejlepší výletní loď pro malé lodě v průzkumu veřejného mínění čtenářů Conde Nast Traveller“. V roce 2007 byla tato linka zvolena „Nejlepší světovou výletní lodí pro malé lodě“ v anketě čtenářů časopisu Travel + Leisure , 2009, 2010, 2011 a 2012. Kromě toho je již 17 let po sobě pojmenován na prestižní „Zlatý seznam“ Conde Nast Traveler „špičkových podniků“.
Reference
- ^ "Kontaktujte nás „Seabourn Cruise Line. Citováno 10. ledna 2013.„ Sídlo společnosti Seabourn Cruise Line Limited 300 Elliott Ave West Seattle, WA 98119 “
- ^ A b O společnosti Seabourn Cruise Line, Cruise Critic, získaný 14. března 2008.
- ^ „Sídlo společnosti Seabourn se stěhuje do Seattlu ve Washingtonu“. Sovereign Cruise Club. 7. ledna 2011. Citováno 16. srpna 2011.
- ^ Seabourn Cruise Line objednává dvě nové ultra luxusní lodě „Seabourn Cruise Line - tisková zpráva, 19. října 2006
- ^ „Zigging when they Zag: Seabourn builds his Future on Small Ships“. Reuters. 14. dubna 2008. Citováno 16. srpna 2011.
- ^ A b C d „Společnost Windstar dokončila nákup tří lodí Seabourn - novinky z oblasti plavebního průmyslu | Novinky z plavby“. www.cruiseindustrynews.com. Citováno 2016-06-04.
- ^ "Seabourn potvrzuje novou objednávku lodí z Fincantieri - novinky z oblasti plavebního průmyslu | Novinky z plavby". www.cruiseindustrynews.com. Citováno 2016-06-04.
- ^ „Seabourn přidá k flotile expediční výletní lodě - kritik plavby“. www.cruisecritic.com. Citováno 2018-07-02.
- ^ A b „Seabourn Encore“. Citováno 2016-06-04.
- ^ Zaměstnanci C. I.N. (4. prosince 2019). „Keel Laid for New Seabourn Venture“. www.cruiseindustrynews.com. Citováno 7. prosince 2020.
- ^ „Seabourn ruší více cest; zpoždění nové lodi do prosince 2021“. 2020-08-31. Citováno 2020-09-01.
- ^ „Tisková zpráva z 9. dubna 2010“. Evropská asociace křižníků. Citováno 16. srpna 2011.
- ^ „Tisková zpráva ze dne 17. června 2011“. Evropská asociace křižníků. Citováno 16. srpna 2011.