Blackburn B-3 - Blackburn B-3

B-3 (M.1 / 30)
Role	Torpédový bombardér
Výrobce	Blackburn Aircraft
První let	8. března 1932
Postavení	Prototyp
Počet postaven	2

The Blackburn B-3 byl prototyp britský torpédový bombardér navrhl a postavil Blackburn Aircraft jako potenciální náhrada za Ripon. To bylo neúspěšné, pouze dva prototypy byly postaveny.

Návrh a vývoj

V roce 1930 Britové Ministerstvo vzduchu vydáno Specifikace M.1 / 30 pro na bázi dopravce torpédový bombardér nahradit Ripon, být napájen z Rolls-Royce Buzzard nebo Armstrong Siddeley Leopard motory. Prototypy byly objednány z Blackburnu, Handley Page a Vickers. Návrh Blackburnu byl single-bay dvojplošník, s ocelovou trubkou potaženou látkou trup, poháněn motorem Buzzard. Prototyp byl poprvé vzlétl 8. března 1932 ^[1] a havaroval v červnu 1933 po poruše motoru. Protože to bylo nařízeno ministerstvem letectví, tento stroj nesl seriál RAF (S1640) a byl známý po celý svůj život jako M.1 / 30, po specifikaci.^[2]

Po uvolnění některých požadavků na technické parametry postavil Blackburn druhé letadlo jako soukromý podnik s vodotěsným kovem monokok trup nahrazující předchozí trup z ocelové trubky,^[3] toto první létání 24. února 1933.^[1] Protože to byl soukromý podnik, který obdržel a nesl Blackburn Civilní zkušební značení třídy B. B-3 a byl označován jako takový, ačkoli to bylo také známé jako M.1 / 30A.^[4] Během testování si vedl špatně, stále nebyl schopen splnit výkonnostní požadavky specifikace, přestože byli uvolnění, a byl příliš těžký na výtahy nosné plošiny. Protože žádný z konkurentů specifikace nemohl splnit její požadavky, specifikace byla zrušena, aniž by bylo objednáno žádné letadlo.

Specifikace (M.1 / 30A)

Data z Britský bombardér od roku 1914^[1]

Obecná charakteristika

Osádka: 2
Délka: 39 ft 10 v (12,14 m)
Rozpětí křídel: 49 ft 6 v (15,09 m)
Výška: 14 ft 7 v (4,45 m)
Plocha křídla: 651 čtverečních stop (60,5 m²)
Prázdná hmotnost: 6 784 lb (2 784 kg)
Celková hmotnost: 10 393 lb (4 714 kg)
Elektrárna: 1 × Rolls-Royce Buzzard Vodou chlazený pístový motor IIIMS V-12, 825 hp (615 kW)
Vrtule: 2listá pevná vrtule

Výkon

Maximální rychlost: 229 km / h, 123 Kč
Strop služby: 9 150 ft (2790 m)
Čas do nadmořské výšky: 6 500 ft (1981 m) za 20 minut
Plošné zatížení: 16 lb / sq ft (78 kg / m²)
Síla / hmotnost: 0,079 hp / lb (0,130 kW / kg)

Vyzbrojení

1 × pevná, dopředu střílející 303 v (7,7 mm) Kulomet Vickers (ne Mk II) a 1 × 0,303 palce (7,7 mm) Lewis Gun v zadním kokpitu
1 x 1900 lb (860 kg) 18 v (457 mm) torpédo nebo 4 x 551 lb (250 kg) bomby

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

^ ^A ^b ^C Mason, Francis K (1994). Britský bombardér od roku 1914. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5.
^ Jackson, A.J. (1968). Blackburn Aircraft od roku 1909. London: Putnam Publishing. p. 344. ISBN 0-370-00053-6.
^ Lewis, Peter (1980). Britský bombardér od roku 1914 (Třetí vydání.). London: Putnam. ISBN 0-370-30265-6.
^ Jackson, A.J. (1968). Blackburn Aircraft od roku 1909. London: Putnam Publishing. p. 345. ISBN 0-370-00053-6.

externí odkazy

"Blackbun M.1 / 30". Historické letecké fotografie. Archivovány od originál dne 27. září 2007. Citováno 21. června 2020.

[mason_bomber-1] A ^b ^C Mason, Francis K (1994). Britský bombardér od roku 1914. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5.

[2] Jackson, A.J. (1968). Blackburn Aircraft od roku 1909. London: Putnam Publishing. p. 344. ISBN 0-370-00053-6.

[lewis_bomber-3] Lewis, Peter (1980). Britský bombardér od roku 1914 (Třetí vydání.). London: Putnam. ISBN 0-370-30265-6.

[4] Jackson, A.J. (1968). Blackburn Aircraft od roku 1909. London: Putnam Publishing. p. 345. ISBN 0-370-00053-6.

[1]

[2]

[3]

[4]