Železniční stanice Bishopsgate (Low Level) - Bishopsgate (Low Level) railway station
Bishopsgate (nízká úroveň) | |
---|---|
Bishopsgate (nízká úroveň) Umístění Bishopsgate (nízká úroveň) v centru Londýna | |
Umístění | Shoreditch, blízko Bishopsgate |
Obecní úřad | Londýnská čtvrť Tower Hamlets |
Odkaz na mřížku | TQ335821 |
Počet platforem | 4 |
Železniční společnosti | |
Původní společnost | Velká východní železnice |
Klíčová data | |
4. listopadu 1872 | Otevřeno jako Bishopsgate (nízká úroveň) |
1. listopadu 1875 | Přejmenováno Bishopsgate |
22. května 1916 | Zavřeno |
Nahrazen | Žádný |
Jiná informace | |
WGS84 | 51 ° 31'21 ″ severní šířky 0 ° 04'29 ″ Z / 51,52250 ° N 0,07472 ° WSouřadnice: 51 ° 31'21 ″ severní šířky 0 ° 04'29 ″ Z / 51,52250 ° N 0,07472 ° W |
Londýnský dopravní portál |
Bishopsgate (nízká úroveň) byla železniční stanice otevřená Velká východní železnice (GER) dne 4. listopadu 1872 vedle prvního londýnského terminálu společnosti, Bishopsgate, který stál na viaduktu (a stal se tak známým také jako Bishopsgate (vysoká úroveň)).[1] Novější stanice byla na nižší trase vedoucí na jihozápad, kterou GER stavěla do své budoucnosti Terminál Liverpool Street a byla umístěna na Quaker Street, na východní straně Shoreditch High Street (nyní v Londýnská čtvrť Tower Hamlets ale pak v Metropolitní čtvrť Bethnal Green ) blízko Bishopsgate.[2]
Stanice, původně umístěná v cihlovém řezu, byla zakryta dvěma zakřivenými střechami a na nástupiště se dalo dostat po schodech dolů z pokladny, která stála na mostě nad londýnským koncem stanice.[3]
Stanice byla původně otevřena jako odlehčovací stanice pro terminál na vysoké úrovni, když se nedokázala vyrovnat s rostoucí poptávkou. V období od listopadu 1872 do ledna 1874 stanice fungovala jako dočasný terminál a zajišťovala provoz mimo linky Enfield a Walthamstow.[3][Poznámka 1] Na začátku roku 1874 se otevřely první čtyři nástupiště na stanici Liverpool Street a stanice Bishopsgate (Low Level) se stala normální průchozí stanicí.[4]
Po úplném otevření Liverpool Street v listopadu 1875 byla „vysoká“ původní stanice Bishopsgate uzavřena pro cestující[5] a název Bishopsgate (Low Level) byl zjednodušen na Bishopsgate. Terminál na vysoké úrovni se znovu otevřel jako obrácený nákladní stanice v roce 1881[5] známý jako Dvoře zboží Bishopsgatea měl metro, které jej spojovalo se stanicí pro cestující.
Dne 6. srpna 1889 došlo k nehodě mezi Bishopsgate a Liverpool Street, když osobní doprava narazila do zadní části stojícího vozidla prázdné koučovací zásoby vlak. Šetřením se nepodařilo určit přesnou příčinu havárie kvůli konfliktním výpovědím svědků.[6]
Další dvě běžící linky byly přidány v roce 1891 a následně byly přidány dvě tváře platformy. V roce byla otevřena druhá pokladna Obchodní ulice sloužit těmto platformám. Tyto tratě byly postaveny na nižších úrovních původní stanice Bishopsgate.[7] V listopadu 1893 se stanice stala jednou z prvních na Velké východní železnici, která byla osvětlena elektřinou dodávanou z nedaleké elektrárny Norton Folgate.[8]
V letech 1902/3 byly celkové střechy zbourány a nahrazeny markýzami.
Stanice Bishopsgate byla uzavřena dne 22. května 1916 s dalšími vnitřními předměstskými stanicemi na trati GER přes East End of London.[2] Dnes z nádraží na nízké úrovni zbývá jen málo, kromě dvou opuštěných nástupišť, viditelných z vlaků na nájezdu do hlavní železniční stanice Liverpool Street. Oblouky na jižní plošině byly v roce 2012 vyzdobeny panely zobrazujícími vlajky národů soutěžících v Olympijské hry v Londýně to léto.
V roce 2010 Železniční stanice Shoreditch High Street byl otevřen na Linka východního Londýna, souběžně s, nahoře a okamžitě na sever od staré stanice Bishopsgate.
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Liverpool Street | Velká východní Železnice Velká východní hlavní linka | Bethnal Green |
Poznámky
- ^ Walthamstow byl v této době zakončením chingfordské pobočky.
Reference
- ^ http://www.abandonedstations.org.uk/GER.html
- ^ A b Subterreanea Britannica: Bishopsgate Low Level station
- ^ A b Connor, J. E. (říjen 2014). "Bishopsgate (nízká úroveň)". London Railway Record. 81: 145.
- ^ Connor, J. E. (říjen 2014). "Bishopsgate (nízká úroveň)". London Railway Record. 81: 146.
- ^ A b Subterreanea Britannica: stanice Bishopsgate
- ^ Voisey, Frank (leden 1990). „Nehody na Velkém východě (část 18)“. Great Eastern Journal (60): 8, 9.
- ^ Brennand, David (2011). Londýnské železnice East End. Nottingham, Velká Británie: Booklaw Publications. str. 57. ISBN 978-1-907094-74-3.
- ^ Connor, J. E. (říjen 2014). "Bishopsgate (nízká úroveň)". London Railway Record. 81: 150.