Blackburn Sidecar - Blackburn Sidecar

Blackburn Sidecar
Blackburn Sidecar - 1919.jpg
RoleUltralehké letadlo
národní původAnglie
VýrobceBlackburn Airplane & Motor Co. Ltd.
První let1919
Počet postaven1

The Blackburn Sidecar bylo dvoumístné ultralehké letadlo postavené Blackburn Airplane & Motor Company v Brough v roce 1919. Neexistují žádné důkazy o tom, že by někdy letěl.

Rozvoj

Side-by-side dvoumístný Sidecar byl postaven společností Blackburn Airplane & Motor Co. Ltd. v Brough v roce 1919 pro Mr.K.M Smith.

Bylo to malé středokřídlé letadlo,[1] s křídly a jinými létajícími plochami konstantního akordu Neměl pevné ocasní plochy. Trup trojúhelníkového průřezu byl neobvykle hluboký, takže příčná náprava podvozku byla připevněna k kýlu nebo spodnímu podélníku.

Jediný postranní vozík se nakonec zaregistroval G-EALN dne 26. srpna 1920, byl vystaven v obchodním domě Harrods v Knightsbridge v březnu 1919. Neletěl s nízkým pohonem Gnat.[1] Asi v červenci 1921 byl letoun prodán panu Haydon-Whiteovi, londýnskému manažerovi Blackburnu, který jej nechal znovu použít s výkonem 100 hp Anzani radiální.[1] V říjnu 1921 to bylo zaznamenáno jako neoprávněné. Neexistují žádné záznamy o jeho létání během těchto čtyř měsíců.[1]

Specifikace (Gnat)

Data z Janes 1919.

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 20 ft 6 v (6,25 m)
  • Rozpětí křídel: 27 ft 3 v (8,31 m)
  • Výška: 6 ft 3 v (1,91 m) [1]
  • Plocha křídla: 123 čtverečních stop (11,43 m2) [1]
  • Prázdná hmotnost: 392 lb (178 kg) [1]
  • Celková hmotnost: 386 kg (850 lb) [1]
  • Elektrárna: 1 × ABC Gnat ploché dvojče[1] , 40 hp (30 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 83 mph (134 km / h, 72 kn) (odhad)
  • Rozsah: 300 mil (480 km, 260 NMI) (odhad)[1]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G h i j Jackson 1968, str. 135–8

Bibliografie

  • Jane's All the Worlds Aircraft 1919
  • Jackson, A.J. (1968). Blackburn Aircraft od roku 1909. London: Putnam Publishing. ISBN  0-370-00053-6.